Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
з дуру можна і х зламати....рівень провтикав і маєш халепу, або масло не поміняв вчасно чи залив не таке як слід, якщо цього уникати то коробас бігає довго.Stuff писав: розказати про вічну коробку на е34?
так турбо з коефіцієнтом. а клас до 2.0.. слідуючий вже до 3.5 а там вспливають дуже серйозно конкуренти, точніше дорогі :)andriy320e30 писав: я зразу казав що атмо неварто .а турбо варто в класі стріт
причепилися до тої коробки..AnGeL писав: Про вазівські коробки начитався багато в бортовику турбо2114
турбовази на 200-250 сил і 200-250 моменту (то як в 2.0 фольца GTI) їздять і все нормально з коробками.я вже втомився тут показувати серійний мотор форд 2.0 263 сил заводський :) погугли про caterham r500 і забудь про ті хонди )))AnGeL писав: давайте всі дружно визнаєм, шо в атмо - хонда рулить, так як з хондовських двіжків наразі знімають найбільше.
на кільці вже давно фієсти рішаютьAnGeL писав: За то хонда в слаломі і кільці рішає
подивись ЧУ клас турінг лайт )) 
нам там і так нема шо робитиvovka писав: там вспливають дуже серйозно конкуренти, точніше дорогі :)
будем в львівські області бавитись :) скажи яка машина найскоріше проїхала кільце .чи там нема класу анлім?vovka писав: на кільці вже давно фієсти рішають
ну і останній етап слалому з тернополя ЧУ. перше місце фієста ))
ну чому.. кубок україни клас до 2.0. в цьому сезоні на місце в тройці було достатньо 13.5 секунд. помоєму реальна цифра. наприклад хонди 2.0 в тернополі їхали 13.9, а у Львові я їх з поганим насосом взяв по часу ))) просто то треба їздити на всі етапи. не завжди є можливість. так шо львів не сильно то і програє всім решта в тому класі. от в 3.5 в нас машин нема..andriy320e30 писав: нам там і так нема шо робити
та в нас кільце одне єдине в києвіandriy320e30 писав: скажи яка машина найскоріше проїхала кільце .чи там нема класу анлім?
я думаю краще дивитися картину по трек днях на чайці. то шось типу анлім.лидер команды Master Kart Racing не только в сухую выиграл все шесть гонок, но и добавил в свою копилку все до единого возможные бонусные баллы, присуждаемые за поул-позишн и рекорд круга в гонке.
а нема нормальних класів тіпа порше 911 або якісь турбові машини чи тількиvovka писав: і турінг лайт.
там є якийсь клас GT Open для об'ємів до 4.2, но він помоєму не відбувся. я не знайшов результатів.andriy320e30 писав: а нема нормальних класів тіпа порше 911 або якісь турбові машини чи тільки
малолітражки?
я ж тобі скинув результати трек днів! вони там і катаються..andriy320e30 писав: хочу знати найкращий час на чайці
на лафеті?vovka писав: турбовази на 200-250 сил і 200-250 моменту (то як в 2.0 фольца GTI) їздять і все нормально з коробками.
Apokalipsis писав: на лафеті?
по місту як нормальні люди. навіть у львові один є ))) у львові є турбоваз на 200-250силvovka писав: навіть у львові один є )))
бо на драгу його небуло ніколи та ладно там ж ресурс того вього не більше 40 тиячvovka писав: по місту як нормальні люди. навіть у львові один є )))
та турбіна в режимі до 0.5бара при низькі степені на ресурс майже не впливає.Apokalipsis писав: ресурс того вього не більше 40 тияч
є. їде десь так як мій ротор, буксує більше чим їде )) але всьо потихенько вдосконалюється.andriy320e30 писав: у львові є турбоваз на 200-250сил
круто .vovka писав: буксує більше чим їде )) але всьо потихенько вдосконалюється.
купи слона ?Apokalipsis писав: передній привід то для дівчат
та шо ти хочеш .. 400 сил.. то є 6 кратні перегрузи!AnGeL писав: ну 200 сил може і варить, але 400 вже нівкакую. Там і привода крутить, і гранати меле, і все шо не хоч короче...
800сил на передньому приводіvovka писав: нагрузи свою хонду 800 силами а
шутнік Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей
Форум Львівського Тюнінг Клубу