Форум Львівського Тюнінг Клубу

[romanlviv]

Міка, як пройшла діагностика-ремонт? :)

[Міка]

romanlviv, так ще не було ремонту (подушки, тришипи, розпорку зробили), а стойки, пружини - ще не робила, ще зарплати не було.

Якщо повезе, цього тижня куплю стойки. А так, щоб купити пружини та плюс на роботу - треба на зарплату чекати ще два тижні.
Стойки планую KAYABA взяти. А ось що до пружин, не знаю, що краще. Хочу не оригінальні. більші, щоб вищою хоч трішки стала.

А, і ще замок капоту перестав працювати, просто не тримає. Ось думаю поставити два спортивних.

Зараз тут читаю зимові теми, що в кого замерзло )) То ще такі фінансові вливання попереду, що аж страшно )

[romanlviv]

Зараз тут читаю зимові теми, що в кого замерзло

в тебе ж не дизель? шо там замерзне, хіба замість антифризу вода буде, ну то перед зимою просто поміряти плотність і все.

[Міка]

romanlviv, не дизель. Але акумулятори, радіатори, пічки, дверки, тощо ) Читаю, що й масло в коробці та моторі підмерзає.
А ще всі ущільнювачі поміняти, в багажник дощик потрапляє - треба знімати бампер та хоча б холодною зваркою замастити. Подумати якось про тепло в салоні.

Сусід розповідав, що в його опелівському багажнику завжди була вода. Зимою примерзло та розширило тріщини.

Плюс на мене ще заміна радіатора чекає. Старий тече, постійно тосол доливаю.

[romanlviv]

Плюс на мене ще заміна радіатора чекає. Старий тече, постійно тосол доливаю.

то така нездорова штука, я теж буду міняти, а все через кришку розширюючого бачка коли вона забита воздух не виходить при нагріві (в мене так і сталось)

[Міка]

Штука дійсно не здорова, я вже через той радіатор водяну помпу міняла.
Та й не охоче на сервісах за радіатори беруться.
В мене все було добре, до пори-до-часу. Одного разу на Городоцькій прорвало патрубок і тосол фонтаном пішов. На другий день змінила всі патрубки, але випадково на СТО зламали одну залізяку.... від радіатора на неї кріпиться тоненький шланг, по якому тосол повертається в бачок.
Та й не дивно, що зламали, оскільки воно все алюмінієве.
Потім ніякі клеї не допомагали.

[Міка]

Зараз мені пропонують стойки KAGER - хто що може сказати про цю фірму?

[Міка]

І знову продовження історії... Хоч плач.
Зупинилася на світлофорі. Потім рушати - оберти ростуть, колеса стрибають, щось гримає, враження, що передача не увімкнулася. З третьої спроби з гуркотом рушила.
На четвертій передачі - повільно передача вимикається і знову - ростуть оберти. Стук. Враження, що щось просто б'є по колесах і коробці і відкидає машину в сторону.

А я зібралася міняти стойки. Тепер не знаю, на яку деталь пустити зарплату (

Забігла на СТО не далеко від дому. Пояснила на словах ситуацію - говорять, що може бути розбитий передній екран.

Кузов дійсно ходить. Розпорка стаканів є, але, якщо причина в цьому, то не допомагає.

Ще завтра, людина, яка займається розборкою цих машин, має під'їхати, подивитися. Може якраз знайде причину.

А я в розпачі. Не знаю, на що грішити - на кузов, ходову чи коробку. Все просто, як і минулого разу почалося на рівному місці без всяких навантажень.

Вже півтори місяця після попереднього ремонту їздила нормально. Бувало, що підстукували та підстрибували колеса - при великому навантаження (каменюки, бордюри). А так - все було добре.

[romanlviv]

Міка, то вилітає тришип, скорше за все вже розбилися посадочні містя в диференціалі, подивись на стан подушок (особливо задньої)

[romanlviv]

Міка, доречі колеса при ьому стояли рівно чи були повернуті в якусь сторону?

[Міка]

romanlviv, минулого разу я міняла задню подушку коробки та праву передню подушку мотора. Минулого разу саме тришип вилетів та розколовся.
Колеса стоять рівно - стукає, правда можна трохи проїхатись, потім зіскочить передача, підростуть оберти. При поворотах теж стукає.

І як бути, якщо розбилися посадочні місця в диференціалі?

[romanlviv]

І як бути, якщо розбилися посадочні місця в диференціалі?

міняти або диференціал, або нову коробку( спершу треба вияснити причину вилітання полуосі, може це стакани повело.

[Міка]

І, якщо це все змінити, то через деякий час історія знову повториться...
Виходить, що треба якийсь мінімальний каркас під капотом, щоб тримав то все в купі. І потім міняти коробку.
Тепер не уявляю, у скільки це все обійдеться. Б/у коробка десь 250-300$. А труби, варка ...
Про стойки доведеться забути.

[Fobos]

У мене колись таке було на форді, вирішилсь після зварочних робіт на рОботі і заміни пів осі яка була на цілий сантиметр коротша.

[Міка]

В мене привичка при їзді по місту тримати одну руку на рулі, другу на ручці КПП. Коли воно ще не стукало - при їзді ручка "ходила"... так само як перед кузова на цих стойках.
Тепер при стуку, таке враження, що та коробка з увімкненою передачею зміщається в ліво, щось б'є по лівому колесу, стрибок.

Fobos, я вивчила всі деталі, з якими мала ремонти. :) Полуось - це ніби привід (який з двох сторін заходить в коробку, на якому і є ці тришипи), чи що воно таке?

Сам привід є, тільки б/у. Ціну не пам'ятаю.

[mister_X]

Міка, та продай, купи таврію і май щастя ...

[Міка]

mister_X, таврія не підійде для моїх цілей. А ця машина - куля, якщо не враховувати ці всі проблеми.
Продати її хочу до весни (точніше - обмін з доплатою, бо без машини не зможу). Але не в такому стані.

[romanlviv]

Міка, та продай, купи таврію і май щастя ...

це болячка №1 в таврій (вилітання піввісі) доречі можна підкласти пару шайбів між шрусом і ступицею

[Міка]

romanlviv, щйно на діагностику моєї проблеми приїхав, тепер вже знайомий, на сеаті, який займається розборкою таких машин. Так, це тришип знову проситься на волю ( А причина - ходить кузов.

Але вирішення проблеми не таке райдужне. Інтрига. Потрібно зняти підкрильники і подивитись, наскільки там усе гниле і, якщо все добре - можна варити каркас. Якщо там зігнило - потрібно знімати все - мотор, коробку та ін і варити.

Якщо поставити каркас на гниле - то при повороті може все вирвати.

Тож в понеділок легенько їхатиму до зварщика після роботи. І вже у вівторок буде відомо наскільки критична ситуація.

[Fobos]

Міка, забудь про каркас, він не втримає силові елементи кузова, треба все варити на рОботі, а це не малі гроші, треба шукати майстра зі зваркою, який займеться кулібнічеством, зробити і продати того грата, бо перспектив з тим порше ой сеатом нема, принаймні в наших широтах.