Форум Львівського Тюнінг Клубу

[_ALEX_]

TIGER-NIGER, Сьогодні їду за чулком

[_ALEX_]

І так новий сезон...
Початок ніби хороший 2-е місце на ХОКу і 1-е в Брюхах недавно але це зимові і дуже слизькі гонки тому я не розслабляюсь)
Завтра машинка їде на ребілд мотору, надіюсь крутіший двіжок поможе краще їхати асфальт бо з тим проблеми ще великі.
Є ше плани по ходовій і рульожці але то вже по ходу діла
Попробую стартанути в квітні в Кам'янці на ЧУ ну а там далі вже як карта ляже)

[_ALEX_]

Нарешті забрав сьогодні свого коматозніка))Мотор народжувався довго і в муках і вже на перших хвилинах свого життя встиг злити мозг не одному мотористу (всієї історії розказувати не буду).
Головне що я нарешті виїхав) Мотор ще звичайно сирий, не настроїні нормально клапана, цепь трохи лупає але то таке.Головне що навіть на обкатці я по місту на 3-й їзджу як на автоматі, це нереальнй торч!!! Хочеться скорше пройти обкатку і дати по клавіші але тре терпіти))
Біда правда в тому що от не зню як там буде з камянцем бо в мене по суті 3 дні до гонки і 40 грн в кишені короч побачим

[Liuskywalker]

_ALEX_, так розкажи ,як пофіксали ту траблу з поршнями\блоком ? Торцанули ? Чи все-таки КВ був кривий ?

[_ALEX_]

Пофіксали торцуванням поршнів...Короче там ше багато чого не ясно з тим мотором... Походу з стєпєнню перестарались, голову не проливали але по моїх приблизних підрахунках вийшло десь 11,3-11,5

[_ALEX_]

Є тупнячок по електриці:
Є в мене БСЗ + зараз стоїть солекс, відповідно сьогодні на базарі купив жменю проводів запалення для 2108 з тими типу контактами на карб і сам блок ЄПХХ бо до цього в мене були дроти на БСЗ від жигуля які не мали того відгалуження на карб. Але коли зібрався ставити побачив що від тої старої коси проводів в мене ще й відходять дроти до ел. вентилятора радіатора а в нових 2108 проводах такого немає навіть близько...WTF?
Шо дєлать? Як підключити нові провода так щоб вентилятор не постраждав))
Тут навєрніка пів форуму жигулістів їздить на БСЗ з Солексом, розказуйте як вийти з положення

[slim_painter]

Тут навєрніка пів форуму жигулістів їздить на БСЗ з Солексом,

єс!! але в мене механічний вентилятор)))))

[Liuskywalker]

я щось не в"їхав : від коси проводів з комутатора в тебе йдуть дроти на карлсона ? В мене БСЗ і електрокарлсон , але дроти йдуть окремі на нього , від датчика т-ри на радіаторі маса подається на реле ,яке включає карлсон . Коса - комутатор-катушка-трамбльор - окрема .

[_ALEX_]

я щось не в"їхав : від коси проводів з комутатора в тебе йдуть дроти на карлсона ?

Зараз так воно і виглядає
Короче завтра на свіжу голову порозмотую ту павутину з ізоленти і буду розбиратись

[TIGER-NIGER]

_ALEX_, давай вперед, скоро Франківська гонка, потім раллі у Львові...
готуйся готуйся... то вже будуть останні гонки в цьому сезоні)))

[Kirik]

потім раллі у Львові...

раллі?

[_ALEX_]

_ALEX_, давай вперед, скоро Франківська гонка, потім раллі у Львові...
готуйся готуйся... то вже будуть останні гонки в цьому сезоні)))

Вчора з непривички покрутив руль і поняв шо до снігів на гонки не виїзджаю

[nazik.lviv]

так законекть ветнилятор напряму через релє від акуми і датчика температури.

[Ziro-cool]

nazik.lviv, реально самий безпрограшний варіант.
маю так на 2108, повністю незалежний від внутр проводки.

[_ALEX_]

Кароче на рахунок вентиляторних дротів все гуд, вони ідуть окремо просто майстер який мені ставив БСЗ чомусь захєрачив їх як рідні до решти дротів.
Але це не головне))головне що поставив я ту нову проводку- не заводиться, поставив назад стару-так само не заводиться.Кароче вази рулять!

[TIGER-NIGER]

_ALEX_, корочЕ))) не ламай машину)))))

[_ALEX_]

Машинка поїхала зимувати в бокси
Надіюсь нарешті закінчиться моя чорна полоса і нарешті получиться нормальний мотор

[Fikus]

А шо тобі в тому неподобається?

[_ALEX_]

Всьо б нічого тільки в першому циліндрі нема компресії і скоро масло через храповик повалить а другий стукає, х.з. шо там

[_ALEX_]

Виїхав!Думав то як завжди затянеться і тазіка я до Н.Р. не побачу але все йшло майже по плану і вчора я забрав машину! Привикати до чогось нового не доведеться бо маю я ті самі 1.7 просто на блоці який не повинен виїдати мозг і цей об'єм для нього це тільки початок а не останній вздох як для решти. Як завжди все ідеально бути не може як от наприклад те що сьогодні цілий день датчик ОЖ мені показує поза 120С (це в нього не вперше), здорово сіфонить тосол з під патрубка радіатора, походу накрився датчик ХХ в карбі але зважаючи що це за машина то просто придирки . Взагалі мотор працює рівно, крутиться легко, посторонніх шумів не наблюдаю(тьфу-тьфу і 3 рази по дереву).Надіюсь швидко пройти обкатку, подоробляти бачіни і ще цієї зими дати угла!