Форум Львівського Тюнінг Клубу

[slim_painter]

можна охреніти, яка вона нова!!! скільки відвалив за таке щастя??

Добре, що згадав за траверсу , бо для 5 ст. вона інша

я не знаю що таке траверса, але та хрєнь, яка одягається на кардан і приєднується до муфти, точно інша! мав негативний досвід

[Liuskywalker]

скільки відвалив за таке щастя??

ціна була 3600, але завдяки Тарасу gribkoff777у стала дещо нижчою

я не знаю що таке траверса

задня опора КПП взборі з подушкою ! :) А фланець муфти має бути той самий

[MAGYLA]

ну вітаю :)
що буш робити з приводом спідометра? по-ходу ж брехати має?

[Liuskywalker]

що буш робити з приводом спідометра? по-ходу ж брехати має?

угу , в мене синя мітка - значить 3,9 , а реально маю 4,3 . Побачим , може перекину зі старої , а може заб'ю і буду ЖПС юзати

[MAGYLA]

може перекину зі старої

так там вроде не просто привід перекинути треба, а ще й на вторичному валі якусь шестерёнку під твій привід спідометра міняти, а це вже вскриття....тому і питаю

[Liuskywalker]

так там вроде не просто привід перекинути треба

ну да , в парі ! сам привід + червячна ! Маю ще до середи час - пошукаю під 4,3

[pavlolvov]

Liuskywalker, ну ти магьом!!!!!! вітаю !! завжди радує око нові зч для вазіка, яб теж невідмовився від нової планетарки з хвостовиком 4.1! але не з моїм щастям !

[Liuskywalker]

pavlolvov, дяку! :) От тільки погуглив трохи і вияснив, що для моєї ГП 4,3 треба міняти ведучу шестерню привода спідака і сам привід А розбирати нову КПП щось неохота - мабуть залишу як є, проїдуся з навіком і подивлюсь ,наскільки завищені покази швидкості .
На порядку денному - знайти манжету шліцевого на кардані

[pavlolvov]

Liuskywalker, а датчик швидкості проміжний (імпульсний) теж напевно невирішить твоїх траблів ! ну в мене на бк я можу відкалібрувати швидкість імпульсами , тойсть кориктуючи імпульси з датчика ! на трасі стати біля кілометрового стобчика вкл калібровку і проїхати до слідуючого стовбчика , зупинитись і зберегти показник в бк і вуаля , точніше небуває!!! сорі

На порядку денному - знайти манжету шліцевого на кардані

а в тебе що її небуло ? вониж походу всі на вазах єднакові (помоєму) навідь ніколи про це недумав! єдине що зразу масльонку вкрутив щоб прокачувати шліцеву! хіба на розборці на тракті глянь!!!!

[Liuskywalker]

а в тебе що її небуло ?

не було

[mister_X]

Liuskywalker, стосовно спідака...
може порівняй швидкість джі пі ес, машини, яка їде поряд і свої показники, а потім порахуй середню похибку і зроби нову шкалу

[Liuskywalker]

mister_X, ну ,як варіант Єдине , що кілометраж все одно не сходитиметься ! :)

[mister_X]

ну в джі пі ес є така функція, як підрахунок пробігу :)

[Liuskywalker]

ще забув додати , що зараз мотор заводить отакий девайс :

буде на правах апу

[pavlolvov]

красота і кіко сей девайс виніс $

[Liuskywalker]

pavlolvov, вродь 450 грн, я його ще на початку літа купив , коли мій рідний почав заїкатися. :) А десь два тижні тому ,в акурат після заміни КПП зношеність бендікса вже досягла критичної точки походу - він залип в зацепленні з маховиком Поки доїхав додому - шестерню бендікса злизало майже в ноль ! Вінець гартований, але теж трошки постраждав.
Зате не прийдеться тепер влаштовувати "камасутру" при знятті-установці - цей новий компактніший!
І звук заводки благородніший! Стартового струму походу їсть трохи більше ,але некритично !

[pavlolvov]

Liuskywalker, Порівняно з інотазними копійки я стікі за новий геник заплатив щось не рішився заморочуватись з ремонтом старого! а стартер перебрав і льотає тепер як сумашедший!

[Liuskywalker]

Позавчора закінчив обкаточний період КПП - замінив масло . Тепер там полусінь ХАДО Із перших 300 км вражень - тихше, механізм переключення - мягший і чіткіший ! Залив ,правда , десь на 200 мл більше норми
Заодно поміняв всі фільтра і моторне - також взяв полусінь ХАДО Схоже , моторчику воно теж сподобалось , навіть пасажири зауважили , що звук двигуна помінявся .

Тепер мінуси:
лічно мій двигун вважає , що активно впарювані свічки рассєйського виробництва під ліцухою БОШ і радянським "брендом" А17ДВРМ - гамно і ацтой ! Троїть і не їде !
А на НЖК ,в яких пробіг - поза 40к , і чистота контактів бажає кращого - шепче !
Я не спорю, що суміш -далека від ідеалу , але така разюча зміна зразу з перших км - для мене явний показник , ІМХО .
Не буду видумувати ровер - НЖК прописалися надовго :)


Також схоже зрозумів причину малої відбрації на швидкості вище 100: обмацував ходову і зауважив , що хвостовик редуктора якось візуально задуже нахилений вниз , тобто весь міст ніби на градусів 10-15 повернутий вліво по осі коліс . Я підозрюю , що це - через квадратні реактивки з 08 сайлентами (ті що довші ) . Коли міняв , то короткі міряв зі старими - були ідентичні , а от довгі профтикав заміряти , і ,схоже , вони на 0,5 -1 см довші Або геометрія кузова "ушла" , що вже гірше ! Вобчем, треба знімати, міряти і або міняти на сток , або робити регульовані . Некритично , але на трасі неприємно .
З найбільших "плюсів" - бюджет на перепокраску\рихтовку вже обговорений і затверджений в першому читанні на сімейній сесії

[cat-yellow]

З найбільших "плюсів" - бюджет на перепокраску\рихтовку вже обговорений і затверджений в першому читанні на сімейній сесії

вітаю :)
головне, щоб після остаточного прийняття на нього не наклали вето :)

[pavlolvov]

лічно мій двигун вважає , що активно впарювані свічки рассєйського виробництва під ліцухою БОШ і радянським "брендом" А17ДВРМ - гамно і ацтой ! Троїть і не їде !

ненаю ненаю я вжо 4 роки на вош платинумі гоцаю ! пару раз піскоструйнув і в цьому році 2-й комплект поставив ! мож пора на МПСЗ переходити ! калинокатуха більшу іскорку валить , і зазорчик там вжо 1мм а не 0,7-0,8! тай моторчик вже чесно пора би .........

головне, щоб після остаточного прийняття на нього не наклали вето

як мені це відомо