Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Twister]

У п'ятницю було замінено сцеплення
Був куплений повністю заводський комплект за хорошой ціною:
330 фередо
330 корзина
70 вижимний
заміна 220грн спасибі RomkoZem
в сумі 950грн

фото старого: диск стерся до заклепок трохи покоцав корзину і підпалив її






тепер збираю гроші на 14" резину..

[Felix]

друже, в кого обслуговуєш в основному машину?

І часом не знаєш, де катають диски на славути у львові?

[Twister]

Felix, в основному не обслуговую тому що за 8 років з чогось серйозного це поміняня: давним давно 1 стойка, наконечники рульвоих цього року і по суті все..

а так кран пічки, бензонасос, всякі тросики, прокладки і т.д. ну і розхідники типо: колодки, торм. шланги , масла і т.д. своїми силами

ще ніразу диски не катались тому не знаю , але на зеленій вроді є якись шиномонтаж де балансують норм тавро колеса, мб і катають запитаю, відповім

[hrdrive]

Twister, ппц. в нас на славуті до 100 тисяч 3 щеплення вмерло.
а зараз вже 200 то ше ходить то шо поміняли на 100

[Felix]

Twister, буду дуже вдячний за координати шиномонтажа по тавріческіх діцках )))

[Twister]

Twister, ппц. в нас на славуті до 100 тисяч 3 щеплення вмерло.
а зараз вже 200 то ше ходить то шо поміняли на 100

я хз що в мене з тою сцепою.. ну будем бачити скік цей комплект проходить..


Недавно були куплені 14-е диски, так як грошей ітак немає то шукав бюджетний симпатчічний варіант, а бюджетний варіант ето або китайське гавнолитьйо або сток диски з якогось авто.
Але в палнах давно були стардниі литі диски 10-го сімейства, так як вони 14-ки і ціна на них приємна і повинні були на славці виглядати непогано, от нарешті то підвернувся непоганий варіант.
Зовнішні стан 4 +

сток:


прифотожопив диски:


ну і легке заниження



п.с. цікаві факти нащет 14-х дисків на Славута:
поки на просторах інтернету є тільки 1 славка на 14-х дисках і не різаними арками:
тут зовсім незанижена але на широких низькопрофільній резині
http://www.drive2.ru/cars/zaz/1103/1103/slavutovod/

і ще 3 з різаними
до недавнього часу був класно ханижений але їздив на резині 155/65, а це ще менше стоку виходить, такщо там все б мало бути нормально, але всетаки порізав арки..
http://www.drive2.ru/cars/zaz/1103/1103/aleksandr999/
http://www.drive2.ru/cars/zaz/1103/1103/antsus/

http://www.s018.radikal.ru/i517/1202/6e ... 47d594.jpg

а дефіцит такий швидше за все від того що дуже вже мало місця під задніми арками ...
Так що буду 2-й на 14-х і рідними арками :)

що скажете?

[Twister]

Нарешті купив резину: Michelin Energy E3A 175/60 і зразу поставил на диски, правда пока 2шт. так як грошей більше немає
тут ціни:
http://www.michelin24.com.ua/tire/michelin-energy-e3a/
тут отзывы:
http://www.topof.ru/shop/%D1%88%D0%B8%D ... 0%B2%D1%8B
http://www.mosautoshina.ru/catalog/tyre ... nergy-e3a/

тест:
http://www.aw-auto.ru/tests/1166122442_ ... 20395.html

А так по відгуках і тестах всі хвалять так як вона дуже тиха, має низький опір коченню типу економічна, добре витримує низькі температури відповідно можна їздити до початків зими спокійно і має відмінні зчіпні властивості.
коротше якщо вірити то це чи не ідеальні шини за такі гроші

Чому купував саме цей варіант:
1) розмір, рідкісний [цензура]! так як переходити на ваз ходову і залишати ширину гуми 155 не бачу сенсу а 165 теж якось не серйозно а при 185 вже взаді буде затирати зупинився на ширині 175 але так як диски вже 14" то довго мучився з профілем. 65 в діаметрі більше стоку на 36мм а тобто машина буде вище на 18мм ну і колеса всюди до арок буде ближче на стільки ж. 55 було б по висоті так як сток, але таку гуму фіг знайдеш як в Україні так і за кордоном, тому вибір зупинився на 175/60 R14 вони більше стоку на 18 мм ну і тобто вище стоку на 9мм
2) пошукав що є з таких розмірів зрозумів що треба брати Мішлен Юніроял або Хенкук почитав відгуки і зрозумів що буду ставити Мішлен ось так і знайшов їх у відмінному стані легкого б.у. Made in Spain

ну і ось фото :




Улюблений значок в дитинстві

[Бодя]

Twister, А диски то дійсно ладні сі дивлят

[evil1207]

в мене стоять 165/70 R13 на рідній ходовій, і підтирають при поворотах. Не боїшся що будуть терти?

[Twister]

Бодя, подивимось наскільки ладно вони будуть сидіти на авто

evil1207, ну почнемо з того що 165/70 R13 в діаметрі вищі на 4мм від моїх 175/60 R14 а значить тік на 2мм ближче до арок на відміну від твоїх.. але в ширину отих 10мм якраз вистачає шоб наблизитись майже до пружини і майже впритик до арки.. але думаю все мало б бути ідеально впритик
в тебе я так зрозумів підтирають передні колеса? підтирають з якої сторони?

а на рахунок того що боюсь, то боюсь так як вона ще по плану має занижатись.. , тік за допомогою перехідників на ваз ходовку вже буде -1-2 см взаді..
ну скоро побачимо шо до чого

[nazikey]

Twister, давай переробляй і фото робіт цікаво буде подивитись. успіху

[evil1207]

Щодо розміру шин.
в мене тре більше в лівій арці (передні колеса), задні сток. Мені здається 175/60 R14 все ж більші в діаметрі за 165/70 R13
ось тут можна порахувати http://avtorezina.kiev.ua/kalk.html
як переробиш поміряємось)
P.S. не читав ссилок на попередній сторінці про переробки(

[Twister]

Twister, давай переробляй і фото робіт цікаво буде подивитись. успіху

скоро буде.. наразі ще не вистачає всього для перероблення.. думаю тиждень-2 і зад буде :) дякую

Мені здається 175/60 R14 все ж більші в діаметрі за 165/70 R13

ну порахуй на тому калькуляторі і побачиш що все так як я казав))

P.S. не читав ссилок на попередній сторінці про переробки(

якщо ти про переобку під ваз ходову то я ще її і не робив..
а інше можеш почитати там не так і багато..

[RomkoZem]

evil1207, на ходовій 2108 затирань таких не буде, так як виліт міняється

[Twister]

Ще в минулому році прикупив бензонасос BCD (тіпа італійський, і тіsпу самий крутий і дорогий серед механічних бензонасосів, головне попасти на оригінал так як багато підробок зараз) але рідний бензонасос накінець заспокоївся і пропахав ще майже рік, але місяць назад почав конкретно підтікати. так що місяць назад і поміняв. купував десь за 150грн в Запоріжжі


Також місяці 2 назад викинув гумові кковрики і встановив їх літній варіант, Таких кковрикыв дуже мало але мені пощастило, в минулому році один славутовод продав машину і не встиг собі поставити ну і відповідно продав мені за 100грн




Також з за ковпаків провиднялась іржа з барабанів вирішив їх помити почистити і пофарбувати в колір металу
коли відчистив дротяною щіткою був здивований так як барабани все ще зберегли зелений колір під шарами пилюки та болота


може вигляд має не симпатичний але під ковпаками дивиться якраз супер!

п.с. описав що було зроблено давно.

[mister_X]

Twister, де машину так покоцав?

[Twister]

Twister, де машину так покоцав?

можеш писати без тегу офф це ж по темі.. на рахунок косяків по машині напишу скоро цілий топік
а так поки що коротко кажучи 3-4 роки тому коли батьки виїжджав зі стоянки при сильному пориві вітру вікрилась брама і завалилась пряму в машину, поки тато зупинив дійшло від початку задніх дверей до крила

[tiko]

Подивився тюнінговані славути якось всі отстойно виглядають з обвісами
Думаю ти такого робити не будеш

[Twister]

ну чому? є кілька машин які не виглядають гірше стоку

а сам поки катаюсь так.. в планах якшо робити то оригінальний обвіс, щоб було не так як в всіх
але на цей рік по планах тік зліпити оригінальну решітку.. бо всі базарні
і якщо все буде добре з баблом і т.д. то вері бед лук
а так стайлінг поки не буду зачіпати головне зробити ходову і тормоза... а там і до всього іншого руки дійдуть
п.с. решітку почав ліпити..

[Twister]

Я нарешті то знайшов роботу і тепер немає часу на машину. Але помаленько збираються гроші на усі запчастини до ходовки і на передню резину.
Але вчора вранці твердо подумав що йду в гараж і ставлю ходовку на зад. все майже вдало встановив але звіт буде на днях, а поки про підготовку:

Отже що потрібно для переходу на задню частину ВАЗ ходовки:


1) Перехiдники 2шт (в моєму випадку зі зміщенням, думаю все славутоводи знають про зміщення заднього колеса вперед, так от ці перехідники зміщують колесо на 10мм на зад і десь на 20мм занижують авто.на фото одного не вистачає)
2) Ступиці взборі 2шт (вісь ступиці + підшипники + ступиці)
3) Гальма: торм. колодки барабанні 4шт + торм. щит 2шт + всі планки і пружинки ну і само собою Барбани 2шт + торм циліндри 2шт
4) 8 болтів болти 10 * 1.25 * 30 - 8шт що б прикрутити вісь ступиці і торм. щит до перехідника
хоча можна брати сміливо довжиною 35-40 (у мене 2болти сильно проржавіли тому купив 2 нових довжиною 35 так вони якраз норм залазять а 30 трохи замало, може докуплю довші і поміняю, правда в нас в місті один болт такий 4грн бариги офігіли взагалі)



Тепер про мої запчастини. Цілу осінь і зиму збирав гроші і лазив по форумах поки не потрапив на чудовий варіант:
Адмін клубу 2108 Толян розбирав своє авто і я купив за 650грн задні ступиці взборі + задні барабани взборі + передні кулаки взборі
+ 500грн вийшли перехідники з доставкою також купив торм. колодки перед і зад нові ТРВ перед 105грн + зад155грн типу найдорожчі і найрекомендованіші зі штатних які були в Атома на 2108 форумі, хотів брати феродо але кажуть що підробок зараз багато і ТРВ будуть ліпші

Ступиці вже були зі шпильками, + як казав Толян шпильки робили йому на "Чайці" так що мені конкретно повезло, думаю там люди фуфло не роблять + вони вже пройшли випробування на авто толяна. Барабани та колодки які були взборі пройшли 1000км. так що стан нових так що нові колодки поки відпочивають на полці.Для порівняння тільки нові автовазовські барабани коштують 320грн .
Барабани почистив загрунтував і зафарбував в чорний. Правда грунтовка попалася якась стрьомна, як вода + все стало в цятку і коли подув в 2 шари фарби то все одно так і залишилося
Довго думав в який колір фарбувати барабани і супорта хотів у ядрьоно жовтий але вибрав все таки чорний, як рекомендували люди))




Поки ніби все на днях розпишу що як робив і що вийшло, або вже ввечері.