Форум Львівського Тюнінг Клубу

[*Lesyk*]

VolodjaT, кільця і сальники не допомужуть надовго, перевірено, якщо їсть мосло скоріш за все -еліпс...забити і заливати недороге масло,з бензиновим двигуном нічого не станеться,запчастини дуже дорогі...

[Atlon]

BOXER, Ярославом звати,прізвища не пам"ятаю..

[Enter]

зробити двигун і %%

[BOXER]

Atlon, знач не той. ти може про керівника самого сервісу... бо власник - Горний, неадекват ше той

[profan]

А якщо далі так їздити і стежити за рівнем? Бо загалом машинка супер працює. І заводиться добре, і розганяється дуже гарно

чи може взагалі двигун померти?

і чи можете порадити майстерню у Львові де таке можуть зробити? (заміна кілець та сальників). і скільки орієнтовно вийдуть запчастини та робота?

мені на 626 мазді обійшлось 4тис грн

[*Lesyk*]

мені на 626 мазді обійшлось 4тис грн

Якщо є еліпс, заміна поршневої не вийде 4000...

[vovka]

кароче там мотор надійний, але специфічний.
у мене на форді такий самий :) масла не жере.
але деякі фордоводи з тим двигуном мають аналогічні проблеми.

там дуже малі зазори в кільцях, і самі кільця дуже тоненькі, і циліндри так просто не точаться. туда треба лити тільки якісне масло і строго по специфікації і не допускати перегріву. ну і запчасті дорогі. на форд от поршнів нема, то від мазди ставлять :) там мінімальні зміни по запчастях але все ж є ))

по ремонту фордовського аналога мазди тут:
http://mondeoclub.ru/forum/topic/37660/

а ти масло міняв як часто і яке лив ?

[VolodjaT]

ну машина 2003 року. в мене вона тільки з вересня 2011.
я лию декселію 5в30 кожні 7-8 тисяч кілометрів. до мене теж декселію лили

[gribkoff777]

VolodjaT, не варто платити за то Ессо/Декселію при такому розході. При чому, якщо в тебе така сама проблема, як була у мене, то розхід не впаде навіть при переході на 10W40 (дешевше масло).
На Геліконі колись розібралися в причині жору - циліндри у нижніх зонах мають бути звужені, а вони - навпаки, мають розширення (колись хтось провтикав рівень масла тощо). Ось у тих точках і не спрацьовують маслоз'ємні кільця. При тому всьому - компресія гут, диму немає, нічого не бракує машині. Але 1л на 1000 - як не було

[VolodjaT]

А що зараз з Вашою машиною?

[gribkoff777]

VolodjaT, віддав перекупам у 2010 за 9000. Попередив про мотор. А що було робити? 1 ремонт (з заміною кілець) вийшов приблизно 1000 у.о., через 50 000 ще раз 1000 у.о. (така сума, бо ще котушка запалення кавкнула (але без кілець, грішили на направляючі клапанів )) - і безрезультатно. Кожного разу шліфовка головки, заміна сальників, прокладок тощо.
Поки зовсім нові кільця - вони значно зменшують розхід масла. При першому ремонті поміняли їх чисто "випадково" - і допомогло. А при другому - їх не міняли, головку зробили ідеально , результат - 1л/1000км :)

[Novel]

Mazda 6 - пробіг 200 тис. 2003 рік мотор 2,0 - масла НЕ бере!!! Зауважу за весь час експлуатації - лилось масло оригінал Dexelia, а не магазинна бодяга яка розлита за парканом в гарну тару.
І важливо - постійно слідкувати за рівнем масла! Якщо проіпався і відкатав на мінімумі - все торба вітаю в сервісному центрі.
Розкоксовку - не роби - буде ще гірше! На Мазда форумах про це розписано...
В основному міняють маслосйомні кольца - допомагає, але як кому...
Пропоную заїхати на Гелікон на консультацію... Порядні хлопці працюють.

[VolodjaT]

заїхав на Гелікон. Десь під 1000 баксів разом з роботою виходить. Певно за місяці 3-4 буду робити.

[vovka]

Novel, раз в скільки тисяч міняєш і в скільки рекомендує мазда ?

[gribkoff777]

І важливо - постійно слідкувати за рівнем масла! Якщо проіпався і відкатав на мінімумі - все торба

оце воно і є Мазда в мануалі пише "Заміна масла кожні 20 тис.", от наші люди і не заглядають на щуп до 20 000, а потім нарікають на мотори...

[gribkoff777]

есь під 1000 баксів разом з роботою виходить.

а допоможе - повторюю - на тисяч 50, не більше :)

[LEgEnDA]

У тих маздах у всіх присутній масложор після пробігу 100-150 тик. А ви кажете - Японці

Товариш від заміни до заміни фільтра доливає 5 літрів

[Novel]

Novel, раз в скільки тисяч міняєш і в скільки рекомендує мазда ?

Чесно! На маслі не економлю бо ллю те що книжка хоче + заміна кожні 8-10 тис. - (все залежить від часу поїздки на сервіс...).

оце воно і є Мазда в мануалі пише "Заміна масла кожні 20 тис.", от наші люди і не заглядають на щуп до 20 000, а потім нарікають на мотори...

20 тис. з якістю нашого масла в автомагазинах (+ підробки повно) - це швидка смерть мотору.

У тих маздах у всіх присутній масложор після пробігу 100-150 тик. А ви кажете - Японці

Давай про японців-німців в сусідній темі... У мене з авто. все в порядку, що я роблю не так?
Не масложор даний мотор любить, а якраз масляне голодання - коли профукаєш рівень масла після агресивної їзди (тахометр до відсічки) - рахуй пропало... Да і лити бодягу не рекомендується.

[VolodjaT]

а допоможе - повторюю - на тисяч 50, не більше

ну мені це приблизно 3-4 роки. за 50 тисяч масла б витратив на 5000 грн як мінімум. це якщо не буде прогресувати масложор. І не факт що пройде двигун з таким розходом 50 тисяч (масло ж горить в циліндрах, закидуе нагаром клапани, каталізатор і.т.д.

Крім того може мені пощастить і в двигуні тільки залягли маслознімні кільця, а виробітки нема сильної.

так що певно краще відремонтувати і спати спокійно :)

дякую всім за поради!

[andriy320e30]

заміни кільця тай будеш мати спокій хоть на 50-100тис .