Форум Львівського Тюнінг Клубу

[BOXER]

1) Якщо я поставлю вкорочені і перепаковані аморти, то ситуація зміниться на краще? 2)

не варто, машина буде табуретко я для експерименту на зад взяв пару старих амортів, вкоротив шток на 4 см. і перепакував - рулиться кльово, вкупі з пружинами -40 (не пиляними, прогресивними), коли повертаєш то таке враження, шо машина на передніх сидіннях і закінчується, дуже гарно зад рулиться. але от жостко ззаду капєц. коли когось везу, то тільки бачу в зеркало як пасажири пригають

хоча і є пару прикладів з клубу хто їздить і тішиться

є, і не бачу причин відмовлятись від того. хоча найкращий варіант - вінти. ну але то вже не на опель, приціл виставлений на інше

[Бодя]

hrdrive, От дай тільки ввійду в подружнє життє і куплю

[veresen]

А якщо я на сток аморти поставлю пружини -40, що буде ?

[Бодя]

і не бачу причин відмовлятись від того

Ну мене теж незавжди такі думки відвідують, але коли вони навідуються то "взрив мазгов" і недоспані ночі

[BOXER]

veresen, буде нижче :) і може трохи жорсткіше, якшо пружини жорсткіші за сток будуть. на сильних кочках/ямах стокові аморти може пробивати (=швидше здохнуть). але загалом вважається, що до -40мм можна ставити пружини на стокові аморти.

[BOXER]

Ну мене теж незавжди такі думки відвідують, але коли вони навідуються то "взрив мазгов" і недоспані ночі

я навпаки думаю як би то зробити все по фен-шую))

[Taras:)]

veresen, буде так як в мене...
стойки немають тої жосткості і клюють іноді передом...
може висловився не зовсім правльно з технічної точки зору, але воно так і є. треба до пружин і відповідні стойки....

[Taras:)]

буде нижче і може трохи жорсткіше,

нижче так, но не жорсткіше, жорсткість стойки дають....

[Бодя]

BOXER, Ну але ти ж і машини не плануєш міняти в найближчі місяці, ні ?

[veresen]

BOXER, Taras:), Ясно, бо нарив на свою масю пружинки -40. Комплект 150 коштує.

[Taras:)]

150 коштує.

чого уйов чи uhy

[Taras:)]

150 коштує.

чого уйов чи uhy?

[veresen]

чого уйов чи uhy?

Мертвих зелених президентів.

[Taras:)]

Мертвих зелених президентів.

дорохо
я б на твому місці не спішив, почекав і може шось і дешевше підвернеться....
я свої Ірмшер взяв за пару сотень грн

[BOXER]

нижче так, но не жорсткіше, жорсткість стойки дають....

пружини теж. наприклад в прогресивних пружинах три витка складаються до купи і на кочках в основному працюють інші 2-3, які лишились, а вони в такому широкому діапазоні як стокові не працюють. хоча тут швидше не жорсткість, а амплітуда. ну якось так, то я непрофесійними термінами))

Ну але ти ж і машини не плануєш міняти в найближчі місяці, ні

місяці ні.

дорохо

не дорого якшо нові. не забувай шо то японець

[Taras:)]

не дорого якшо нові. не забувай шо то японець

Мазди немав, але до ніссанів то все коштувало і ноді дешевше чим до Астри

[Бодя]

місяці ні.

От і я про що. Тай не жига в тебе Хоча я її люблю

[veresen]

на сильних кочках/ямах стокові аморти може пробивати (=швидше здохнуть)

То треба шток чуток різати ?

[BOXER]

То треба шток чуток різати ?

хочеш - якось прокатаю в своїй, посидиш ззаду, відчуєш, подумаєш чи тобі треба то)) спереду я б точно не рішився перепаковувати стойки і шток різати зі щоденною їздою по самим різним місцям і вулицям Львова в мене просто би кисті порозлітались ззаду наразі більше плюсів ніж мінусів. та і перекинути на стокові пів години роботи...

[Tunik]

BOXER, не рівняй рызаний шток.і збільшена жорсткість!
шток можна врізати і залишити амортизатор стандартним,або жорстким на відбій,це тільки + по комфорту і в роботі амортизаторів.так має бути завжди з короткимим пружинами(якшо вона болтається при встановленні,сток пружина завжди піджата неслабо)
різані пружини працюють неправильно...але завжди можна шось підібрати від іншою машини(по-жорсткості,вазі)
на жугуль є дешеві фобоси