Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Sergio99]

За фанатизм, який ще й втілюється в життя 10 балів .
Я теж думав над турбою, але прочитавши твої пости і реальний бюджет бачу для моєї кишені це просто не реально.
А взагалі то успіху у цій не легкій справі і нових досягнень

[Петро]

Sergio99, тобі доробити ше мотор трошки і буде ляля :)

[AnGeL]

Sergio99, ну то все не так критично, можна і набагато дешевше турбіну поставити, ти так не порівнюй, бо тут корч такий шо ого-го!!!!


бажаю автору успіхів у довершені проекту, і здійснення всього задуманого

[Delfin]

Sergio99 дякую

AnGeL в мене не корч ого-го в мене шось середнє, який зміст робити турбо на 200-250 сил якщо його досить легко обїде атмо на 170 сил, а бюджет атмо буде меншим. І який зміст робити турбо на 250 сил якщо +25-30% бюджету і можна зняти до 400 сил.

[vovka]

Delfin, по мотору шось скажи :)
які поршня і шатуни взяв ?

[Tunik]

Delfin, дуж круто,респектос тобі ...але бюджет можна зменшити якшо брати б\у деталі і багато чого робити самому,але кожному своє
де брав регулятор?і яка його ціна?

[Delfin]

Tunik б.у. це великий ризик, дуже рідко коли людина продає б.у. річ в ідеальному стані, а вкласти такі гроші і переживати за якусь запчастину через яку може все полетіти не дуже хочеться.

Про робити самому тут питання також двозначне
як зробити самому блок під два полукільця колінвалу ? навіть на зеленій таке не роблять, чи можливо самому розвернути сідло клапана ? або нарізати фаску ? самому грамотно зробити на 90% нічого неможливо, для цього є готові станки.

По мотору
коліно 71 тяжке, шатун стандарт 121, поршень мамо під турбо 82,4.
це все копійки, а вот грамотна доробка самогу блоку потянула набагато дорожче його складових

Голова - розвернуті сідла, клапана СТК 28/32, пружинки сток, тарілки титанові, направляючі латунні, гідріки інна, вали мм52х52, розрізні шестерні

[Delfin]

в клапанній кришці зразу переварили сапун

[Denja]

вали мм52х52

фази скажи

[Delfin]

для таких питань є google

а для Denja 284 градуси :)

[Fobos]

гідріки

а без того не можна було обійтись? В скільки взагалі такий турбо-мотор буде крутитись?

[Delfin]

гідріки адекватно працюють до 8-8,5 т. так шо проблем не буде, більше крутити низ треба трошки інший

[Петро]

Delfin, Ти так все тихенько робиш,ніхто ні про шо незнає...А в один момент описуєш повністю.Молодець

[Ziro-cool]

Саш, ти корпус старого взірця вже купив? є 1 шт. на приметі (так для інформації.)

[Delfin]

корпус купив вже їде з Кривого-Рогу, по коробці основне є, як тільки заберу зразу їду до тебе

є питання
датчик тиску масла на ваз 2106 працює адекватно ?

[Fobos]

датчик тиску масла на ваз 2106 працює адекватно ?

ні, датчик тиску по дорослому треба ставити механічний VDO або AutoGage (Automaster)

[Ziro-cool]

корпус купив вже їде з Кривого-Рогу, по коробці основне є, як тільки заберу зразу їду до тебе

є питання
датчик тиску масла на ваз 2106 працює адекватно ?

не стикався, а за шо ти переживаэш,
2108 маслонасоса вистачає "за глаза", чи якась якась інша фішка в тому.

[AnGeL]

Ziro-cool, +1, не дуже розумію для чого він... як на мене то найважливіші датчики то темп. вихлопних газів, темп. масла, суміш, давка, ну і тоді можна тиск масла і температуру охлаждайки... якось так їх можна розміщувати по пріоритету..

[vovka]

як на мене то найважливіші датчики то темп. вихлопних газів, темп. масла, суміш, давка

так може у нього вже це все є, і йому треба ще й тиск ? :)

а штатна лампа то до одного місця.. вона спрацьовує щось при 0.5 бара. шо з неї толку якшо ти будеш валити а в тебе все одно буде 1 бар і лампа тобі того не покаже.

тому датчик той треба. але від шохи я б неставив.


з другого боку чим більше датчиків тим менше ти їх всіх контролюєш, бо очей то всього пара ))) якби то якийсь зуммер примудрити. щоби якщо перевищує критичну межу то пищить.. і ти вже дивишся шо за фігня. мені б таке на драг пригодилось ))

[AnGeL]

якби то якийсь зуммер примудрити. щоби якщо перевищує критичну межу то пищить.. і ти вже дивишся шо за фігня. мені б таке на драг пригодилось ))

так ж якщо вони хоча б не найдешевші, то там відрегулювуєш критичний показник, при якому засвічується лампочка, так як в тебе на тахометрі, чи в кого там, не памятаю... думаю лампочка привертає увагу... а пищання ти не почуєш, коли будеш валити по повній...