Розмови на різні теми про авто

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Чи варто брати дизельну БМВ?
lizun
Повідомлень:1439
З нами з:Вів, 29 листопада 2005, 16:27
Стать:жінка
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення lizun » Сер, 30 травня 2007, 10:30

CAT писав:пропоную тобі продати тойоту і купити БМВ
пропогандой занимаешссо? нашы ряди хочешь просеять :smile:

Аватар користувача
Mu$daY
Повідомлень:1295
З нами з:Нед, 11 лютого 2007, 11:20
Ім'я:Вова
Стать:чоловік
Авто:Е30 340 / Е46 330
Номер:ВС7779СТ
Звідки:#lembergdrift
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення Mu$daY » Сер, 30 травня 2007, 10:38

CAT писав:пропоную тобі продати тойоту і купити БМВ
Жжош :grin:
Drifthooift

Аватар користувача
Ronster
Повідомлень:1042
З нами з:Суб, 10 березня 2007, 11:39
Авто:Tucson, ВазОнОК і Adidas shoes
Звідки:Lemberg
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення Ronster » Сер, 30 травня 2007, 17:45

Народ, нашо тему зас"№ати?
:oops: Ви хоч памятаєте про шо тема?
Автора пожалійте!
Мій вердикт - варто брати дизельну БМВ!!!
lizun писав:ясно що для багатих! їде так як Хонда а бензи жре в два рази більше.
і накуя така забава? в топпку однозначно

Яке в пі%№у в 2 рази більше бензи? ми про дизель говорим!

lizun
Повідомлень:1439
З нами з:Вів, 29 листопада 2005, 16:27
Стать:жінка
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення lizun » Сер, 30 травня 2007, 18:25

Ronster писав:Яке в пі%№у в 2 рази більше бензи
в школі не вчать як свої думки висловлювати?
Ronster писав:ми про дизель говорим
ми? це хто?

Аватар користувача
Kardan
Повідомлень:469
З нами з:Нед, 03 вересня 2006, 22:44
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:E300 turbodiesel
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення Kardan » Сер, 30 травня 2007, 20:06

lizun
Must Drive
Я ж нормально висловився що питання стосується власників БМВ і людей які на тому розуміються. Мене не цікавлять японці взагалі, я їх не признаю, якщо я запитався про конкретну машину і мотор то нема чого японоводам флудити в моїй темі. :evil:
Дякую всім тим хто дав конкретну обгрунтовану відповідь.

lizun
Повідомлень:1439
З нами з:Вів, 29 листопада 2005, 16:27
Стать:жінка
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення lizun » Сер, 30 травня 2007, 20:22

Kardan писав:я їх не признаю
порвало :smile:
Kardan писав:японоводам флудити в моїй темі
а інакше? :smile:

Аватар користувача
Mu$daY
Повідомлень:1295
З нами з:Нед, 11 лютого 2007, 11:20
Ім'я:Вова
Стать:чоловік
Авто:Е30 340 / Е46 330
Номер:ВС7779СТ
Звідки:#lembergdrift
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення Mu$daY » Сер, 30 травня 2007, 20:27

Kardan
А ти попереджуй, а то тобі помогти хотілось, а ти втер шо тобі ніц не треба. Катайся......... 8)
Drifthooift

Аватар користувача
batman
Повідомлень:141
З нами з:Сер, 06 липня 2005, 00:58
Авто:BMW 525tds, Lanos 1.6, Niva 1.9D
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення batman » Сер, 30 травня 2007, 22:58

Must Drive писав:Але от не розумію нафіга економити на паливі, але їздити на БМВ.
ну, ти на чому їздиш? Авенсіс дизельний, треба було купляти бензиновий :smile: ти сам в подібній ситуацій, а задаєш безглузді питання.

Аватар користувача
Mu$daY
Повідомлень:1295
З нами з:Нед, 11 лютого 2007, 11:20
Ім'я:Вова
Стать:чоловік
Авто:Е30 340 / Е46 330
Номер:ВС7779СТ
Звідки:#lembergdrift
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення Mu$daY » Сер, 30 травня 2007, 23:40

batman
Я питань не задаю просто хотів людині помогти, довести шо дизель то Павер, як німецький так і японський, а він як виявляється в японоводів і не питався хоть тема для людея які з тим мають справу. Не бачу логіки для дискусій в даній темі. Останній пост! Якшо когось образив соррі, всім респект і уважуха, надобраніЧ! 8)
Drifthooift

Аватар користувача
Kardan
Повідомлень:469
З нами з:Нед, 03 вересня 2006, 22:44
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:E300 turbodiesel
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення Kardan » Чет, 31 травня 2007, 04:14

Тепер питання конкретніше по мотору 2.5 ТДС який йде в 525 бесі Е39 кузов. Які особливості цього мотора, чи варто його брати?

Аватар користувача
Sem
Повідомлень:728
З нами з:Вів, 25 жовтня 2005, 21:18
Ім'я:SаШОК
Стать:чоловік
Авто:BMW E36 USA M3 Supercharger
Номер:8333
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення Sem » Чет, 31 травня 2007, 08:08

Kardan
варто брать не 2,5 тдс, а 3,0 тдс(181 л,с) он дороже и новее,лучше едет и меньше берет 3,0тдс пошли с 1999 года
BMW ///М Power

Аватар користувача
batman
Повідомлень:141
З нами з:Сер, 06 липня 2005, 00:58
Авто:BMW 525tds, Lanos 1.6, Niva 1.9D
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення batman » Чет, 31 травня 2007, 18:15

двигун з маркеруванням "tds" ставився з 1993 до 1998 тобто як в 34 так і в 39, в е39 які після 1998 позначають тільки буквою "d"
2.0d - 136 p.s
2.5tds - 143
2.5d - 163
3.0d - 184
якщо 39 то я б теж брав вже 3.0d

Аватар користувача
batman
Повідомлень:141
З нами з:Сер, 06 липня 2005, 00:58
Авто:BMW 525tds, Lanos 1.6, Niva 1.9D
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення batman » Чет, 31 травня 2007, 18:16

двигун з маркеруванням "tds" ставився з 1993 до 1998 тобто як в 34 так і в 39, в е39 які після 1998 позначають тільки буквою "d"
2.0d - 136 p.s
2.5tds - 143
2.5d - 163
3.0d - 184
якщо 39 то я б теж брав вже 3.0d

Аватар користувача
RS
Повідомлень:808
З нами з:Чет, 04 серпня 2005, 17:22
Ім'я:Сєрий
Авто:Renault Megane , Deawoo Matiz
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення RS » Чет, 31 травня 2007, 21:57

Шо хочеш дизельне але не БЕМЕВЕ :smile:
Lizun і вся Якудза ЗАЖИГАЙ!!!!!! 8)

Аватар користувача
RS
Повідомлень:808
З нами з:Чет, 04 серпня 2005, 17:22
Ім'я:Сєрий
Авто:Renault Megane , Deawoo Matiz
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення RS » Чет, 31 травня 2007, 22:02

Вот у мого знайомого є остання БМВ 730d - Приїжаю до нього на сервіс - стоїть в боксі , пилюкою вже вкрилася. Питаю - "А чо таке?"
Та рульова вмерла! - А чо так , то ж БЕМЕВЕ! Та вона ж вже 100 000 пройшла! - АААА Ясно. - А чо вже тиждень стоїть? А він каже - Та тож БЕМЕВЕ! :smile: :smile: :smile: :smile:

Аватар користувача
KAVArnuy
Повідомлень:1196
З нами з:Чет, 29 вересня 2005, 15:31
Ім'я:Игорь
Стать:чоловік
Авто:VW jetta)
Звідки:<<Киев<->Львов>>
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення KAVArnuy » П'ят, 01 червня 2007, 07:24

Не розказуй басні )))
Я продав 745 лонгову , 2003 року так там 300 тис. пробігу. і рідна рульова. і тех. стан на 5 ,
Просто за машиною тре стежити ... :smile:

Аватар користувача
RS
Повідомлень:808
З нами з:Чет, 04 серпня 2005, 17:22
Ім'я:Сєрий
Авто:Renault Megane , Deawoo Matiz
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення RS » П'ят, 01 червня 2007, 11:20

О! І тут КАВА! 8) З чого би то :wink:

Аватар користувача
batman
Повідомлень:141
З нами з:Сер, 06 липня 2005, 00:58
Авто:BMW 525tds, Lanos 1.6, Niva 1.9D
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення batman » П'ят, 01 червня 2007, 16:22

KAVArnuy писав:Просто за машиною тре стежити ...
золоті слова!

Аватар користувача
Kardan
Повідомлень:469
З нами з:Нед, 03 вересня 2006, 22:44
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:E300 turbodiesel
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення Kardan » П'ят, 01 червня 2007, 19:39

Нажаль на 3.0 не потяну :( Питання конкретніше по 2.5ТДС: Там насос, турбіна і інтеркуллер? Чи просто насос і турбіна? Чи насос-форсунки? Там електронна дроссельна заслонка чи троссова? Мені головне шоб поменше електроніки в моторі було :)

Аватар користувача
batman
Повідомлень:141
З нами з:Сер, 06 липня 2005, 00:58
Авто:BMW 525tds, Lanos 1.6, Niva 1.9D
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення batman » П'ят, 01 червня 2007, 22:30

Там насос, турбіна і інтеркуллер та електронна дроссельна заслонка

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 24 гостей