Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Apokalipsis]

обїхати не може?

а шо там пояснювати-ібо г

[cat-yellow]

CAT,

Мазда 6 МПС (ніби 260 сил і повний привід)

мене вона не об"їхала на Рівне-Житомир... хоч старалась ойойой і мені прийшлось разок кікдаунити в спорт режимі...
і то при трому, шо мої німецькі коні, хоч і породисті, але вже старі трохи :)

PS: але загалом йшла не погано

[CAT]

мене вона не об"їхала на Рівне-Житомир... хоч старалась ойойой і мені прийшлось разок кікдаунити в спорт режимі...

в тебе вевісім, 286 сил і 440 крутного, тому це логічно. а от то шо в мене менше сил ніж в обох МПСок, а вони не можуть виграти на розгоні викликає думку шо там якийсь розвод з тими конями...

[cat-yellow]

CAT, ну да :) япохи по своєму швидше за все їх рахують )

[vovka]

CAT, в тебе коробка переключає 6 передач скорше, чим в мазди займає одне переключення
8мс в тебе! а руцями то в ідеалі 0.2, я на 7 ряду швидше не міг (там передачі зближені і воно фактично само залітає), а на сток коробці або на фієсті то займає ше довше. а так як переключень мінімум 3, то от в районі 0.5 секунди і набігає :)

[Novel]

ви мені краще поясніть чому на драгу мене (210 сил) ні Мазда 3 МПС (ніби 260 сил) ні Мазда 6 МПС (ніби 260 сил і повний привід) обїхати не може?

Поясню! Змінити прокладки на Маздах! От і все!
Яка б тачіла не була наворочена, але дати моїй жінці (це стосується і інших водіїв) - вона пастиме останніх навіть жигулям.
Думаю якщо б я їхав на твому Фольці, а ти на Мазді - думаю ти б мене вставив! Я в тому переконаний.
Бо гонщик з мене так сє...
Між іншим 3-шка MPS дрючить 6-ку.

2 cat-yellow

Щось я сумніваюсь... Скоріш даний гонщех не хотів ганяти от і все. У нього був включений режим старпьора. :)

[Opelevod]

ви мені краще поясніть чому на драгу мене (210 сил) ні Мазда 3 МПС (ніби 260 сил) ні Мазда 6 МПС (ніби 260 сил і повний привід) обїхати не може?

Поясню! Змінити прокладки на Маздах! От і все!
Яка б тачіла не була наворочена, але дати моїй жінці (це стосується і інших водіїв) - вона пастиме останніх навіть жигулям.
Думаю якщо б я їхав на твому Фольці, а ти на Мазді - думаю ти б мене вставив! Я в тому переконаний.
Бо гонщик з мене так сє...
Між іншим 3-шка MPS дрючить 6-ку.

2 cat-yellow

Щось я сумніваюсь... Скоріш даний гонщех не хотів ганяти от і все. У нього був включений режим старпьора. :)

Швидше за все він економив паливо або хотів показати шо мазда не машина (шо він їздить на відрі)!

[Romko]

CAT, попробуй сядь на авто з ручкою і добийся падіння обертів з червоної зони всього на 1.5-2 тис при переключенні тоді зрозумієш чого МПС-ка програє

[Thorn]

я бачу поки я футбол дивився то вже драка була...
ви мені краще поясніть чому на драгу мене (210 сил) ні Мазда 3 МПС (ніби 260 сил) ні Мазда 6 МПС (ніби 260 сил і повний привід) обїхати не може?

Поржав. Я знав що у тебе маныя,але не думав що настыльки
твоя машинка ы близько не дотягуё до цих мазд в планы динамыки такщо нетреба ... не встидно писати таке?

[cat-yellow]

2 cat-yellow

Щось я сумніваюсь... Скоріш даний гонщех не хотів ганяти от і все. У нього був включений режим старпьора. :)

шо хочеш - то думай, не буду нічого нікому доказувати...
скажу так: він їхав нормально (120-140) я його догнав і поблимав, щоб він ступився.... потім "слово за слово" і так получилось, шо ми заняли дві полоси і почали давити на гашетку (початкова швидкість обох була в районі 60 км)... відривався я потрохи, не швидко, але відривався і вже коли швидкість була в районі 180-210 він або забив болт, або обісрався

[CAT]

ну ви тут розвели балаган я вам скажу... ганявся з різними 3 МПСками і там були різні водії, один навіть в Тернополі заняв 2 місце в драгу в свому класі тому говорити про то шо всі водії Мазд МПС невміють їздити не правильно.

Поржав. Я знав що у тебе маныя,але не думав що настыльки

яка [цензура] манія? я спитав чому вони не можуть обігнати мене, а ти замість того шоб шось обгрунтувати пишеш тільки щоб смайли з фейспалмом повикористовувати...

[Novel]

Romko,

Висновок такий!

У CAT, - коробка робот (вірно підмічено) і по суті за водія все робить автоматика та електроніка, а це - попса!
У Мазди ручка - а от тут треба бути надрюченим в плані переключання передач туда сюда і треба бути трохи профі щоб ловити момент відсічки та швидкого і грамонтного переключання передач. Бо якщо без навиків то можна і коробку завалити і їхати хрен зна як. Отже все таки прокладка рішає!

[CAT]

Поясню! Змінити прокладки на Маздах! От і все!

кажу шераз, прокладки на як мінімум двох Маздах були то шо треба, з досвідом драгу, тільки в 6 мпс я не впевнений чи водій шарив як ганяти...

[M@sTeR]

CAT, яке в тебе авто? мотор, рік випуску.....

[CAT]

Novel, ну ок ок, але невже коробка може знівелювати аж 50 кінських сил? причому я на старті переважно програвав бо в мене через цю ж коробку існує мінімальна затримка (десь 0,1-0,2 сек по телеметрії) після того як відпускаєш тормоз...

[cat-yellow]

CAT, яке в тебе авто? мотор, рік випуску.....

2011, 2 TFSI + DSG 6 - CAT, вірно?

[CAT]

CAT, попробуй сядь на авто з ручкою і добийся падіння обертів з червоної зони всього на 1.5-2 тис при переключенні тоді зрозумієш чого МПС-ка програє

ти шо смішний?))) я на ручці на драгу тисячу раз ганявся на своїх попередніх машинах, то там ні в одній не падали обороти при переключенні нижче ніж на 4-5 тис... якшо в Мазди при переключенні на межі червоної зони обороти падають до 1.5-2 тис то ту машину треа на шрот здавати....

[CAT]

2011, 2 TFSI + DSG 6 - CAT, вірно?

не зовсім - 2010 DSG 6 2.0 TSI 210 hp, 280 nm (доступно з 1800 оборотів, турбояма? нє, не чув...)

[Novel]

тільки в 6 мпс я не впевнений чи водій шарив як ганяти...

Якщо ти дрючиш 3-ку MPS то 6 MPS однозначно в прольоті, бо остання на гонках програє 3-ці.

А хрен го зна! Але мені здається ті соті долі секунди рішають на заїздах в 402 метри.
Так в тебе коробка - робот?

Треба почитати на Мазда-форумах, що пишуть на рахунок заїздів WV GTI та матрьошок. Та кинути їм кістку в їх огород і цікаво почути їх реакцію.

[Romko]

CAT, смішний ти - я виклав відео на якому при роботі твоєї DSG - передачі втикаються настільки швидко, що провал оборотів з червоної зони всього 1-1.5 тис, а на ручці навіть у добре дьорганого водія МПС провали будуть 2 тик, як ти написав до 4-5 тис... + інерційність зчеплення, якшо порахувати ті всі затримки от і маємо результат на драгу
ну і також не слід забувати про грамотно підібрані передаточні числа, як писав Vovka