я взагалі не сприймав би її серйозно. тобто як друге авто "для гоцанок" - так. поставити усилений міст і т.д. для скалолазання і тримати її в гаражі
Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Вибираєм Джипон до 35 тонн
- _ALEX_
- Повідомлень:1802
- З нами з:П'ят, 14 квітня 2006, 11:09
- Стать:чоловік
- Авто:Е30 318IS
- Звідки:Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
S_V_B
Я говорю про то шо якшо в неї трохи вкласти то і поїде вона краще і з комфортом можна дешо підправити,канєшно по цим параметрам нива ніколи не наблизиться до середнього джипа,але я на свої очі бачив як звичайна заводська нива проходила там де ведмедям страшно ходити.Залежить в яких цілях використовувати машину.В мому розумінні джип це машина для поїздок в гори і т.д. де комфорт не є основним критерієм.
Я говорю про то шо якшо в неї трохи вкласти то і поїде вона краще і з комфортом можна дешо підправити,канєшно по цим параметрам нива ніколи не наблизиться до середнього джипа,але я на свої очі бачив як звичайна заводська нива проходила там де ведмедям страшно ходити.Залежить в яких цілях використовувати машину.В мому розумінні джип це машина для поїздок в гори і т.д. де комфорт не є основним критерієм.
-
- Повідомлень:1838
- З нами з:Чет, 21 вересня 2006, 09:35
- Ім'я:Тарас
- Авто:Elantra J4 1.6
- Звідки:Lemberg
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
_ALEX_
Все вірно - нива класний проходимець. але ж не за 30-35тис!!!!!
А людині тре нормальну класичну міську машинку з можливістю в крайньому випадку витягнути з болота "братана", який на меріні рішив проскочити сусанінські дорожки.
Скажу так - їздив в Туксоні. Класна машинка. Сидів в Санта Фе. нема шо рівняти з Туксоном. Суперська. І виглядає як на мене прикольно.
Але щоб 4*4. то тут треба дивитися навіщо воно людині.
Все вірно - нива класний проходимець. але ж не за 30-35тис!!!!!
А людині тре нормальну класичну міську машинку з можливістю в крайньому випадку витягнути з болота "братана", який на меріні рішив проскочити сусанінські дорожки.
Скажу так - їздив в Туксоні. Класна машинка. Сидів в Санта Фе. нема шо рівняти з Туксоном. Суперська. І виглядає як на мене прикольно.
Але щоб 4*4. то тут треба дивитися навіщо воно людині.
- RS
- Повідомлень:808
- З нами з:Чет, 04 серпня 2005, 17:22
- Ім'я:Сєрий
- Авто:Renault Megane , Deawoo Matiz
- Звідки:Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Vitara нова за джип можна не рахувати , старі були кращі - паркетник. Так само РАВ - гавно. Усі інші паркетники тоже лажа.
1) Джип має бути дизельним або обємним бензиновим , дефорсованим і легким з оптимізацією під крутящий момент. Супер пупер мотори з дики обємами такі як Крузак V8 і йому подібні на бездоріжжі безтолкові і є баластом.
2) Джип має бути рамним.
3) Менше електроніки краще.
Таке питання поставте в Оффроуд Клубі там усьо розкажуть грамотно.
І то шо я перечислив за машини не рахується.
Мої варіанти - Паджеро L200 , Паджеро спорт ( Обидва дизельні).
Уаз старий ( не хантер і не патріот ) , Нива ( не шевроле).
Джип Вранглер. Старий Ніссан Патрол та Старий Крузак 80.
Мав би 35 взяв би ( з джипів
: ) L200. Мав би менше - Нива.
1) Джип має бути дизельним або обємним бензиновим , дефорсованим і легким з оптимізацією під крутящий момент. Супер пупер мотори з дики обємами такі як Крузак V8 і йому подібні на бездоріжжі безтолкові і є баластом.
2) Джип має бути рамним.
3) Менше електроніки краще.
Таке питання поставте в Оффроуд Клубі там усьо розкажуть грамотно.
І то шо я перечислив за машини не рахується.
Мої варіанти - Паджеро L200 , Паджеро спорт ( Обидва дизельні).
Уаз старий ( не хантер і не патріот ) , Нива ( не шевроле).
Джип Вранглер. Старий Ніссан Патрол та Старий Крузак 80.
Мав би 35 взяв би ( з джипів

- RS
- Повідомлень:808
- З нами з:Чет, 04 серпня 2005, 17:22
- Ім'я:Сєрий
- Авто:Renault Megane , Deawoo Matiz
- Звідки:Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
А L200 через те що:
1) Дешевший ніж падж Спорт
2) Так само маэ 4 місця і 4 двері
3) На відміну від Паджа в задньому мості є самоблок. деференціал
4) Корпус не такий ніжний як у Паджа
5) Можна поставити модну будку назад
6) Легко ставляться розширювачі арок ( Тіпа шоб веееееликі колеса поставити )
7) По комфорту і фаршу 1 до 1 шо Падж Спорт
Підготовка в базі машини до Укр. клімату - підігрів форсунок , магістралі , бака та купа інших приколів корисних для дизеляі не тільки.
Кароче читайте на сайті -
http://www.mitsubishi-motors.com.ua/models/l_200/
1) Дешевший ніж падж Спорт
2) Так само маэ 4 місця і 4 двері
3) На відміну від Паджа в задньому мості є самоблок. деференціал
4) Корпус не такий ніжний як у Паджа
5) Можна поставити модну будку назад

6) Легко ставляться розширювачі арок ( Тіпа шоб веееееликі колеса поставити )
7) По комфорту і фаршу 1 до 1 шо Падж Спорт

Кароче читайте на сайті -
http://www.mitsubishi-motors.com.ua/models/l_200/
- Saba
- Повідомлень:3298
- З нами з:Сер, 01 лютого 2006, 18:35
- Ім'я:Олег
- Стать:чоловік
- Авто:KIA
- Номер:BC IA
- Звідки:Малечковичі
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 7 рази
Найліпше описав для чого потрібна машина.Terry писав:А людині тре нормальну класичну міську машинку з можливістю в крайньому випадку витягнути з болота "братана", який на меріні рішив проскочити сусанінські дорожки.
Основне то їзда по місту, за*бало вже на ланосі днищем по рейсах їздити, далі їзда зимою на село, може буде красти її їздити на лижі.
Л200 відпадає, машина скажем так не жіноча
1.Санта Фе прікольний
2.Рав 4 кожен день бачу ту машину, і так її і хочу.
3.Вранджер відпав бо то трохи не то.
4.Соренто хто шо скаже?
5.Китайці відпали
6.Х3 був би ідеальний но ціна.....
7.Гранд Вітара, треба вивчити всі мінуи машини бо по цінівиходить найдешевша.
Ше варіанти пропонуйте
- RS
- Повідомлень:808
- З нами з:Чет, 04 серпня 2005, 17:22
- Ім'я:Сєрий
- Авто:Renault Megane , Deawoo Matiz
- Звідки:Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Поняв. Треба бабський паркетник.
Mitsubishi Pajero Pinin 2.0 GDI , пятидверний - саме він , хоть то трохи не паркетник , але скажем так незважаючи на свій милий і акуратний вигляд , простоту керування це на 90% злосний джип. Новий повний фарш - 28 000.
Давно думав на шо посадити "другу половинку" при найближчій фінансовій можливості - після довгого думання і аналізу зупинився на ньому.
1) Інтегрована рама в кузов
2) Як завждди найкращий мітсувський привід - такий самий як у Паджа Спорт і Л200
3) Економний і потужний бензиновий ГДІ двіжок - антимінінгіт взимку
4) Всі дискові гальма
....
Mitsubishi Pajero Pinin 2.0 GDI , пятидверний - саме він , хоть то трохи не паркетник , але скажем так незважаючи на свій милий і акуратний вигляд , простоту керування це на 90% злосний джип. Новий повний фарш - 28 000.
Давно думав на шо посадити "другу половинку" при найближчій фінансовій можливості - після довгого думання і аналізу зупинився на ньому.
1) Інтегрована рама в кузов
2) Як завждди найкращий мітсувський привід - такий самий як у Паджа Спорт і Л200
3) Економний і потужний бензиновий ГДІ двіжок - антимінінгіт взимку
4) Всі дискові гальма
....
- BOXER
- Повідомлень:23804
- З нами з:Вів, 29 серпня 2006, 14:36
- Стать:чоловік
- Авто:Grand Scenic III, Suzuki Swift
- Номер:5666
- Дякував (ла): 78 рази
- Подякували: 23 рази
ВОТ-ВОТ!!! Ну нічо..все одно поможем.and1 писав:надо было сразу сказать что female ездить будет

Особисто я катався в Х-трейлі, новій Вітарі. Розказували за Таксон і Санта Фе. [цензура] я шось не дуже довіряю, а от Вітара нова-досить таки цікавий варіант! Х-Трейл як на мене стрьомний паркетник з маленьким обємом двигуна.
Найкращий варіант-Крузак Прадо, докинеш пару гривень і бери його!!!

До речі, скільки зараз Ровери коштують? Надійність їхня легендарна. Для Ж підійшов би якраз роверок!!!
Теж варіант.RS писав:Mitsubishi Pajero Pinin 2.0 GDI
Sad, but true.
- Saba
- Повідомлень:3298
- З нами з:Сер, 01 лютого 2006, 18:35
- Ім'я:Олег
- Стать:чоловік
- Авто:KIA
- Номер:BC IA
- Звідки:Малечковичі
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 7 рази
вибір пав на Паджеро Спорт
Осбисто я кажу брати 2.5 ТД 100 л.с., бо
1.економний
2.тяговитий
3.на 1000 дешевший
4.нема клімат і круїз контролю (мені на то [цензура])
Другий варіант то бензин 3.0 V6 24V 177 л.с
1. розхід до 20 літрів
2. лити 95, а знаючи який в нас 95, то лити треба бути 98 :mad:
3. є клімат і круїз контроль
Який двигун порадити ви, машини в дразі участвувати не буде, тобто рогон і всьо інше не рахуємо
І ше таке наскіки той дизель слабший за бензин.
Осбисто я кажу брати 2.5 ТД 100 л.с., бо
1.економний
2.тяговитий
3.на 1000 дешевший
4.нема клімат і круїз контролю (мені на то [цензура])
Другий варіант то бензин 3.0 V6 24V 177 л.с
1. розхід до 20 літрів
2. лити 95, а знаючи який в нас 95, то лити треба бути 98 :mad:
3. є клімат і круїз контроль
Який двигун порадити ви, машини в дразі участвувати не буде, тобто рогон і всьо інше не рахуємо
І ше таке наскіки той дизель слабший за бензин.
- RS
- Повідомлень:808
- З нами з:Чет, 04 серпня 2005, 17:22
- Ім'я:Сєрий
- Авто:Renault Megane , Deawoo Matiz
- Звідки:Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
RESPECT! ПРАВИЛЬНИЙ ВИБІР! :driving:Saba2106 писав:вибір пав на Паджеро Спорт
Осбисто я кажу брати 2.5 ТД 100 л.с., бо
1.економний
2.тяговитий
3.на 1000 дешевший
4.нема клімат і круїз контролю (мені на то [цензура])
Другий варіант то бензин 3.0 V6 24V 177 л.с
1. розхід до 20 літрів
2. лити 95, а знаючи який в нас 95, то лити треба бути 98 :mad:
3. є клімат і круїз контроль
Який двигун порадити ви, машини в дразі участвувати не буде, тобто рогон і всьо інше не рахуємо![]()
І ше таке наскіки той дизель слабший за бензин.

Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 0 гостей