Форум Львівського Тюнінг Клубу

[cat-yellow]

Thorn, невже хонда?

[Thorn]

cat-yellow, хонда нэ

[antik]

Объявлены финалисты Всемирного автомобиля года

"World Car of the Year"

Audi A6 Sedan / Avant
Audi Q3
BMW 1 Series
BMW 3 Series
Chevrolet Volt / Opel / Vauxhall Ampera
Citroen DS5
Ford Focus
Land Rover Evoque
Porsche 911
Volkswagen Up!

"World Sports Car of the Year"

Audi RS 3 Sportback
BMW 1 Series M Coupe
BMW M5
Chevrolet Camaro ZL1
FF Ferrari
Lamborghini LP 700-4 Aventador
McLaren MP4-12C
Mercedes Benz CLS-63 AMG
Mercedes-Benz C-63 AMG Black Series Coupe
Porsche 911

Где японцы? :)
http://revoseek.com/entertainment/named ... ards-list/

[CAT]

Продаю авдi, i буде японець

та джип буде, ленд крузер 200 або лєхус такий самий...

[weber]

BMW 1 Series
Ford Focus
Volkswagen Up!

Ну деякі екземпляри прям мегомашини

[CAT]

Ну деякі екземпляри прям мегомашини

ти в новому Фокусі їздив шо так впевнено говориш цю неоднозначну фразу?

[weber]

ти в новому Фокусі їздив шо так впевнено говориш цю неоднозначну фразу?

CAT, ні, і мабуть не їздитиму у ньому ніколи

[weber]

CAT, але не тому, що форд погана машина, а просто мені особисто ця марка не подобається, в принципі як і тойота і ще деякі. Тому так. На відміну від деяких унікалів, які всіх японців під одну планку ставлять

[antik]

Ну деякі екземпляри прям мегомашини

зря ты так... сам Кларксон в одной из недавних передач говорил, что превзойти то, как рулится М1 очень тяжело

так что я бы не делал такую ухмылку в сторону первой серии :)

не, я понимаю что М1 и 116 это разные вещи но все же!

[CAT]

CAT, але не тому, що форд погана машина, а просто мені особисто ця марка не подобається, в принципі як і тойота і ще деякі.

ми ж не будемо в цій темі писати свої особисті вподобання? треба все обєктивно, опиратись на факти. а факти є такі, що новий Фокус зараз зі всіх машин С класу один з найкомфортніших і найбільш збалансованих. Я коли їхав на ньому то швидкість 100 відчувається менше ніж в мене на Гольфі, відчуття того, що ти їдеш на машині класом вище. А ще якшо врахувати при цьому його ціну то взагалі суперовий варіант.

[vovik]

А ще якшо врахувати при цьому його ціну то взагалі суперовий варіант.

а яка його ціна? :)

[CAT]

а яка його ціна?

давай порівняємо з Тойотою Королою в схожій комплектації:
Фокус "Спорт Плюс" седан це 189 900 грн (23 737 у.о.)
Корола "Луна" це 23 500 у.о.
Різниця в ціні мінімальна, а в якості машини небо і земля.

[andriy320e30]

что превзойти то, как рулится М1 очень тяжело

почті як е30

[axel]

andriy320e30, так би і воно було, якби не довгий хід рульової рейки
antik, Він вже не перший раз хвалить 1m

[wazzup]

weber написав:
CAT, але не тому, що форд погана машина, а просто мені особисто ця марка не подобається, в принципі як і тойота і ще деякі.

ми ж не будемо в цій темі писати свої особисті вподобання? треба все обєктивно, опиратись на факти. а факти є такі, що новий Фокус зараз зі всіх машин С класу один з найкомфортніших і найбільш збалансованих. Я коли їхав на ньому то швидкість 100 відчувається менше ніж в мене на Гольфі, відчуття того, що ти їдеш на машині класом вище. А ще якшо врахувати при цьому його ціну то взагалі суперовий варіант.

тільки що була описана своя суб'єктивна думка

[vovka]

тільки що була описана своя суб'єктивна думка

пропонуєш заміряти децибели в салоні ? :) зараз багато телефонів має таку функцію. буде тоді не суб'єктивно а конкретно! :)

скільки б вам не подобалися форди (по правді кажучи мені вони раніше теж не подобалися, особливо всякі сієри, скорпіо, і т.п., але то можливо через те що їх в нормальному стані вже не збереглося і то все стереотипи, нетреба себе обмежувати привязаністю до якоїсь марки.. будь то хонда чи тойота чи форд), але об'єктивно вони в рейтингу на своєму місці.

[wazzup]

wazzup написав:
тільки що була описана своя суб'єктивна думка

пропонуєш заміряти децибели в салоні ? зараз багато телефонів має таку функцію. буде тоді не суб'єктивно а конкретно!

скільки б вам не подобалися форди (по правді кажучи мені вони раніше теж не подобалися, особливо всякі сієри, скорпіо, і т.п., але то можливо через те що їх в нормальному стані вже не збереглося і то все стереотипи, нетреба себе обмежувати привязаністю до якоїсь марки.. будь то хонда чи тойота чи форд), але об'єктивно вони в рейтингу на своєму місці.

децибели в салоні і буде один з факторів
нічого не маю проти фордів, новий фокус мене пре, через покоління назад фокус мене просто виносив :) , до цього часу найгарніший для мене з фордів
я до того шо не треба про інших писати мол *небо і земля*, це смішно, це суб'єктивність

[CAT]

wazzup, я тобі написав шо тихіше в салоні ніж в Гольфі 6, а Гольф 6 обєктивно є один з лідерів класу.
я ж не кажу шо мені Тойота не подобається томушо просто не подобається як Вебер про Форд сказав, а чітко навожу факти про неї чому саме так... А Вебер просто сказав - може то і нормальна машина, але мені просто не подобається... то так можна сказати шо ВАЗ ліпше за Мерседес бо просто якийсь офанатілий ВАЗовод так думає..

[wazzup]

я ж не кажу шо мені Тойота не подобається томушо просто не подобається

сказав, не обгрунтовуючу

Різниця в ціні мінімальна, а в якості машини небо і земля.

а Гольф 6 обєктивно є один з лідерів класу

де таке написано?

[CAT]

де таке написано?

почитай ревюшки різних автомобільних видань, подивись відеоогляди і тести, почитай автомобільну історію в кінці кінців. шоб ти потім не казав шо я тебе переконую в тому шо я собі придумав. тай подивись список найбільшпродаваємих машин Європи - та публіка найбільш вимоглива до машин.
а на рахунок того шо Корола не дотягує до Фокуса то я тобі опишу ці характеристики, а ти при нагоді перевір сам, бо скажеш шо я придумав і шо то моя думка.
Почнемо з шумки - вона в Фокусі набагато краща, і це не тільки моя думка, а і інші знайомі говорили і в журналах описано. Пункт другий беззаперечний - в Фокусі, на відміну від Короли задня підвіска незалежна і відповідно керованість машини на різних покриттях на голову вище. Пункт третій - якість матеріалів і товщина металу на крилах, дверях і т.п., в Королі матеріали гірші (більше твердого дешевого пластика) і метал тонкіший - це можна рукою попробувати самому, шоб ти не казав шо я придумав. Четверте - трохи сухих цифр: розхід для моторів 1.6 на механіці з приблизно одинаковою потужністю (Тойота 124 конів, Фокус 125 конів) - В Форда середній це 6.1, а в Короли середній це 6,9. В Форда за такі ж гроші вже двигун Євро 5, а в Тойоти ще Євро 4! В Форда ТО кожні 20 тис, в Тойоти кожні 15 тис. В Форда гарантія 3 роки без обмеження пробігу, а в Тойоти тільки 100 тис.
А ти взагалі сидів хочаби в новому Фокусі?