Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Робим: Індикатор охолодження двигуна
- vovka
- Повідомлень:18160
- З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать:чоловік
- Авто:Ford Fiesta ST
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
собственно в зубилі це робиться так само як зроблено класиці. Потрібен тройнік з 06, датчик тиску масла з 06, ну і прибор тоже з 06MAGYLA писав:так на класиці є, ну принаймі на 2106 вони з заводу стоять
Нічого складного:MAGYLA писав:а нам розкажеш?
http://team-rs.ru/tarticlerus.php?id=13
- MAGYLA
- Повідомлень:1971
- З нами з:Сер, 16 листопада 2005, 15:31
- Авто:ВАЗ 21063
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 12 рази
- Подякували: 4 рази
не повіриш, але до того що там написано вже давно додумався самvovka писав:MAGYLA написав:
а нам розкажеш?
Нічого складного:
http://team-rs.ru/tarticlerus.php?id=13


як раз в тому і прикол, що в 06 не тройник (тоді б проблем не було), а двойнік (чи як його правильно назвати), в який вкручені датчик тиску масла і аварійний датчик недостатнього тиску масла (той що включає лампачку)vovka писав:Потрібен тройнік з 06
якщо десь найдеш тройник обовязково дай знати
знание законов позволяет нарушать их со знанием дела
- vovka
- Повідомлень:18160
- З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать:чоловік
- Авто:Ford Fiesta ST
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
ну так.. я думав цього хватить, чи ти туда ще датчик температури хочеш вліпити ?MAGYLA писав:в який вкручені датчик тиску масла і аварійний датчик недостатнього тиску масла
Іменно тройнік є на сайті проспорта:
http://www.prosportshop.ru/catalog/deta ... e_id=18271
но він якийсь дороговатий.. Майже 15 баксів за цю безделушку..
А чим це погано ?MAGYLA писав:умав може якось по іншому, бо в зливну пробку не хочу
- MAGYLA
- Повідомлень:1971
- З нами з:Сер, 16 листопада 2005, 15:31
- Авто:ВАЗ 21063
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 12 рази
- Подякували: 4 рази
агаvovka писав:ну так.. я думав цього хватить, чи ти туда ще датчик температури хочеш вліпити ?

як написано на твоїй силціvovka писав:MAGYLA написав:
умав може якось по іншому, бо в зливну пробку не хочу
А чим це погано ?
К недостаткам такого способа установки датчика в картер можно отнести выступание датчика ниже картера на 1-2 см, что увеличивает опасность повредить его на ухабах при отсутствии защиты.
знание законов позволяет нарушать их со знанием дела
- vovka
- Повідомлень:18160
- З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать:чоловік
- Авто:Ford Fiesta ST
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
MAGYLA
http://www.ks-test.ru/forum/viewtopic.php?t=184
кажуть погано в тройнік температуру масла засовувати.
Краще в піддоні.
http://www.ks-test.ru/forum/viewtopic.php?t=184
кажуть погано в тройнік температуру масла засовувати.
Краще в піддоні.
- MAGYLA
- Повідомлень:1971
- З нами з:Сер, 16 листопада 2005, 15:31
- Авто:ВАЗ 21063
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 12 рази
- Подякували: 4 рази
vovka
дякую, прочитав
там ще таке цікаве було
дякую, прочитав
там ще таке цікаве було
в жигуля є технологічні отвори?Попробовал я вкрутить в датчик в технологическое отверсие в блоке ниже фильтра, но почти на уровне прокладки картера, так вот что я ва скажу: теперь всё ОК датчик показывает и сегодня, пока проехал до работы (это 30 минут не по пробкам и без светофоров), так вот масло прогрелось до 95 гр.
знание законов позволяет нарушать их со знанием дела
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 5 гостей