Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Серёга]

Тема повідомлення: Re: Львівські маршрутки - погляд з середини
ПовідомленняДодано: Чет, 28 липня 2011, 22:06
Онлайн

З нами з: 01.08.2009
Повідомлень: 515
Orrrk написав:
Моя думка що людям стане навпаки важко,

ага [цензура]...то всьо)) мені без різниці шо буде то буде) але мені здається вони хочуть загрузити тільки свої лази.....і буде як в ссср шоб кудась доїхати треба буде три рази пересідати

зараз маршрутки льотають одна поза одну іто групами сразу по 3-4 штуки))) кожен хоче бути першим на зупинці

На мою думку ці зміни на краще.

28 лютого 2012, 10:23

Верніть страру систему

[crush]

14630 городнича яка обсл..маршрути 1а і 4а тепер просто 1 і 4 позаклеювали букви "А"

ну та є ще успіх бм..з маршрутом 3...але суті то не міняє...це тимчасові маршрути..з тими ж правилами гри

[hrdrive]

crush,

я думав що ти на роботу саме так і їздиш

мене вже 4 рік возьть зпідхати і до дверей офісу і назад

а шо за фігня там почала їздити????

якись типу ікаруса ,
зранку побачив - прифігів

[Sluva]

якись типу ікаруса ,

то Setra S 215 NR

[Speedo]

Sluva "сетри" і "неоплани" прікольні машинки. Нашим перевізникам, напевне, краще би було закупити таких б./у. чим побільше і проблем би менше було. А то беруть, спочатку грузові "мерси" переробляють, в яких їздити неможливо, потім "неолази", які ламаються, а з.ч. нема - ДУРДОМ. От так і живемо.

[crush]

"сетри" і "неоплани" прікольні машинки. Нашим перевізникам, напевне, краще би було закупити таких б./у. чим побільше і проблем би менше було.

проблеми з ними будуть завжди..бо це б/у....і то конкретне б/у..і ще й не найкраще б/у....всі економлять гроші...і не думають про то як потім з ним кохатись будуть

оптимальний варіант..на сьогодні це ман....іх є найбільше..і під них уже починають орієнтуватися сервісні мережі

[Apokalipsis]

Speedo, не гони на лази, там хороші мотори, чому там ломатись? ясно шо наші шофера ідіоти їх обдирають по колу,і стоять з вижатим щепленням на світлофорах і пробках

так любий найновіший мерседес загониться

[Sluva]

не гони на лази, там хороші мотори, чому там ломатись? ясно шо наші шофера ідіоти їх обдирають по колу,і стоять з вижатим щепленням на світлофорах і пробках

Але б\у МАНи чомусь далі їздять з такими самими шоферами,а НОВІ ЛАЗи стоять задрочені

[Apokalipsis]

Sluva, де ти бачив що лази стоять7 мани так само скотчом і пластмасками ремонтують,почекай 1-2роки і вони будуть убиті
і лази довші ними важче керувати

[Sluva]

лази довші ними важче керувати

Це аргумент чому вони ломаються?

Sluva, де ти бачив що лази стоять7

Спитай в Краша скільки нових ЛАЗів вклєклив АТП,в січні помоєму 9 стояло поломаних....

почекай 1-2роки і вони будуть убиті

так відчуй різницю ,що вони вже б\у пригнані і ще 1-2 роки поїздять поки їх вбють,а гарантійні підкреслюю НОВІ ЛАЗи не витримують і пів року і ніфіга ЛАЗівського там кірм значка нема,навіть підприємство зареєстроване в Києві і платить податок в бюджет Києва

[Apokalipsis]

ЛАЗи не витримують і пів року і ніфіга ЛАЗівського там кірм значка нема,навіть підприємство зареєстроване в Києві і платить податок в бюджет Києва

лази виграють міжнародні виставки тому ненада ляля і купляють їх за кордон, а наші атп так ремонтують автобуси що в них потім колеса відвалються

вот 21 маршрут як мав барахло так і лишилось,

ті мани перед продажем відремонтували

[Sluva]

лази виграють міжнародні виставки

Не сміши мої...виграють виставкові екземпляри,а в серію йде гамно з гамна...

купляють їх за кордон

Ага,Македонці просто в шоці зараз від того що купили,в мене знайомий працює на ЛАЗі то прийшло їм 12 сторінок рекламації
Р.С. Санкт-Петербург прислав назад тестовий тролік ЛАЗ і розірвав попередню угоду,той тролейбус перемалювали зараз хотіли впарити місту,але не вдалося

ті мани перед продажем відремонтували

ти суть вловлюєш? МАНИ відремонтували і вони їздять,а гарантійні ЛАЗи стоять припнєті бо нема запчастин навіть на заводі,щоб поміняти по гарантії,для того щоб поремонтувати заблокований двигун ДОЙЦ працівники ЛАЗу викликали експерта з Німеччини бо самі дупля в тому не клеють...

[Apokalipsis]

Sluva, все прийде з часом

[sergey]

Лаз це гавно з гавна.Неоплан, Мерседес і т.д.Серйозна техніка, серйозні гроші.А нашим косоруким, ж%поногим тільки дай щось, поламають, роздовбуть.

для того щоб поремонтувати заблокований двигун ДОЙЦ

На..шо той довбаний Дойц?Хочете дешево?Купуйте мотори ЯМЗ 236(238 ).
Хочете дорого, но надійно?Зробіть як КАМАЗ - мотори Cummins - звірі, а не мотори.

[Apokalipsis]

і в африці наші лази їздили в той час як мерседеси стояли

[Apokalipsis]

Лаз це гавно з гавна

швидше ВАЗ
а лаз нормальні автобуси, буде нормальний власник а не москаль і все буде ок

[Sluva]

Цех по виробництву ЛАЗа

і в африці наші лази їздили в той час як мерседеси стояли

Це було колись і не рівняй палець з ... ,процитую одного з форумчан "ЛАЗ це просто крупновузлова зборка..з сторонніх запчастин"(с)
Ну і пару постів з старого форуму по ЛАЗу:
В суботу A184D4 і A152D0 поїхали в Гановер на виставку.Як повезе може не розваляться по дорозі
A184D4
Може А183?
І що там нового в тих автобусах? Двигун Євро 4 - курам на сміх, коли МАЗ уже Євро5 пропонує...
Сподіваюсь не з лампами накалювання на виставку машини пішли...
Відправлено до Македонії 5 шт, але на заводі сидить приймальна комісія з Македонії й вимагає усунення до 50(або 70) недоліків.І це тіки "косметичних"...
НА днях зняли з 2 маршруту A 152D0 .Дивилися як зроблене місце водія, бо перший екземпляр робили в ручному режимі.Тобто тулили по місцю панелі з D1, і відповідно нема креслюнків
Мотовідсік не можемо ні як нормально скомпонувати. Якщо стає каталізатор то не поміщаються ноги у двох пасажирів на задньому сидінні і наоборот.+інші косяки

[Apokalipsis]

Sluva, а ти хочеш щоб са старта зібрали і поїхали?
покажи на якому заводі таке є, те що БОГДАН і Еталон хочуть поздихатись конкурента ні для кого не секрет тому і обсирають як можуть,
я ліпше буду їздити на лазі ніж на еталоні в якого підвска до сраки і він ломається кожні 100метрів і на богдані який випускають з заводу без гальм

ЛАЗ БУВ Є І БУДЕ! пливе як корабель хай мани і мерседест позавидують

[sergey]

Мотовідсік не можемо ні як нормально скомпонувати. Якщо стає каталізатор то не поміщаються ноги у двох пасажирів на задньому сидінні і наоборот.+інші косяки

коли МАЗ уже Євро5 пропонує...

Кстаті, Рено Магнум - це МАЗ(Супер МАЗ) переробка Одним картоплянкам не вигідно, зато Реношникам оказується вигідно

[crush]

Але б\у МАНи чомусь далі їздять з такими самими шоферами,а НОВІ ЛАЗи стоять задрочені

ти не правий...мани ламаються не менше...і стоять не тижнями..а місяцямибо до них якщо і є запчастини...то на них ще потрібно грошей підзбирати

Спитай в Краша скільки нових ЛАЗів вклєклив АТП,в січні помоєму 9 стояло поломаних....

там доречі не вина водіїв....та і проблема була елементраною..копійочний ремонт....але з того роздули мегатрабл...і поміняли всю паливну

і ніфіга ЛАЗівського там кірм значка нема,

краше б так і було.....бо тут незважаючи на суперякісні німецькі комплектуючі....під значком лаз криється криворукість складальників та проектантів....а також якість кузовів..які не витримують жодної критики

лази виграють міжнародні виставки тому ненада ляля і купляють їх за кордон,

ну-ну...а можна хоч один приклад..окрім македонії....для якої зробили автобуси екстраякості(без сарказму)...і то вони мають багато притензій!!

ЛАЗ якщо і купляють...то виключно ті країни..які немають грошей на якісну техніку...або пролобійовано на рівні уряду....в іншому випадку на пострадянському просторі віддають перевагу набагато якіснішим мазам

а наші атп так ремонтують автобуси що в них потім колеса відвалються

і наші атп доречі умудряються відремонтувати це лайно так..що воно ще роками їздить

Р.С. Санкт-Петербург прислав назад тестовий тролік ЛАЗ і розірвав попередню угоду,той тролейбус перемалювали зараз хотіли впарити місту,але не вдалося

вдалося!!!...і його навіть не потрудилися перемалювати...навіть пітерський бортовий номер залишили

заблокований двигун ДОЙЦ працівники ЛАЗу викликали експерта з Німеччини бо самі дупля в тому не клеють...

звіздьож то все.....той експерт з німеччини...був працівником київського представництва дойц...який так само як і львівяни ніфіга не різав дупля....ми не підписали жодного висновку та акту...оскільки там такої маячні понаписували

а лаз нормальні автобуси, буде нормальний власник а не москаль і все буде ок

+1...конструктивно CityLAZ 12 LF..дуже хороша машина...та як вона може бути поганою..якщо це точна копія MB Citaro...якби на завод прийшов нормальний власник..і нормальний менеджер..з нормальним ОТК...то можна робити дуже хороші автобуси!!!