Форум Львівського Тюнінг Клубу

[pikach00]

vovik, дай катнутись

[LEgEnDA]

pikach00, так мотоциклісти то ж самоубійци і ПДР порушують

[hrdrive]

хочу привітати чемпіона України 2011 з ендуро в класі до 450 см.куб.
Володю Вригу (Vovik)

[weber]

Вітаю, молодець

[vovik]

Велике дякую, але не буде форсувати подій.
Наразі завершився весь чемпіонат. З 4 етапів які відбувалися я був на 3-ох, правда переміг всюди. Але наперед заглядати не треба )
Наразі готуємо документи на КМС :)

[_Ramp_]

vovik, вітаю :)

[vovik]

[_Ramp_]

vovik, хочеш попробувати себе в "Тріалі" а так зачот

[vovik]

Я вже здається писав що дуже не люблю друкувати...
Але для Вас, вельмишановне паньство - черкану!

Отже, завершився сезон Чемпіонату України з Ендуро 2011 року і зразу відмічу пройшов він на голову вище ніж попередній. Принаймі для нашої команди та мене зокрема.
А тепер по порядку....
В цьому спортивному сезоні котрий почався в кінці весни я виїхав на своєму КТМ ЕХС 250 2т і це був правильний вібір!
Але ще кілька кроків назад :)
Як я приручав конячку...
Точніше 65 конячок ) Перші місяці їзди на ньому були мега важкими - після тяговитого 4-ох тактника, котрий рівно та впевнено тягнув з самого низу - це було щось зовсім нове. Зізнаюсь, що в перші тижні я підходив до нього зі страхом і думками "чи не поставити мені назад мої овощні жиклери і трубу"
Ну блеть капєц страшно було. Чому? :)) та тому що він їхав зовсім інакше ніж я звик. низу нема зовсім і тільки з середини щось починало їхати але весь смак "на горі" - тільки мотик набирав тисяч 10-12 - вибух і тебе виставляє свічкою на заднє колесо! При чому передача не грає ролі від 1-ї до 4-ї картина та сама. :)
Це був абсолютно новий стиль їзди....і мені він в кінці кінців таки сподобався. Треба було багато в чому перевчатись. Проте шкура вичинки вартувала......

[FanateG]

[LEgEnDA]

vovik, красавєц! Вітаю! Заразні ви з Дєньою, я тепер тоже хочу КТМ і бус

[vovik]

Чемпіонат України з Ендуро 2011р

Почався сезон першим етапом що проходив в Криму гірськими хребтами бухти Балаклава. Тільки про цей етап мені відомо лище з фото, так як на нього я не поїхав... Мій друг рішив женитись якраз якраз... настрій був злегка опущений - бо я твердо хотів перемагати в цьогорічному чемпіонаті. А пропустити один з 5-ти етапів - означало дуже багато. Та й Бухта Балаклавська - це красопень офігітільна...



Наш Дєніскін :)


.....Але ладно, весілля відгуляві треба було настороюватись на наступні етапи
А наступним в нас був Етап в Вижниці з базовим табором на перевалі Німчич (ралісти в курсі де це :))
Тут місцевість є достатньо цікавою в тому плані що як приморосить - то жопа :)
Виїхали в повному бойовому складі ще за два дні до гонки щоб потренуватись (переддень змагань траса закривається). гарно погодонька, сонечко, квіточки
...нічого не віщувало біди...крім синоптиків, і перший раз вони таки не помилились в прогнозах :)
Відкриття змагань

Львівшька команда

Під час тренування вже не раз згадуваний в цій темі Чернівецький саня теж був на місці біля закритого парку. (торгує запами для мотиків). Стартуємо вивчати трасу і тут чую від нього - "Вовка, в мене є амортизатор Ohlins - за 500 баксів віддам" Я думаю йди ти лісом за 500 баксів і поїхав :)
Проїхавши коло знову підеотили під закритий парк. Попили водички, по бутріку/шоколадці, поповнили баки і на друге коло готуємось.
Саня знов в догонку - "за 200 віддам"
Я кажу - якщо зараз мені його поставиш і мені сподобається в їзді - то за 200 візьму......
Коло я проїхав знову те саме тільки на іншому аморті. ...Емоції важко було приховати - він просто бездоганний. Дрібну "качкарню" ковтав як мерс S класу, а на трамплінах навіть натяку на добивання не було. Гроші дав без слів
Ось про що я http://www.ktm-parts.com/TTX44.html
Знову ж ралісти мають знати цю фірму. Це найкраще серед найкращого.
Чому так дешево (ціна нового 1300 дол.)... до Саньки постійно приїжджають "куплені" за кордоном мотики на продаж. Якийсь КТМ приїхав зафарширований на максимум - мені з нього дістався аморт, а мотик поїхав в Москву )))

Тепер про гонку. Дощ почався ще ввечері і цілу ніч не давав спати.
До нього ми приготувались як змогли:
Забортували нову гуму

комплекти нових гальмівних колодок (їх ще буду згадувати не раз), чистенькі повітряні фільтри...і викупили в Сані всі непромокаючі куртки :)
Дощ лив цілу ніч, цілий ранок і всі шість годин гонки.
Окулярів ніхто навіть не одягав - відразу захляпувало. Коротше - такого гамнєца я ще не мав ніколи. За цей день пішло спати 5!!! комплектів тормозних колодок. Це тільки в мене. Кожне коло - нові колодки. Гуми просто не ставало на очах :)
Веселуха була ще та...
Щоб ви розуміли про що я - кілька фото



Легкі підйомчики ставали просто не виїзними... з запахом горілого зчеплення та тосолу :) це було щось. Тут витривалість грала набільшу роль.
І тут нам допомогло те що ми вдома на тренуваннях ніколи не пропускали жодного виїзду і в зливу і в сніг - тренування. Ну і Наш презик Бодя, який в пустелі знайде багно і нас туди запустить ))
Продовження буде.......

[hrdrive]

LEgEnDA, а видиш, а шо ти мені казав
тоже хочу ендуро

[Babak]

Вітаю! :)

[BOXER]

[vovik]

Буденні емоції райдера на кросовому мотику під час їзди

http://vimeo.com/33858252

[LEgEnDA]

vovik, ахаха))) поржав

[vovik]

Після довгої зимової сплячки перший виїзд. Снігу море - важкий і мокрий. їхати вкрай важко, але де сьогодні легко? :) :)

[vovik]

[vovik]

Вирішив оживити трохи свою тему...

Отже, вертаючись до теми Ендуро в Україні і наших епічних походів по всіх етапах....

Закінчив я на розповіді з Вижниці (перевал Німчич) - 2-го етапу Чемпіонату. Там я переміг . Було це легко чи важко?... напевно що важко. Хоча думок з цього приводу було багато. Одні з посмішкою стартували, інші гірким болем в очах :) Але умови були для всіх рівні - і бій був важким.
Додам ще кілька фото.




До кожної гонки завжди детальна підготовка - перевірка всіх підшипників, нові масла, рідини, і обов"язково нова гума. До слова, бортуємо її вже з закритими очима )



Ну і вечірня трапеза біля річки, підтримати командний дух і настрій!