Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Sally]

Beat, мені чесно кажучи обидві подобаються, просто тут фотографії різного плану - одна рекламна з включеною підсвіткою а інша "життєва". я не люблю масивних, а такі всі більш менш, залежить шо за матеріал на них.

[cat-yellow]

Beat, ну ти порівняв live-фото і маркетингову "знимку"

[Kritik]

Sally, ну то питання звичайно індивідуальне, так як для одного щось може бути повне уродство, а для іншого ідеал

ну вот наприклад хочу брати KIA Ceed, там:


і Emgrand EC7:


як на мене то небо і земля

ну так і бюджет різний
де 110 тисяч
а де 140-180 сід....

[hrdrive]

якшо порівнювати то вже тоді так

[cat-yellow]

hrdrive, +1 і тоді жулік не гірший

[hrdrive]

cat-yellow, вово :)

[shpila]

Маю таку думку, що китайці скоро захоплять клас бюджетних і трошки вище авто, до бізнес класу точно не долізуть. Десь недавно була тема про нову А8, тому вважаю що китайцям далеко.
В мене товариш купив МК 2 роки назад за 8 куе!!! Нова машина!!! Їздить і горя не знає, а запчастини по ціні металолому (для прикладу на офіційному сервісі АЙС заміна вижимного разом з роботою вийшла 196 грн), ну не казка? Якість салону в тому МК повне Г звичайно, але своїх грошей вартує.

[Thug]

shpila, казка - це коли витрачаєш тільки на ТО, а не коли запчастини дешеві

[shpila]

Thug, так то і було то

[Sally]

Thug, то ше залежить хто як їздить, декому запчастини дуже грають роль мого чоловіка брат весь час свою машину ремонтує, бо в нього 2 ліві ноги і 2 ліві руки і він не лівша, хоч машина вся нова з салону шо називається "повний фарш" - весь час треба якісь запчастини

[serega_l1]

Можна вічно переконувати одне одного, що китайці почали робити нормальні машини і розвиваються шаленими темпами... Але всі розуміють, що купити нормальну машину і, тупо, передерти чиїсь винаходи не дуже то і важко. А відомі бренди досягали якості, безпеки і комфорту десятиліттями, участю в різного роду перегонах і шляхом постійних вдосконалень. Навіть, якщо здерти той чи інший вузол, це ще не гарантією того, що він працюватиме анологічно. Безпека - не вірю, якість - не вірю, зовнішність - . Тому, пропоную не порівнювати "це" з брендовими авто... А щодо співвідношення ціна - якість, то краще б/в "Іномарка" в гарному стані, ніж піратська копія...

[Sally]

serega_l1, жигулі теж брендові авто з довгою історією так шо бред бренду рознь це дешева машина (відносно), ясно шо порівнювати її з втричі дорожчою нема сенсу це ж зовсім інші застрати на виробництво!

[shpila]

краще б/в "Іномарка" в гарному стані

нова машина є нова машина, з б\у рівняти не варто в жодному разі.

[b_andriy]

за 5к нулячу б собі взяв, і побарабану шо би лохом обзивали

[Kritik]

то краще б/в "Іномарка" в гарному стані

зварена з 2-х трупаків?)))
яку іномарку ти візьмеш Д класу, за такі гроші....
їй буде 10 років.... 5 власників, 3 ДТП...... не всі на таке згідні....

але саме зараз, якби я мав 14 тисяч... я б також не дивився на Емгранд... а взяв шось брендове, меншого класу, чим по свіжіше...

[Thug]

то краще б/в "Іномарка" в гарному стані

зварена з 2-х трупаків?)))
яку іномарку ти візьмеш Д класу, за такі гроші....
їй буде 10 років.... 5 власників, 3 ДТП...... не всі на таке згідні....

А скромнішим треба бути. Нема бабла - то який нафік Д клас? Бересі свіженький 1-2-3-4-річний С-клас - у результаті і економніше, і новіше авто.

До речі, в Європах за ті ж гроші буде дуже навіть непоганий вибір. Тому там китайців і немає.

[Sally]

До речі, в Європах за ті ж гроші буде дуже навіть непоганий вибір.

підозрюю що для нас це недосяжне майбутнє так шо наш досяжний вибір для більшості: китайці, вази і зази чи як їх там і старі поношені іномарки навіть нові якісь недороблені зібрані десь то в росії то в луцьку чи ше де там їх збирають

[Kritik]

то краще б/в "Іномарка" в гарному стані

зварена з 2-х трупаків?)))
яку іномарку ти візьмеш Д класу, за такі гроші....
їй буде 10 років.... 5 власників, 3 ДТП...... не всі на таке згідні....

А скромнішим треба бути. Нема бабла - то який нафік Д клас? Бересі свіженький 1-2-3-4-річний С-клас - у результаті і економніше, і новіше авто.

До речі, в Європах за ті ж гроші буде дуже навіть непоганий вибір. Тому там китайців і немає.

полюбому)
але люди є різні, і відповідно на кожний товар є свій покупець...

і так як пише Sally, через те шо нам ше не скоро світять європейські ціни на авто, то китайчики в нас будуть дуже популярні...

[serega_l1]

зварена з 2-х трупаків?)))яку іномарку ти візьмеш Д класу, за такі гроші....

Треба знати в кого і що купляти, а не вестись, як сорока, на блищєчу відполіровану машину. За 14 кусків з Європи можна притянути нормальну тачку, і ніхто там нічого не варить, трупи в них на звалищах, то суто наша схема... Краще їздити на нормальному гольфі, ніж на великому китайському тарантасі, ІМХО.
Як кажуть англійці: ми не такі багаті, щоб купляти дешеві речі...

[Sally]

serega_l1, краще їздити на такій машині, яка тобі потрібна, а не як в сусідній темі піднімати собі дупу до небес щоб можна було нагрузити ту нещасну машину так як треба, а не так як можна. нє ну звичайно якщо возити виключно свою задницю то можна і гольфа і ше шось менше, а якщо велика сім"я чи машина для роботи і перевозки грузів?! кожна машина має свого покупця і своє призначення. от їздити на такому ж тільки старшому і пригнаному напевно таки краще ніж цьому з салону, бо 14 то сума велика. хоч багато хто вважає що краще простіше але з салону і ніким не їжджене. в кожного свої метелики