Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Axmet]

1. Самое главное, что надо сделать, это въ**бать себе прямоточный глушитель (далее – перделка). Прирост мощности при этом прямопропорционален размеру очка перделки и уровню громкости пердежа в децибелах. Пелоткам он напоминает рёв осла в крайней степени спермотоксикоза, что пробуждает в них дикое желание с тобой поибаццОоо. Конкурентов же на всяких забугорных авто и не таких крутых совковых тазах, как у тебя, злобный рёв должен вводить в ступор и вызывать желание тут же обосрацца под себя, что помогает всегда первым уезжать со светофора. Продвинутые тюнингеры могут вырезать себе резонатор, что добавит ещё пару десятков децибел громкости. Но если ты хочешь быть самым крутым, выхлопную систему надо снять накуй, оставив только выпускной коллектор. Рёв при этом достигнет максимальной мощности, а дым из под капота заставит конкурентов в панике щемицца по обочинам. Однако некоторые водители могут из самых лучших побуждений залить тебе мотор из огнетушителей, когда ты совершишь такую глупость, как остановка на красный свет. Во избежание такого казуса на капоте жизненно необходимо сделать аэрографию при помощи кисточки и жёлтой краски: я не горю, я просто мудаг.

2. Обязательным атрибутом заряженной зубилы являюцца светящиеся писалки. Их практическую и эстетическую ценность невозможно недооценить. Если ночью тебя увидят в заркало заднего вида, то подумают, что за ними гонится злой демон, и обосравшись уступят дорогу. Но особо полезны писалки, мигающие разными цветами. Они сразу дают понять, что за рулём клоун, а малолетние пелотки любят клоунофф. Писалки нужны как можно более яркие, дабы всегда была видна упомянутая в п.1 аэрография на капоте.

3. Нужной и крайне понтовой вещью являюцца настоящие ксеноновые раллийные противотуманки китайского производства по 200 деревянных за комплект с дальностью света 100 км сквозь любую непогоду. Направлять их надо чуть выше дороги, дабы впереди едущий ни#уя не видел в зеркала и пропустил тебя вперёд. Выбирать противотуманки надо по размеру и цвету, побольше, и желательно голубые, с тонким намёком на твою сексуальную ориентацию.

4. Передний бампер в стандартном виде нам не подходит. Новый изготовляецца путём приху#ривания к нашему снизу точно такого же, только к верху ногами, с последующим обрезанием лобзиком до нужной высоты. Это невъипенно улучшает аэродинамику и охлаждение двигателя. Кроме того зимой удобно счищать снег с дороги. Но гораздо лучше поставить кенгурятник. Кенгурятник на зубиле это ваще самая нужная веешь. Он моментально придаёт твоей машине проходимость джипа. Кроме того на кенгурятник можно повесить ещё кучу о№уенных противотуманок, упомянутых в п.3.

5. Обязательно надо зафеячить фары тонировочной плёнкой. Передние тебе и так нафиг не нужны, у тебя противотуманки есть, а стопаки и габариты тем более, так как из-за рёва к тебе ближе чем на километр один фиг никто не подъезжает.

6. Диски обязательно должны быть невипенно вынесены и обуты в резину Таганка. Это существенно увеличит вибрации и снизит сцепление с дорогой, давая тебе фантастическую возможность почувствовать себя на гравийной трассе WRC прямо на асфальте! Для полноты ощущения можно представить себе за рулём рядом стоящих Ситроена и Субару Лоэба и Солдберга, и насладицца победой над чемпионами при рывке со светофора задним ходом. Кроме того, сильные вибрации возбуждают пелоток, что резко повышает возможность по№баццо.

7. Суппорта и барабаны надо покрасить, ибо эта нехитрая операция увеличивает мощность тормозов в несколько раз, а также существенно улучшает их охлаждение. Улучшение характеристик напрямую зависит от способа покраски. Наибольших результатов можно достигнуть при покраске кисточкой по грязи.

8. В салоне обязательно надо натянуть чехлы с невъ#@енно развитой боковой поддержкой, ибо это практичнее, чем покупать спортивные сиденья.

9. Китайские накладки на педали по 250 рублей за комплект позволят увеличить сцепление ноги с педалью. После их установки нога соскальзывает только вместе с накладкой.

10. При установке музыки выбираецца самый гавёный и мощный усилитель и как минимум три гавёных хрипящих сабвуфера, ибо громкий бас явный признак крутости обладателя таза. Остальные колонки не нужны на№@й. Кроме того мощный бас добавляет вибрации к той, что вызвана колёсами, со всеми вытекающими последствиями. Ещё данная аппаратура помогает экономить бензин, так как во время остановок с успехом заменяет перделку, распугивая желающих припарковаться рядом, так что мотор постоянно заведённым держать не надо.

Ну вот и всё, мой дорогой друг! Теперь у тебя самая наворочення зубила, и ты смело можешь ехать вы№@$вацца. И будет тебе щастье.

[Dancer]

:megalol: :megalol: :megalol:

[S_V_B]

а фото взагалі відпад покруче таксі 099

[Mu$daY]

:megalol: :megalol: :megalol:

[ko3a4ok]

:megalol: :megalol: :megalol: :megalol: :megalol: :megalol:

[Buster]

:megalol: :megalol:

[Terry]

фото таксі сюда!!!

[C#@O$]

- може вони браття ?

[BOXER]

C#@O$
нє, вони далба%оби!!! :evil:
Кенгурятнік там якраз в тєму!!!
Axmet
Респект!

[Nick_]

Даааа... :

[Kost]

Axmet

Пелоткам он напоминает рёв осла в крайней степени спермотоксикоза, что пробуждает в них дикое желание с тобой поибаццОоо

:megalol:

[Leon_Sanya]

:megalol: :megalol: :megalol:

[Rujuy]

ТЮНИНГ..))))) :megalol:

[CAT]

порвав [цензура]!

[TOXA]

в нас таких тюнінгованих машин їздить пів міста
ти ше забув сказати прог ралійні півметрові бризговики SPARCO і наклейку на лобове скло EXTREEM RACING

[Anix]

ппц....о то анекдот

[Axmet]

Rujuy

убил [цензура]))
мдауж.. у девятьдевять еще и стекла слаботонированые...как можно так ездить...???я бы со стыда на полик лег бы и лежал....или в очках шапке(ушанке)) и усы приклеить..
ну вот как так можно??? это что какое то слабое проявление неполноценности?


ну зачем такое люди делают? выразить свою точку зрения о направлении правильного тюнинга?...(ну он же так считает)
типа вот мы какие тюнеры...а вы все лохи на стоковых помойках..наверно так

иногда( буквально сегодня) заежал на драг.Прозжая мимо "заряженных",чуствовал на себе взгляды с насмешкой...и фразы"и куда он на ней прется?"

слыхал даже такое" ну и кто видит твои деньги вложеные в авто?."
говорю "никто,а кому надо видеть,?"
" ну что бы люди видели,что бы красиво было,.?"
"та не пацаны, занимайтесь вы этим,а я потихоньку по калхозному.."
в ответ"))))))))))))))))))))))))))))))))"
......................................................................................
бля..на в городе часто встречаю одно корыто...апасацца))))
постараюсь сфоткать..

[Axmet]

вот остается загадкой для меня, и наверное для многих участников ..
пытаюсь понять психологию владельцев---всех таких "шедевров"
они вообще адекватно воспринимают окружающее?
или у них какой то свой мир?
мне кажется они больны

фото не мои.

[AndrewK]

в нас таких тюнінгованих машин їздить пів міста
ти ше забув сказати прог ралійні півметрові бризговики SPARCO і наклейку на лобове скло EXTREEM RACING

Во-во
А взагалі ржачно :megalol: :megalol: :megalol:

вот остается загадкой для меня, и наверное для многих участников ..
пытаюсь понять психологию владельцев---всех таких "шедевров"
они вообще адекватно воспринимают окружающее?
или у них какой то свой мир?
мне кажется они больны

Те, що хворі - це легко сказано.

[CAT]

Axmet
ПЕРВИЙ [цензура]! 99 то вашє пісєц... цікаво які майстри беруться робити такий ужоснах... чи то сам власник мастєр на всє рукі?:)