Форум Львівського Тюнінг Клубу

[~@roma@~]

Тут багато чого цікавого знайдеш http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=2958&st=0 :)

[pavlolvov]

блін!!! і знов розтрати!!!потік головний -недавно як піднімав на підйомнику побачив що з ланжерона в районі робочого щеплення звисають капельки якоїсь рідини на смак гіркуватої -думав що радіатор пічки потік !потім в салон заглянув а там на пильнику головного сюрприз ! але заміною головного незакінчилось щей бачок тріснув тормозухи в місць де зажимається хамутом !так одразу і тормозуху замінив всю і бачок!!!
і ще питання :де можна купити кулачок №4 від 073 карба на ускорітєль!

[~@roma@~]

де можна купити кулачок

Наташка має на перфецького на базарі.

[BOXER]

звисають капельки якоїсь рідини на смак гіркуватої

ти пробуєш на смак всі рідини в машині?

[pavlolvov]

BOXER, тільки на своїй машині !і тільки перший раз!бо неміг опреділитись що це таке !а поскільки тоді машина стояла в боксі і повністю висохла капельки висіли тільки там! яж не токсік якийсь!!!
PS:перехвалив я свою машку почали сьодня погано включатись передачі !при відпусканні педалі зчеплення відчуваєтьтся невеликі ривки на педалі напевно вижимний пішов спати !циліндрики всі нові корзина теж +нова вилка!! але перед тим був такий трабл якщо зробити свобідний хід тойсть щоб між корзиною і вижимним був зазор то передачі взагалі невключаються а коли відпустиш то підшибник трошки впирається в корзину і все переключається!але вижимний неможе постійно бути прижатий до корзини а так і було тому він і ВМЕР!!!!!може хто стикався з таким !мож треба на робочому шток доварити -або на головному шток довшим зробити??????????????
+ сьогодні зробив приставку під ускорітєль з його кришки!затія канешно прикольна але дуже геморна (пальці болять ту мілюзгу на нождачці терти!!!

[AnGeL]

а який сенс тої проставки??? як вона має працювати, тобто шо вона дає???

[pavlolvov]

її ставиш між ускорітєльним і карбом через прокладки -тойсть збільшується обьем в ускорітєльному насосі -більше бензину +ставиш кулачок під ним з номером №4 і уск пісюни оба по 40 в першу камеру все це з ниви тайги з 1,7 обьему і маєш перевагу при старті і при різкому ривку! пацики пишуть шо авто стає резвіша і пульою стартує + є запас при прискоренні більший ніж в стоці !цитата 1камера : топл. 97,5 возд.165
2 камера : топл. 102,5 возд.125
Экономайзер 45.
на 083 карб ставити треба, подвійний розпилювач , а кулачок від 073 ставити обовязково, набагато приємніше їздити!!!інфа з ваз єє солекс!!!

[AnGeL]

цікавий девайс... не чув ще про таке... доречі про жикльори-шмекльори, хтось тут з форуму колись десь закидував таку табличку...

не знаю, може пригодиться тобі

[pavlolvov]

я її вже давно маю на це не всі зважають бо це теорія а на практиці все зовсім поінакшому!!!

[pavlolvov]

[pavlolvov]

сьодні хотів до щеплення добратись але з тою роботою голова вже навідь не квадратна взяв компл щеплення нову лійку і шток на головний щеплення а про підшибник задній колінвала який мав поміняти коли ще мотор капіталив забув такшо придеця на завтра все переграти до кінця обкатки ще 500 км

[pavlolvov]

З щепленням все ок!перша проблема це десь подiвся один болт на робочому цилiндрику фiг його знаэ!Тому при вижимi вiн перекошувався iпедаль трусилася нiби за шось чiпляла!друга трабла те що я перед тим писав що недостатнiй вижим це оказалось шток головного щеплення коротший вiд нового на 8мм тому iхiд педа лi був недостатнiй iя немiг нормально вiдрегулювати свобiдний хiд!!!!отак

[pavlolvov]

Вiтаю всiх з старим новим роком бажаю всього найкращого !нi цвяха нi жезла всiм форумчанам!!!

[pavlolvov]

Забув вчора написати ! Що я поставив всетаки ту приставку під ускорітєльний насос ,хотя карбюраторщик сказав що вона ніх... недасть. +кулачок №4 незнаю наскільки він правий але сказав бобільше читати всякої їрунди в інеті там мовляв для таких все і пишуть!!!!ну по очученіям вроді як шось помінялось я думаю що кулачок всетаки більшу кривизну має є прихід при розгоні це відчувається неспорю а приставка яка збільшила об"єм в камері вроді теж відчувається або я себе просто тим тішу ще завтра потестую а як незміниться нічого то зніму нафік!!!

[pavlolvov]

Суб, 07 січня 2012, 21:48!замітив з четверга такий трабл мож хтось таке проходив!!! в задній частині двигуна появився звук типу переривчастого вою на холостому ходу десь при 850-900об коли вижимаєш педаль щеплення він зменшується проц на 70% але остається! то що шумить підшибник первічного валу на полонезівських коробках це вже не вновинку нікому!!! а от шум остається всетаки невеличкий типу вув-вув-вув таке відчуття як шось за шось чіпляє !якщо прибавити трошки оборотів двигуну десь до 1000 об то він пропадає! той моторист який збирав двигун в телефонній консультації сказав що то може бути підшибник коліна(я його неміняв ) але треба всеодно слухавками слухати!!!або в мене вже глюки або дуже великі вимоги до мого моторчика!
Вів, 17 січня 2012, 20:54це неглюк і це підтвердили другі мотористи а це автоматичний натяжитєль пілот дає про себе знати!діло в тому що встановлений в мене шестирьончатий башмак має площу прижимання до цепки меншу ніж на стандартному башмаку !тому в процессі обкатки десь добряче крутанув мотор і пілот засильно натягнув цеп !хто його тримав в руках замітив в нього на штоці тріщьотку ака виходить тільки в перед тойсть натягує!а назад хрен тому можливо цепка трошки перетянута від чого і підгуджує розпредвал !на холостих оборотах- даш чуток більше і звук трохи пропадає!
думаю через 100 км обкатка закінчується буду регулюватити клапана і пілот поміняю на стоковий!башмак всетаки оставлю з ним звук мотора якийсь прикольний не ВАЗівський +він зменшує втрати обертів і потужності мотора!!!!!

[pavlolvov]

доробка(доводка) 083 до 053 під 1,5 !!!цікавить отака розвьортка на 23 і на 24 або хто може таке замутити! бо міняти свій карб на чужий бажання нема він повність чистий з поміняними дроселями пролитими жекльорами і трохи тюнений тим паче виставлений на стенді!(не Славіком)

[pavlolvov]

для інформації кому тре
карбик 83 имеет дифузоры 21 на 23
карбик 51 имеет дифузоры 23 на 23
карбик 53 имеет дифузоры 23 на 24
карбик 73 имеет дифузоры 24 на 24

[pavlolvov]

І знову сьогодні гемор з машинкою!хотів клапана регульнути так майстер захворів!після сьогоднішньої дуже динамічної їзди почав підскрипувати підшибник на тому шестирьончатому башмаку
знов придеця розбирати пів мотора!так що як хто собі задумав такий девайс купити задумайтесь
По карбу: зняв нафік ту приставку з ускорітєльного насоса і позавчорашньо поставлений перероблений(тюнений) пісюн 35х40 на той що стояв одинарний 35!

PS:накінецьто заїхав до Ігора електрика який ноооормально виставив запалення!тепер хоть таких провалів як були нема!!!!!!!

[pavlolvov]

№ п/п Обозначение карбюратора Применяемость
Двигатель Vh см3 Комплектация Используется на автомобилях
тип “Озон”
1 2105-1107010 ВАЗ-2101, 2105 1200,1300 Микропереключатель, экономайзер ВАЗ-2105, 04, 21051, 21072
2 2105-1107010-20 ВАЗ-2101, 2105 1200, 1300 Без микропереключателя,
без экономайзера ВАЗ-2101, 21011, 21063
3 2107-1107010 ВАЗ-2103, 2106 1500, 1600 Микропереключатель, экономайзер ВАЗ-2107, 21043, 21053, 21074
4 2107-1107010-10 ВАЗ-2103, 2106 1500, 1600 з/ч без вакуумкорректора (со старым прерывателем) ВАЗ-2103, 21061, 2121, 2106
5 2107-1107010-20 ВАЗ-2103, 2106 1500, 1600 Без микропереключателя
экономайзера ВАЗ-2121, 21061, 2106
6 2140-1107010-20 УЗАМ-412 1500 (1600) АЗЛК-2140
7 2140-1107010-30 УЗАМ-412 1500 (1600) з/ч без вакуумкорректора (со старым прерывателем) АЗЛК-2140
8 2140-1107010-50 УЗАМ-331.10 1500 АЗЛК-21412
9 2140-1107010-70 УЗАМ-3317 1700 ИЖ 2106, 2717, АЗЛК-21412
тип “Солекс”
10 21041-1107010-10 УЗАМ 3318 1800 АЗЛК 21412
11 21053-1107010-20 ВАЗ-2103, 2106 1500, 1600 ИЖ, ВАЗ-2103, 2106
12 21073-1107010 ВАЗ-21213 1700 ВАЗ-21213 “Нива”, ВАЗ-21073
13 2108-1107010 ВАЗ-2108 1300 ВАЗ-2108, 2109
14 21081-1107010 ВАЗ-21081, МеМЗ 245 1100 ВАЗ-21081, 21091,ЗАЗ-1102 и их модификации
15 21083-1107010 ВАЗ-21083 1500 ВАЗ-21083, 21093, 21099
16 21083-1107010-31 ВАЗ-21083 1500 Полуавтомат пуска и прогрева ВАЗ-2110

[pavlolvov]

.Трохи поспiшив з дiагнозом на рахунок башмака
короче почав по трошки розбирати мотор ..злив антифрiз .захисти .добрався до геника i оп,.,. Iтут я поняв шо я нетакий вже i майсттер !в якого на машинi ремiнь ненатянутий
А проблема якраз в натяжцi i оказалась бо пiдскрипувало якраз ввечерi на вкл пэчцi i фарах! Але до башмака всеодно треба буде глянути на всяк случай!
Iз пiднесеним настроэм полiз ставити новий КАРБЮРАТОР СОЛЕКС 21053-20 перед тим прикупивши на базарi кутовi шайби вiд клапанноi кришки i пiсля невеликого обточування вони були встановленнi на карбик з новою приставкою товщиною 4мм!

Фотки пiзнiше!!!