Форум Львівського Тюнінг Клубу

[TIGER-NIGER]

ти просто хочеш гідравліку яка буде просто дьоргати за крючки замість тросів?

[valera]

valera, а ручнік в яких цілях використовуєш?

Не використовую бо в мене його взагалі немає... А хочу!

[valera]

ти просто хочеш гідравліку яка буде просто дьоргати за крючки замість тросів?

Получається, що так... Але я хочу зробити окрему систему, без втручань в загальний контур гальм. Окремі трубки і окремі циліндри...

[slim_painter]

valera, а ручнік в яких цілях використовуєш?

Не використовую бо в мене його взагалі немає... А хочу!

ти напиши нарешті, в яких цілях ти його плануєш використовувати?!

ну і раз вже так, давай фотки всіх задніх тормозів, і малюнок-схем з мануалу якогось. я думаю так би було простіше.
хоча може то тіки я такий тупий, решті це буде не потрібно))

[valera]

Народ, просто радьте хто що робив, переробляв і чому, що краще? від чого?, ну і т.д. TIGER-NIGER, як тобі катається з гідрачем, особливо зимою? Скільки часу витримує, якщо ставиш його в стояночний режим? Напиши плюси, мінуси. Я ніби й знаю, але ти їздиш, то ж поділись враженнями...
Може ще якісь ссилки корисні є?
Окремої такої теми на форумі немає, то ж не думаю, що створив зайву...
Може хтось хоче розпочати такий проект, то давайте робити це всі разом! Зважимо всі за і проти, вийде ж набагато краще...

[Denja]

valera, перехідна пластина на ше одні машинки і окрема їх запитка на гідрач. Таке користували деякі спортивки, хоча вживу небачив.

[slim_painter]

Скільки часу витримує, якщо ставиш його в стояночний режим?

гідрач ніхто і ніколи не використовує як стояночне гальмо!!!

таке враження, що моїх постів ти не читаєш і не відповідаєш на жоден!

[valera]

ти напиши нарешті, в яких цілях ти його плануєш використовувати?!ну і раз вже так, давай фотки всіх задніх тормозів, і малюнок-схем з мануалу якогось. я думаю так би було простіше.хоча може то тіки я такий тупий, решті це буде не потрібно))

О, то вже пішов конструктивний разговор!
Фотки задніх гальм зроблю не раніше середи, а схеми магістралей не потрібні бо я їх не задіюю. А от фотки самої ручки ручніка і як там в салоні приспособити циліндр, то вже цікаво. Але треба салон розбирати, варити каркас, а я ще не знаю що туди реально пхати... Спробую нарити схеми...
В яких цілях використовувати? Та хз, думаю прикольно було б і поганяти з ним, порозвертатись трохи. Але однозначно, що той ручнік сугубо для себе, без дріфтів, гонок і т.п. Ну і цікаво, як він реально б працював в стояночному режимі? Скільки часу витримує?

[valera]

slim_painter, не нервуйся, я нинька трохи туго соображаю....
Я розумію, що не використовують але все таки, якщо поставити то кіко витримає? Просто я ніколи таким не користувався...

[Denja]

2-4 години. Хоча буває і день, а буває і годину. Вже ловили свої машини пацики з Києва.

[valera]

valera, перехідна пластина на ше одні машинки і окрема їх запитка на гідрач. Таке користували деякі спортивки, хоча вживу небачив.

С етого места поподробней... Шось я не догнав яка пластина, що за ще одні машинки? Розжуй.

[Tunik]

valera, то повний бред...для спорту ше б пішло і то багато гемору...не простіше купити нові троси,або підібрати від чогось...
циліндрик не тримає довго за деякий час манжети почнуть стравлювати...
машинки-циліндрики...
пласина шоб їх прикріпити до супорту...
да,в мене нема слів...видумуєш системи і не можеш вловити суті...

[valera]

2-4 години. Хоча буває і день, а буває і годину. Вже ловили свої машини пацики з Києва.

О, то вже шось! Це ж допоможе прийняти правильне рішення, треба мені воно чи ні...

[valera]

valera, то повний бред...для спорту ше б пішло і то багато гемору...не простіше купити нові троси,або підібрати від чогось...циліндрик не тримає довго за деякий час манжети почнуть стравлювати... машинки-циліндрики...пласина шоб їх прикріпити до супорту...да,в мене нема слів...видумуєш системи і не можеш вловити суті...

Суть то я вловив, просто не зрозумів терміни "машинки" і "пластини", що куда. Ти роз"яснив
Суть самої системи я теж добре розумію, просто хочеться зробити це якомога практичніше. Хіба завадить пару порад? може хтось підкаже, як це зробити краще і з чого.
Для того ж існують форуми... хіба ні?

[valera]

Я не впевнений, може після ваших думок я взагалі зроблю висновок, що мені це не треба або, як Tunik, написав забагато гемору для таких простих цілей... але поки що хочу спробувати. :)

[Tunik]

valera, я і хочу допомогти...мені тільки і цікавлять технічні теми...але реально тобі того не треба...в якийсь момент залишиш машину на ручніку...підеш пити каву...а тазік втікне
я думаю ті троси можна дешевше взяти...

[slim_painter]

Для того ж існують форуми... хіба ні?

форуми якраз і є для того, щоб щось радитись і ділитись досвідом чи вислуховувати його.

але в даному питанні, вислухавши всі твої побажання і потреби, радив би краще прислухатись до Tunik, і просто встановити трос ручніка.
ти ставиш машину на скільки хочеш і розвернутись по місту чи просто навіть подьоргати зможеш спокійно. свого часу я постави собі просто новий трос і на ньому тренуваувся в брюховичах неодноразово і навіть якщо врахувати що це жигуль! де все ненадійне і не довго живе, він в мене нормалньо існував. я швидше ручку зігнув в трьох місцях, а сам трос був ше живий але все-таки, бажання до слалому перемогло і замутив си гідрач

[valera]

Tunik, slim_painter, дякую за розуміння! Щось в ваших словах є.... треба подумати...
Може простіше якийсь якір викидати з під сідухи.

[RomaAE]

теж цікавився тим і от до чого дійшов:
Найграмотніше думаю буде то поставити ше один супорт.
Бо тоді ти не врізаєшся в штатну чтормозну систему, а отже менше ризиків і більше надійності, по друге уникаєш можливості блокування задніх коліс коли із зажатим ручніком жмеш на тормоза...
Мінус - це вартість ше пари супортів + робота по встановленні і збільшення підресорних масс.
але з другого боку для цього вистачить і стокового ланосівського супорта, чи від ваза...

[Fikus]

які ви всі смішні))))) нема нічого страшного у врізанні в тормозну систему,в мене вже третя машина так їздить і нема ніяких мінусів,на бумці вирішилось елементарно перід поставив вентильовані зад дискові,на жигульме ше простіше лишив барабани. і всьо гуд,нарахунок міфу про то шо ручнік буде тримати 2-3 години,це брєд,він може тримати хоть тиждень,провєрєно.а ті заморочки з доп.супортами і т.д.то є повний брєд,як казав Остап Бендер "шо папроще то гєніально"