"Ланос" - нормальна машина "на свої гроші". Запчастини "копійчані", відносна надійність по наших дорогах (хоча і не без своїх "слабинок").
"Нубіра" - досить невдала модель "део" - кузов ненадійний, слабке місце - пороги. Та і справа не тільки в кузові. Коротче - на його думку - повний "фейл", навіть у порівнянні з "аносом".
"Леганза" - дуже вдала модель "Део", можна сказати "флагман" марки. Практично без недоліків. Движки 2,0 чуть не ідеальні в своєму класі, єдине, що розхід немаленький, хоча, як для "свого класу" - приємлимий плюс-мінус.
Ось цікава стаття: http://www.autocentre.ua/ac/Service/Use ... 16678.html
де "леганзу" порівнюють з "мондео", причому "форд" програє майже по всіх статтях. Ну і, ще один великий плюс - відносна дешевизна і цілковита доступність запчастин! ТОбто, кому треба надійне недороге авто представницького класу (ну ладно, просто "сімейного класу"), потужне зі зручним салоном, всякими "прибамбасами" - ІМХО, суперовий варіант! Єдине що, автомобіль вже трохи морально (і фізично) застарів, але, думаю, кращий варіант такого класу і тих років, ніж "омега Б" і згаданий "мондео", принаймі дешевше у ремонті обійдеться однозначно! Ну, ясно, що при покупці потрібно добре дивитися, щоб не "впхали" колишнє службове авто (а їх в свій час брали державні і інші структури, щоб "возити керівництво", чи взагалі, як "віп-авто") чи таксі. Ну і ще плюс до всього - колись читав, що дизайн розроблявся колись для "ягуара", але чимось не підійшов англійцям, вот і корейці забрали собі
