Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Jarevych]

думаю кадета зробити мені буде ше важче, бо ж він легший

ну якшо каля буде rwd то хоть з 0,8 хоть з 1 баром

[DNK]

Ти думаєш, що на його БМВ оригінальні запчастини дорожче ніж на твою Тойоту?

думаю так, міняв недавно втулки і стойки стабілізатора переднього стойки по 125 і втулки по 40 грн,правда незнаю як то порівняти з бумкою бо запчастини то різні маю наувазі розміри і тд,але шераз наголошу шо він немає права називати японські машини шротом,при тому шо він ставить і шукає запчасті на шроті,надіюсь ясно написав.

[M@sTeR]

він не стягне ставити все оригінал і бере з шрот

На сьогоднішній день ще нічого небрав на шроті. Єдине що редуктор візьму на шроті або в axel, бо новий замовити то дорого і довго чекати. І запчастини на на БМВ не такі вже й дорогі на Е30. Я очікував що дорожчі. Катушка запалювання оригінальна БОШ 620 грн...не рахую що то є дорого....так як воно міняється дуже рідко....

[axel]

M@sTeR, давйте мені німака 94 року, з моторм до 3.5, бажано не дорожче... ну нехай не 8, так як мій японошрот коштує, а 10... навіть 12, і подивимся як японошрот накаже німака...

вірю шо та каля поїде краще ніж мій прель зараз... але ж в мене не бойове тачко... якшо надути бар, то буде цікаво... і я думав шо ви скажете за кадета а не калібру... думаю кадета зробити мені буде ше важче, бо ж він легший

Ох як ти швиденько з'їжджаєш. Почав наказувати так продовжуй. Але в мене не бойове тачко... я тобі скажу так як не х...й короткий то сорочка довга
Час який в тебе?? Твій прелюд минулого драгу біля мотозаводу їздив?

[AnGeL]

Jarevych, давайте не будьмо упереджеими... це спірне питання... не варто нікого недооцінювати, і переоцінювати...

[axel]

думаю так, міняв недавно втулки і стойки стабілізатора переднього стойки по 125 і втулки по 40 грн,

Завтра проб'ю по оригіналу. Зараз не маю доступу до бази.

думаю так,

Ну от поцікався скільки б до твого автомобіля коштувала рейка без тяг і наконечників. До його машини як я писав 220 евро. оригінал виробник ZF.

[Sluva]

Ти думаєш, що на його БМВ оригінальні запчастини дорожче ніж на твою Тойоту?

Думаю тут справа швидше в "купив машину,а на зимові колеса не стягую то буду їздив на літніх"

[DNK]

На сьогоднішній день ще нічого небрав на шроті. Єдине що редуктор візьму на шроті або в axel, бо новий замовити то дорого і довго чекати. І запчастини на на БМВ не такі вже й дорогі на Е30. Я очікував що дорожчі. Катушка запалювання оригінальна БОШ 620 грн...не рахую що то є дорого....так як воно міняється дуже рідко....

ок значить я буду називати твою машину шротом бо ти візьмеш редуктор на шроті а ти мою тойоту будеш називати оригінальна тойота.Підходить чи ні.Чи ти нормально будеш називати всі автомобілі.П с якшо япошки по твоєму то шрот то шо тоді твоя девять ? Гамно ? знач ти їздиш на гімні.Давай не будем ідіотами а будем називати речі своїми іменами.

[DNK]

Ну от поцікався скільки б до твого автомобіля коштувала рейка без тяг і наконечників

якщо колись треба буде то пробю.Наразі все ще оригінал з заводу .

[M@sTeR]

DNK, Якщо тобі від того полегшає то я вибачаюсь що назвав хонду японошротом......

[DNK]

Якщо тобі від того полегшає то я вибачаюсь що назвав хонду японошротом

Та не втому справа не треба вибачатись треба бути реалістом ,справа в тому шо ти так само як янукович намагаєшся втерти шо життя вже сьогодні покращується, ти каже шо японські машини то шрот і це не правда,ось це я тобі намагаюсь пояснити.

[antik]

давйте мені німака 94 року, з моторм до 3.5, бажано не дорожче... ну нехай не 8, так як мій японошрот коштує, а 10... навіть 12, і подивимся як японошрот накаже німака... або тащіть всьо шо маєте хоть концепт 13 року, з атмомоторм 1.6, хай crx 20річний японошротний натягне

народ, ну тема же не для малолеток... накажет, не накажет...
толку что оно быстро едет квотер (правда это еще под сомнением)
гораздо важнее, на сколько приятно таким авто управлять, на сколько качественно сделан салон, шумка... какие возможности по апгрейду

[M@sTeR]

DNK, всьо замяли....

[DNK]

гораздо важнее, на сколько приятно таким авто управлять, на сколько качественно сделан салон, шумка... какие возможности по апгрейду

+ ше важно на мій погляд основне витривалість ходової і ціни на неї,і ціна самої машини на момент покупки.

[axel]

якщо колись треба буде то пробю.Наразі все ще оригінал з заводу .

А от я завтра взнаю і відпишуся. То моя робота

а ти мою тойоту будеш називати оригінальна тойота.

не... не так. Ти його машину називатимеш старий німецький седан

.Давай не будем ідіотами а будем називати речі своїми іменами.

а Rav 4... ну бо нашо така машина?... вроді жип, а прохідність гірше ніж в Т5 4 Motion, ну десь на рівні Субару Імпрези GC, а вона просто повнопривідний седан. Значить її називатимемо недоджип. І все названо своїми іменами.

[axel]

народ, ну тема же не для малолеток... накажет, не накажет...

Антоха ми старі вже... змирися

[M@sTeR]

не... не так. Ти його машину називатимеш старий німецький седан

[axel]

M@sTeR, Ти не тішся бо зараз добавлю слово "прожорливий"

[SOLTYS IWAN]

нічо не маю протів хонди але корінний молдаван і з vawa зробить г...но

[AnGeL]

гораздо важнее, на сколько приятно таким авто управлять,

думаю хондою моєю явно приємніше керувати ніж кальою, кадетом, чи шн чимось тих років... ну, е36 може зрівнятись...