Коротко прошвернуся по зробленому.
І так: Перебрана і перефарботана вся задня ходова, всі сайленти і всяческі нізінки нові :)
також побавився з тормозами, з двох тормоозних циліндрів зробив один і змінив другий.
Довго і виснажливо, але відчистив бак від іржі, позаклеював пару апасних мість, помалював, частково проантикорив.
Віддер від ржавчини кпіплення бензонасосу, помалював, знову ж таки частково проантикорив, зібрав, відновив резинові аморти бензонасоса.
Ну і повирізав всі залишки гнилі з дна, поварив і усилав лонжерони в стандартному проблемному місці всіх "Сар" біля кріплення балки, проантикорив.
Вчора розпочали остаточні зварювальні роботи арок і підкрильників але в 3_тій дня зварка наглухо відмовилась нормально працювати =) плюнули пішли домів.
слівки залишаю на потім, скоро сарія №3
