Форум Львівського Тюнінг Клубу

[M@sTeR]

інколи 3 варіант збільшості на трасі, а так то 5.....

[Masterio]

А в мене всі варіанти підходять .Всьо залежить від настрою!

[Cr@zy]

Напевно в більшості буде 5 варіант, він самий реальний з перелічених. Ну а по правильному наскільки пам'ятаю то практично так як на 7, тільки ліва рука мала б бути трохи вище

[hrdrive]

жоден з варіантів.
ліву руку тримаю на 11 годині. праву на 3 годині

[Cr@zy]

hrdrive, от, вроді би, оце якраз самий правильний варіант мав би бути. Тільки він мало кому зручний)

[cat-yellow]

В мене по різному, переважно 5
але буває так, шо ліва рука на 7 годині, права на 5, долонями вниз - такий варіант, то коли на трасі + круїз контроль...

[Mc]

7 і 5

[Demyan]

Мого варіанту немає
В мене ліва рука як на рисунку 3, а права як на 2-му

[BOXER]

Переважно ліву руку на 11 годині, а праву як коли - деколи на 14 год. (коли активно рулити треба), деколи на ручці КПП, деколи на сусідньому сидінні, деколи на коліні на сусідньому сидінні

[sergey]

В пробці №2 але з поправками - однією рукою і закритий хват.Або ще як Космос з серіалу бригада Типа арёл сідіт на рулє
А так я примаю як №7, деколи як №3.

[Buts]

Місто 5 - але ліва рука на 12, а не 9, на 9 - то жесть.
Траса - 7, на велику відстань 7,3 міняю - бо в ланоса висота руля не зовсім для мене зручна.

[Buts]

жоден з варіантів.
ліву руку тримаю на 11 годині. праву на 3 годині

лікоть лівою на дверку опираєиться ?

[Stuff]

number 5 only

[Fobos]

5 і 7

[hrdrive]

Buts, ні ,не тримаю.

[Sluva]

Права лежить на чиїйсь голові,як на підлокітнику

[mister_X]

постійно №7, коли реально спішу - №5, але... В фіаті добло велика боковина дверей, тому в темну пору доби (коли дороги пусті) люблю праву руку тримати в положенні 1-ї години, а ліву класти на раму вікна (зрідка підрулюючи )

[weber]

Отак

[gribkoff777]

weber, ,аналогічно

[nazikey]

я як коли коли пузом коли 5 а коли і 7