ви помиляетесь постыйний привыд на колесо це в спідвейних мотоциклах ! в нас іде варіатор а всередині вагові ролики які самі від обертів колінвала включають потрібну швидкість далі ремінь пішов до обгоної муфти та сцеплення ! в скутерах теж 4 передачі а в Юбр 5 !scorpion писав: тобто постійний привід на колесо (скільки вдавив газу, стільки і їдеш)
http://www.google.com.ua/imgres?imgurl= ... 29,r:0,s:0