Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Enter]

міряєтесь піпіськами.Дехто зовсім порівнює два різних класи авто.А більшість користувачів що тут пише зовсім не мали змоги користуватись японськими,чи німецькими авто..Німці це перш за все комфорт,але ж не надійність на даний час,так німці виграють по комфорту,по якості матеріалів,але аж ніяк не по надійності.Це моя суб'єктивна думка,людини яка мала німців,японців.А тепер в мене кореєць,і я нічим не жалію,щоб там інші не говорили

[Apokalipsis]

хонда акорд 2006 року

вибиває 2 передачу, ледве втикається третя вчора їздив
пробіг аж 140тисяч

[hrdrive]

нє хлопаки, ви шо...їздив сььогодні в 6 жітіаї - машина просто бомба! сало ДУЖЕ якісний, все так гарно і гармонійно виглядає ,все під рукою, якість матеріалів просто на висоті.
і доречі всі іпонці сьогодні були наказані - одні німецьким автопромом - другі вітчизняним

[Fobos]

Закривайте тему, таврія рулить, ні японцям ні німцям до неї. Вона всіх на 402 рве, а те що на ній по трассі не поїдеш далеко без оовного бою то таке, салону нема, все треба доробляти то також, зате дешева і валить, ну трошки доробити. Кароче є машини дя драгу, кільця слалому і задоволенні від водіння, максимум поєднать цих різних якотей є тільки у німецьких машин, як не крути. От і всрайтесь :)

[CAT]

Novel, кароче, ти крім слів більше нічого не вмієш. тому перестаю сприймати твої пости в принципі. хочеш шось доказати - приїзджай вживу, будем порівнювати.

[z@k]

Прикольна тема :) але якщо чесно то дурацка і безглузда.

Ви би ще порівнювали Французів з Корейцями :) В кожній країні є свої більш чи менш вдалі моделі. І якщо берете країну в загальному то беріть всі марки :)
Німці це не тільки вагени але і :Опель, Ауді, Порше, Мерседес і Бмв (ну ще Форд :) )
Якщо німці це не якість і комфорт то я не згідний. Правда не у всіх виробників.

А японамобілі як на мене це передові технології у галузі електроніки.
Ну і ВТІ, ВТЕК і ще купа непонятних але бистрих букв.

Короче в кожної марки є свої удачні і недуже моделі І якщо берете даний клас то беріть і порінюйте не 2 моделі а всі марки


Німці:
1. VW Golf GTI
2. Opel Astra OPC
3. Ford Focus ST
4. BMW M3
5. MB C-Class AMG
6. Audi S3

VS

Japan
1. Subaru impreza WRX
2. Honda Civic Type-R
3. Suzuki Svift Sport
4. Nissan (Не можу згадати модель даного класу.)
5. Toyota (Не можу згадати модель даного класу.)
6. Mitsubisi Lancer Evo (Правда не впевнений щодо класу)

[vovka]

Ну і ВТІ, ВТЕК і ще купа непонятних але бистрих букв.

то вже відсталі технології (як і ваноси на бмв - ну задля справедливості :)) ). зараз рулять TSI, MultiAir, Powershift і DSG

3. Ford Focus ST

ти мабуть мав на увазі Ford Focus RS ? :) СТ не їде.

2. Honda Civic Type-R

оце з твого списку їде гірше чим пункти 1,2,3,4,5,6 з німецького списку

3. Suzuki Svift Sport

в нього мегамотор 1.6 на 123 сили ? :)

але якщо чесно то дурацка і безглузда.

шо неможна відпочити і поспорити ? ми ж без ненависті а так.. любя :)))

[cat-yellow]

DNK, по розходу може і виграє, але по якості запчастин ніколи, по еластичності роботи мотору ніколи, по плавності ходу, по якості матеріалів в салоні, по якості збірки і тд, то неможливо навіть при наявноті самого упередженого експерта.

+1 покажу свій Бімер і прокатаю! Хоч 100 кмгод, хоч 200, хоч по бруківці, раз таке діло...

По маслу - так, маю літр в багажнику на долив, бо сальніки пішли спати, буду міняти на днях, а пробіг ~300 тис.

[BOXER]

покажу свій Бімер і прокатаю! Хоч 100 кмгод, хоч 200, хоч по бруківці, раз таке діло...

+100500, їхали з Мішаньою по Стрийській трасі, так собі на розслабоні, тут вирішили глянути яка швидкість, бо шось всі підозріло повільно плентались ззаду - а на спідометрі вже 180 і стрілка далі йшла так собі культурно так шо на 15-річному (умовно) німцю (БМВ) ше все прекрасно тримається купи, сверчків ноль, шуму ноль, ізоляція просто на мегависоті, ходова плавна, мотору 4.4 не чути зовсім...

[cat-yellow]

BOXER,

[A1]

хонда акорд 2006 року

вибиває 2 передачу, ледве втикається третя вчора їздив
пробіг аж 140тисяч

[asteroid]

в цьому питанні може й не прикрашати, коробку можна вбити і на 50К, залежно який "робот" її буде юзати

[Apokalipsis]

A1, спорим на 1000грн
я навіть попрошу вв друга шоб він тобі дав покататись

[A1]

спорим на 1000грн

давай краще так: їдем на Арію, якщо кажуть що заводський брак, я даю 1000 грн., якщо кажуть що "унікал" загнав - ти 1000 грн. Гроші віддаємо на благодійність.

[Mc]

A1, хитрун, однако - типу їм вигідно гнати на свою коробку - імхо їм в любому випадку простіше сказати, що водій "унікал"

[A1]

Mc, машина не гарантійна вже, тому їм [цензура].

[Mc]

A1, то я бачу, але вони в любому випадку упереджена сторона - їм такі нагони на свій брак продаж марки не піднімуть. тому простіше спихнути на водія.

[A1]

Mc, я на 99% впевнений що то вина драйвера. Бо за такий строк загнати механіку, то треба вміти. А який інший кваліфікований і не упереджений варіант ти пропонуєш ?

[CAT]

A1, а в Мазді 6 навіть до 100 тис хрустить синхронізатор вроді між 2 і 3 передачами.. я особисто це чув на кількох машинах... всюди ж не можуть бути драйвери одинакові....

[cdrom]

Mc, я на 99% впевнений що то вина драйвера.

і навіть якщо це не вина водія - це ж одиночний випадок, а не брак всієї серії таких авто, та й пробіг 140 000 на наших дорогах можна багато чого чекати. Суто за це казати, шо всі акорди фігові - неправильно, ІМХО.
І ще одне - порахуйте к-ть німецьких та японських автомобілів в місті. І тих і інших є достатньо багато, приблизно 50/50. Японці загалом трохи дешевші, вони мають своїх клієнтів