Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Kritik]

Читав сьогодны офіційного мейла з Вольфсбурга
про подальшу долю Фольксвагена і Шкоди зокрема
плани скажу я вам , досить радужні) і виробництво буде кардинально мінятися...
багато цікавого про нове покоління Октавії :)
і ше.... серйозне оновлення модельного ряду на базі Гольфа в 2015.... аж в 2015

канешно це не то шо обіцянки Ніссана випускати нову модель кожні 6 тижнів....

але краще менше, але краще)
не кількістю а якістю, так сказати

[DNK]

і де ваші япошки

просто шоб взяти япошку треба стояти в черзі,а ті машини які ніхто не купує є без черги тому такі от пироги)
+ японські шторми і тд.

можна довго спорити але нашо
Британская компания Warranty Direct распространила результаты собственного исследования, целью которого было установить, хозяевам каких марок приходится обращаться в сервис чаще. Исследование охватило более 50 тысяч авто в возрасте от трех до восьми лет, проданных на территории Великобритании новыми.
Результаты сенсации не принесли и во многом повторили данные, полученные в ходе аналогичных исследований. На первое место Warranty Direct поставила Honda. Наилучшие показатели у модели Jazz. Менее чем в 1 случае из 10, автомобиль потребовал какого-либо ремонта в течение 12 месяцев с момента покупки. Итог - 8% авто, потребовавших ремонта со средним счетом из автомастерской в 215 фунтов стерлингов.
На втором месте расположилась Toyota. Лишь 14% автомобилей марки потребовали ремонта в течение первых 12 месяцев владения. На третьем месте еще одна японская марка - Suzuki.
Что касается обратной стороны рейтинга, то здесь все не менее традиционно. Замыкает рейтинг надежности Land Rover. Худшие показатели у моделей 2002 года выпуска: 56% из них потребовали ремонта в первый год владения, при этом средний счет за услуги автомеханика составил внушительные 517,88 фунтов стерлингов.
На предпоследнем месте - итальянская Alfa Romeo с рейтингом в 46%, а третье место с конца отдано французской Renault (45%).
Некоторые автопроизводители, заработавшие нелестные оценки, уже поспешили заявить о необъективности авторов исследования. Так о своем несогласии заявили Land Rover и Jaguar, подчеркнув, что «надежность автомобилей существенно выросла в последние годы».
Схожим образом прокомментировала результаты и Alfa Romeo, в качестве аргументов приведя то, что в рейтинге участвовали лишь старые модели, а не созданные в течение последних лет.
Недовольство выразила и Renault, заявив, что исследование не может претендовать на объективность, поскольку не были раскрыты точные методы подсчетов, а также не названо точное количество автомобилей каждого производителя, что в пропорциональном отношении могло привести к искажениям.

шо ті що ті авта файні,нашо тут ті дурні спори.

[Fobos]

японські шторми і тд.

Щоб ти знав, япошки виробництво своїх тазіків відновили вже і наздогнали виробництво в повних об"ємах.

шо ті що ті авта файні

Ага, правда тільки німецькі.

[DNK]

Був в мене на весіллі кортеж німців бмв 5 фото додається
http://picsbox.biz/key/2008%20bmw%205%20series

одним словом то не машина,а машина для оглядин ,моя бувша вісімка так не стукала на ямах,бруківка, як то фуфло (інших слів нема) місця в салон мало аля зубило ,карочі жапан рулез.


Висновки зроблені після 5 годин їзди,можна вважати тестом
ЇЗдив на два рази дешевшій тойота королла ,то недо і земля,і експлоатую рав 4 то ще більше небо і земля. і + японці дешевші в обслуговуванні .можливо і бмв мотор нормальний (можливо ) але бмв як ідол це БРЄД.

[Novel]

DNK,

Згідний! Закінчились Бумери і Мерини ще в минулому столітті. Економлять всі і на всьому. Стереотип Німець кращий за Япа - треба давно закопати! Бо що один, що інший нічим не кращий.
Була одна Аудюха А6 2005 року випуску на сервісі - пороги знизу ржаві, ходовка нічим не різниться від Япа. Салон уже не той по якості матеріалів, що у її родичів з 90-х.

[CAT]

одним словом то не машина,а машина для оглядин ,моя бувша вісімка так не стукала на ямах,бруківка, як то фуфло (інших слів нема) місця в салон мало аля зубило ,карочі жапан рулез.

ну ти і видав чувак... може то не БМВ були, а Камрюхи перероблені під БМВ? Просто німці, а особливо БМВ і Мерседес завжди на голову вищі за будь якого японця по комфорту, шумоізоляції, ергономіці і матеріалах салону... а рівняти беху з вісімкою то взагалі нонсенс.. беха пітьорка з повністю розбитою ходовою буде менше стукати на ямах ніж нова з заводу вісімка...

[axel]

DNK, А панель в BMW Е60 гримить навіть голосніше ніж висока панель в ВАЗах. Ти теж це помітив?

[CAT]

DNK, А панель в BMW Е60 гримить навіть голосніше ніж висока панель в ВАЗах. Ти теж це помітив?

[vovka]

одним словом то не машина,а машина для оглядин ,моя бувша вісімка так не стукала на ямах,бруківка, як то фуфло (інших слів нема) місця в салон мало аля зубило ,карочі жапан рулез.

ну ти вже перегнув. у своїй ненависті до німців треба мати міру

[axel]

Була одна Аудюха А6 2005 року випуску на сервісі - пороги знизу ржаві,

не биті 80-ки ще ржавіти не почали, а тут нова А6 впрям гниє... Скажи власнику хай візьме 4 літри мовілю, 4 л нігролу і 1 кг пушечного сала і хай то заварить і залиє пороги бо рік-два і треба пороги міняти. а як на днище кинеться то то буде взагалі ппц.

моя бувша вісімка так не стукала на ямах,бруківка, як то фуфло (інших слів нема)

На форумі власників Е60 внесу пропозицію, нехай ставлять передню підвіску від 2108 разом з тими солуміновими штуками, що під переднім бампером. Бо то не буде справи, воно всьо гримить і стукає шо не можливо їхати.

можливо і бмв мотор нормальний (можливо )

та який нормальний....?? хлопці з клубу недавно поїхали в салон AWT Баварія який спеціалізується виключно на продажах автомобілів М division, попросили показати Х6М... представник AWT як його завів... димить смердить... клапана і рокера як не почали тарабанити... плунжери натягувачів не держать, ланцюги по натягувачах грохочуть... ремні пишать мотором кидає в різні боки... знизу поставили тазік під двигуном, бо кажуть шо вже їх дістало плитку від масла драяти.
Я думаю шо найкращий варіант то є п'ятьорочний мотор х жигуля... він є ремінний відповідно ланцюг тарабанити не буде, працювати буде тихесенько, регулювати треба 8 клапанів, а не 32 ну і масла в нього менше йде...

[asteroid]

пацани, бмв аццтой

[Romko]

axel, цмалиш

[CAT]

Я думаю шо найкращий варіант то є п'ятьорочний мотор х жигуля... він є ремінний відповідно ланцюг тарабанити не буде, працювати буде тихесенько, регулювати треба 8 клапанів, а не 32 ну і масла в нього менше йде...

ну, і кипятити можна кожен день, потім головку шліфанув і знов їдеш... або дві прокладки кинув то ше і 76 бенз можна залити...

[DNK]

ну ти вже перегнув. у своїй ненависті до німців треба мати міру

в мене немаэ ненависті до німці бо в сімї є а8 95 року ,вона нормальна машина,але ті бехи це жесть,ну нема питань педалки емовські ручка емовська то канєшно крутізна,ну але я чекав набагато кращого від БМВ

можливо і бмв мотор нормальний (можливо )

ну то шо пробіг 120 000 і шофер каже о лампочка світиться масла треба долити,я кажу міняти він каже ні тут треба доливати регулярно(чось в тойоту я не доливаю хоча пробіг більший) так шо отаке

[CAT]

ну то шо пробіг 120 000 і шофер каже о лампочка світиться масла треба долити,я кажу міняти він каже ні тут треба доливати регулярно(чось в тойоту я не доливаю хоча пробіг більший) так шо отаке

там мотори 6 циліндрові одні з кращих у світі, якшо їх крутити то вони беруть масло.... тут нічого дивного...

[pikach00]

одні з кращих у світі

якшо їх крутити то вони беруть масло

тут нічого дивного

Ну піпєц нічого дивного. Поржав.

[CAT]

pikach00, іди вчи матчасть а потім ржи... влом шось пояснювати бо ти упереджений....

[A1]

влом шось пояснювати бо ти упереджений....

ага, він знову вернувся у клан власників японоколісниць :)

[pikach00]

влом шось пояснювати бо ти упереджений....

ага, він знову вернувся у клан власників японоколісниць :)

Та реально, як тільки чую про масложор то відразу в уяву ідуть німецькі авто

[axel]

ну то шо пробіг 120 000 і шофер каже о лампочка світиться масла треба долити,я кажу міняти він каже ні тут треба доливати регулярно

А ти не подумав, що в першу чергу проблема може бути у якості мастила?
В мене Кастрол 10w40 треба було доливати, тепер лию повну синтетику BMW Oil 5w40 і жор масла відсутній.