Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Vexler]

З відміною необхідності проходити техогляд (закон набуде чинності в середині серпня) багато водіїв помилково вирішили, що купувати поліс автоцивільної відповідальності тепер не потрібно. Нагадаємо, що ТО в попередні роки проходили, в основному, в липні-серпні, а поліса набували саме для отримання талона, і в даний момент термін його дії якраз добігає кінця (або закінчився). Також у вересні повинен набути чинності закон, що дозволяє оформляти ДТП без ДАІ, - він також міняє правила обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності (ОСЦПВ). Які поліси можна купувати зараз і що зміниться з осені?

5 ОЧІКУВАНИХ ЗМІН

ШТРАФ НЕ ЗМІНИТЬСЯ

Почнемо з того, що не дивлячись на лібералізацію автозаконодавства - відміну техогляду, яке повинне набути чинності в середині серпня, - відносно автоцивілки ніяких поблажок не передбачено. У новій редакції ст. 126 Кодексу України про адмінправонарушенія, як і зараз, за їзду без поліса обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності (ОСЦПВ) передбачений штраф у розмірі 425-850 грн. Зокрема законодавець уточнив, що покарання передбачене і за те, що водій не пред’явив поліс для перевірки інспекторові ДАІ (у чинному законодавстві цей момент прописаний нечітко). Отже рекомендуємо ретельно перевірити термін дії нинішнього поліса - багато водіїв з’ясовують те, що поліс недійсний, вже після неприємного спілкування з даїшником. Але який купити?

НАЙДЕШЕВШІ ПОЛІСИ ЗНИКНУТЬ У ВЕРЕСНІ

У вересні набуває чинності ЗУ «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України відносно ДТП і виплат страхового відшкодування», який, нагадуємо, дозволяє оформляти ДТП без ДАІ.

Проте ця можливість розповсюджуватиметься лише на тих водіїв, які укладають договори ОСЦПВ 1-го типу. Поліса 2-го і 3-го типу з моменту набуття чинності закону продавати перестануть, проте вони будуть дійсні до кінця терміну дії (зворотної сили закон не має), і їх можна розірвати для переоформлення на поліс 1-го типу з європротоколом.

Хоча поліси 1-го типу трохи дорожче в порівнянні з полісами 3-го типу (дивитеся таблицю), різниця невелика. А з урахуванням того, що при оформленні ДТП без ДАІ водій не притягується до адміністративної відповідальності за ДТП (часто за це позбавляють прав), то доцільність покупки саме полісів першого типу є безперечною.

КОРОТКОСТРОКОВИХ ДОГОВОРІВ НЕ БУДЕ

По новому закону українським водіям доведеться укладати договори про обов’язкове страхування цивільної відповідальності строком на рік. Сьогодні ж можна купувати поліси на 15-30 днів. Передбачені виключення для незареєстрованих авто (до постановки на облік), тимчасово зареєстрованих (до постійної реєстрації) і авто нерезидентів (можна застрахувати на термін їх перебування в Україні). Також додамо, що пільговикам (інвалідам, чорнобильцям і учасникам бойових дій) поліс можна взагалі не купувати - ця можливість передбачена і по нинішньому, і по вступаючому в силу восени законодавству.

РЕГРЕС ТЕЖ ВІДМІНЯЮТЬ

На користь покупки поліса першого типу говорить і той факт, що водій-винуватець ДТП, що визнав свою провину і що вказав це в європротоколі (додаток до поліса), зможе вільно зітхнути: страхова компанія не звертатиметься до нього з вимогою повернути гроші, витрачені на ремонт автомобіля потерпілого. Більш того, починаючи з вересня водії перестануть оббивати пороги страхових: якщо сьогодні для отримання виплати обом водіям потрібно відвідати свої страхові компанії, то по новому закону потерпілому достатньо подати заяву в страхову винуватця.

ТЕХОГЛЯД ДЛЯ АВТОЦИВІЛКИ НЕ ПОТРІБНИЙ

Відразу після ухвалення закону, що відміняє техогляд, пішов слух про те, що страхові компанії не оформлятимуть поліси ОСЦПВ для легкових автомобілів у разі відсутності протоколу випробувань із СТО. Але вони безпідставні: ні у одній з прийдешніх змін в автомобільне законодавства такої вимоги немає. Не передбачається і зростання цін на автоцивілку - методика їх формування вказана в законі, вона не змінилася і від бажання страховиків не залежить.

http://www.avtobazar.lviv.ua/news/show_1780/