Бортовики наших автомобілів та мотоциклів

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Закрито
ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
Аватар користувача
Chaosracing
Повідомлень:221
З нами з:Сер, 13 лютого 2008, 12:54
Ім'я:Chaosracing
Авто:Тавра. Зажигалка-2
Звідки:Киев
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення Chaosracing » Вів, 26 липня 2011, 18:29

Я тоже обратил внимание на магистрали, только в худшую сторону. Не люблю когда беспорядок и криво все. Еще на електромонтаже научили ложить провода прямо и перпендикулярно. Каждому свое конечно. Работать и так и так будет.
А как у тебя труба віхлопа будет идти, в центральном тунеле, а потом по центру под запаской?

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення vovka » Вів, 26 липня 2011, 19:14

Chaosracing писав:А как у тебя труба віхлопа будет идти, в центральном тунеле, а потом по центру под запаской?
ага.

Аватар користувача
Chaosracing
Повідомлень:221
З нами з:Сер, 13 лютого 2008, 12:54
Ім'я:Chaosracing
Авто:Тавра. Зажигалка-2
Звідки:Киев
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення Chaosracing » Вів, 26 липня 2011, 22:36

маслорадиатор вЫглядит, как куллер от турбины.
зеваки заглянувшие под капот будут весьма озадаченны :D

Аватар користувача
CAT
Повідомлень:5617
З нами з:Нед, 09 жовтня 2005, 14:57
Ім'я:Данило
Стать:чоловік
Авто:Das Auto
Звідки:lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення CAT » Вів, 26 липня 2011, 23:28

Chaosracing писав:зеваки заглянувшие под капот будут весьма озадаченны
та вони ітак подумають шо то електродвигун))
Volkswagen - Das Auto
Honda - Das Телевізор

Аватар користувача
Chaosracing
Повідомлень:221
З нами з:Сер, 13 лютого 2008, 12:54
Ім'я:Chaosracing
Авто:Тавра. Зажигалка-2
Звідки:Киев
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення Chaosracing » Сер, 27 липня 2011, 01:50

Хм..А кто-то обратил внимание на новости Invent labs? )
http://invent-labs.com/
Вова, ты хоть не платил им за приобретение прибора? :)

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення vovka » Сер, 27 липня 2011, 12:25

Chaosracing писав:А кто-то обратил внимание на новости Invent labs? )
а що там не так ?

Аватар користувача
Chaosracing
Повідомлень:221
З нами з:Сер, 13 лютого 2008, 12:54
Ім'я:Chaosracing
Авто:Тавра. Зажигалка-2
Звідки:Киев
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення Chaosracing » Сер, 27 липня 2011, 16:06

vovka писав:
Chaosracing писав:А кто-то обратил внимание на новости Invent labs? )
а що там не так ?
"Очень скоро Invent обзаведется поддержкой двухсекционных роторных двигателей."
это ведь твоя работа? )

Аватар користувача
Fobos
Рятівник форуму
Повідомлень:10217
З нами з:Вів, 28 червня 2005, 22:00
Ім'я:Юра
Стать:чоловік
Авто:Fords
Звідки:Patona str.
Дякував (ла): 138 рази
Подякували: 9 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення Fobos » Сер, 27 липня 2011, 16:49

Chaosracing, Мы должны благодарить разработчика, за то что он согласился включить поддержку роторных двигателей, так как это направление совсем не перспективно для развития. Основной упор в разработке блока invent-labs на управлением инжектором и турбо-моторами.
Ford?

Аватар користувача
YuraDOC
Повідомлень:1174
З нами з:Чет, 03 березня 2011, 13:51
Ім'я:Юра
Стать:чоловік
Авто:BMW+Opel
Звідки:Івано-Франківськ
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення YuraDOC » Сер, 27 липня 2011, 18:26

Fobos, Чому у розробників такий голий сайт? Неможливо знайти жодних ТТХ виробу, можливо ти просвітиш?
(O==[][]==O)

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення vovka » Сер, 27 липня 2011, 22:59

вихлопні труби. 51мм труба на фоні 63.5мм виглядає якось по дитячому ))
Зображення

вислали ше одну трубу 2 метри 63мм замість резонатора. треба відсилати назад. а може комусь треба 2 метра труби зовні 63.5мм всередині 60мм ? ))

Аватар користувача
Fobos
Рятівник форуму
Повідомлень:10217
З нами з:Вів, 28 червня 2005, 22:00
Ім'я:Юра
Стать:чоловік
Авто:Fords
Звідки:Patona str.
Дякував (ла): 138 рази
Подякували: 9 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення Fobos » Чет, 28 липня 2011, 00:03

YuraDOC, всі питання в ПП, або створіть окрему тему. Сайт взагалі не готовий, а запущений в стадії тестування. Стосовно можливостей приладу скажу так: додайте январь і мегасквірт і додайте нормальний адекватний сапорт.
Ford?

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень:7473
З нами з:Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я:andriy
Стать:чоловік
Авто:bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки:красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення andriy320e30 » Чет, 28 липня 2011, 01:36

Fobos писав:Стосовно можливостей приладу скажу так: додайте январь і мегасквірт і додайте нормальний адекватний сапорт.
якшо так то буде бомба .зле тільки шо я мотронік онлайн взяв.
яка ціна питання ?
TURBO -POWER

Аватар користувача
YuraDOC
Повідомлень:1174
З нами з:Чет, 03 березня 2011, 13:51
Ім'я:Юра
Стать:чоловік
Авто:BMW+Opel
Звідки:Івано-Франківськ
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення YuraDOC » Чет, 28 липня 2011, 07:48

vovka писав:а може комусь треба 2 метра труби зовні 63.5мм всередині 60мм ? ))


Вовка, а який матеріал труби і ціна за той 2м кусок?
(O==[][]==O)

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення vovka » Чет, 28 липня 2011, 10:39

YuraDOC писав:
vovka писав:а може комусь треба 2 метра труби зовні 63.5мм всередині 60мм ? ))


Вовка, а який матеріал труби і ціна за той 2м кусок?
ціна от така як тут 180 грн/метр (купляв в їх дилера ті всі труби) , нержавійка AISI 304, якась італійська ніби.
http://www.bodykit.com.ua/index.php?uke ... ductID=770
взагалі мені здається що це трохи дороговато.. тому я її собі і не замовляв.

просто я собі напряму взяв 409 трубу за 103 грн метр. по характеристиках дивився ніби +- однаково.. щось непоняв нащо платити більше. може помиляюсь ))

Аватар користувача
YuraDOC
Повідомлень:1174
З нами з:Чет, 03 березня 2011, 13:51
Ім'я:Юра
Стать:чоловік
Авто:BMW+Opel
Звідки:Івано-Франківськ
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення YuraDOC » Чет, 28 липня 2011, 11:25

Ок, дкую за інфо!
(O==[][]==O)

Аватар користувача
Chaosracing
Повідомлень:221
З нами з:Сер, 13 лютого 2008, 12:54
Ім'я:Chaosracing
Авто:Тавра. Зажигалка-2
Звідки:Киев
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення Chaosracing » Чет, 28 липня 2011, 16:54

нержавейка тяжелая ппц...

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення vovka » Чет, 28 липня 2011, 22:30

Chaosracing писав:нержавейка тяжелая ппц...
я би так не сказав..
зважив.
труба 51мм довжина 1 метр важить 1.5кг
труба 63.5 довжина 2 метри важить 4.5 кг.

Аватар користувача
Kritik
Повідомлень:6047
З нами з:П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я:Саша
Стать:чоловік
Авто:Електричне
Номер:KR
Звідки:The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення Kritik » Нед, 07 серпня 2011, 00:50

зовсім вона не важка :) , на багато легша ніж попередній вихлоп....

ну і шпіонський фотозвіт роботи по вихлопу :ninja

Вовка зустрів нас з ZTVRом

Зображення

І порулили в гараж до роботи

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Отакі чьоткі шви) як на супер крутих вихлопах на Бубарах і т.д..)))

Зображення

Зображення

Зображення

ну і ввечері поїхали підкріпитися в Макдоналдс, вступили в "секту" Фобоса :D

Зображення

Аватар користувача
ZTVR
Повідомлень:203
З нами з:Чет, 27 грудня 2007, 17:20
Ім'я:Олександр
Стать:чоловік
Авто:Mercedes W115 1970 і таврольот
Звідки:Тернопіль
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення ZTVR » Нед, 07 серпня 2011, 09:38

по швам там були нюанси, підгонка відбувалася болгаркою. і зазори в деяких місцях були чималі, і того вийшли кострубаті шви. нормальний шов видно на резонаторі, там був нормальний зазор і відповідно нормальний шов. а так шви то тільки естетика, на функціональність не впливає.

Аватар користувача
DNK
Повідомлень:3778
З нами з:Суб, 08 вересня 2007, 14:56
Ім'я:Діма
Стать:чоловік
Авто:сx, YZF-R6
Дякував (ла): 0
Подякували: 3 рази

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення DNK » Нед, 07 серпня 2011, 10:16

класно поварив ,а заднього баняка не буде це вже закінчений вихлоп?
Я гнівався на Бога за те що не мав взуття,
доки не побачив людину яка не мала ніг...
ВОРОГИ-ЖУЛЄН

Закрито

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 11 гостей