Форум Львівського Тюнінг Клубу

[vip11]

. Як цікавить - скину контакти в приват.

скинь на асю 581-120-558 дякую

[oleg_lviv]

vip11, Спробуй знімати панельку з магнітоли (якщо вона в тебе не штатна). В мене колись був клеріон і та сама проблема була. Виявляється він навіть у вимкненому стані споживав енергії стільки ж, що і в увімкненому, а коли знімав панельку - все ставало ок.

[oleg_lviv]

Скиньте будь-ласка № якогось толкового електрика, який працює також на виїзді і бере недорого. Потрібно поміняти бензонасос в Гольфі 3. Машину нема як затягнути на сервіс, бо немає спереду петлі для буксирування, а евакуатором дорого получається.

[vip11]

Спробуй знімати панельку з магнітоли (якщо вона в тебе не штатна). В мене колись був клеріон і та сама проблема була. Виявляється він навіть у вимкненому стані споживав енергії стільки ж, що і в увімкненому, а коли знімав панельку - все ставало ок.

я знаю вже про той прікол ...музику вже довго не слухаю шоб ше більше не садити бо стоїть усілок.дякую

[Myself]

скинь на асю 581-120-558 дякую

на асю не вийде - не встановлена, так що читай приват:-)

[Oleг]

ловіть номер толкового, дійсно толкового електрика(авто), працює на гаражах біля дріждж заводу, робить дуже якісно і надійно, єдиний мінус не завжди вільний, 80972485488 Андрій

[vip11]

дуже якісно і надійно, єдиний мінус не завжди вільний, 80972485488 Андрій

дякую попробою.

[Beat]

ем, піднімлю тему, порадьте хорошого електрика, з актуальним телефоном на 2011 рік :)

[Донецкий]

Можех приїхати, вирішим твої проблеми з електрикою :)

[Beat]

Донецкий,
Приїхати куда ? =)

[Sluva]

Приїхати куда ? =)

телефони в підписі,дзвониш домовляєшся і рулиш

[vedmid]

на вазівський сервіс біля гелікону під"їдь, електрика звати Андрій, чувак толковий, реально шарить в автоелектриці, не раз до нього звертався - жодних зауважень...

[sergey]

Типу на правах археолога
Є авто Шкода Октавія А5 1.9ТДі.Щось шарудить під панелью, + то тускніє то яскравіє підсвітка приборки.І ще машина стала гірше заводитись після 2-х добового простою.Стратегічна задача:зняти панель повністю і всі ті прибамбаси.Розшукується шарящий, відповідальний(!) електрик.Машина потрібна практично на каждий день.Може бути Солонка, район Львова не важливий.Ну і саме головне, цікавить ціна роботи.

[Stiven]

Заїдь на Галант Авто.Новий Львів.Вул.Буйка,14.
Електрик Іван.

[sergey]

Заїдь на Галант Авто.Новий Львів.Вул.Буйка,14.

Ок.Що про цих хто шо скаже?http://bmw-club.lviv.ua/showthread.php?t=2536

[torba]

скоріш за все йде розряд, тобто в стані спокою в машині щось споживає струм, починаючи від магнітофона закінчуючи стартером, є такий варіант,береш тестер,знімаєш плюсову клему і ставиш тестер одним кінцем на клему другим на акб(тестер включаєш на ампери(20А) ) нормальний розряд 0.01-0.05А (але дивись щоб все було виключено,особливо салонне світло), якщо показує більше(0.1-0.5наприклад)починай витягувати по одному запобіжнику...

[torba]

зняти поставити панель врайоні 300 гр,+ найти поломку і устранити до 200гр. разом +-500гр.і день роботи...

[sergey]

скоріш за все йде розряд, тобто в стані спокою в машині щось споживає струм, починаючи від магнітофона закінчуючи стартером, є такий варіант,береш тестер,знімаєш плюсову клему і ставиш тестер одним кінцем на клему другим на акб(тестер включаєш на ампери(20А) ) нормальний розряд 0.01-0.05А (але дивись щоб все було виключено,особливо салонне світло), якщо показує більше(0.1-0.5наприклад)починай витягувати по одному запобіжнику...

Машина не моя, в нього інструменту і мультитестера немає.Там генератор на 140А і він вже ремонтувався 5-ть раз, і ще плюс два раза рвало ремінь і мінявся шків Трёх річний акумялятор "Варта" вже доздихує.

зняти поставити панель врайоні 300 гр,+ найти поломку і устранити до 200гр. разом +-500гр.і день роботи...

О це вже конкретитка, дякую! А хто візьметься? :)

[Донецкий]

зняти поставити панель врайоні 300 гр,+ найти поломку і устранити до 200гр. разом +-500гр.і день роботи...

Видно що ти ще тих октавій не розбирав
Там ще є така штука, як модуль "комфорт", через який по СAN-шині керується майже вся електрика машини, і який впадае в "сплячий" режим через 15 хв після вимкнення запалення і вимикає всі енеросоживачі, а до того машина споживає до 1 амперу струму!!!!!

,береш тестер,знімаєш плюсову клему і ставиш тестер одним кінцем на клему другим на акб(тестер включаєш на ампери(20А) ) нормальний розряд 0.01-0.05А (але дивись щоб все було виключено,особливо салонне світло), якщо показує більше(0.1-0.5наприклад)починай витягувати по одному запобіжнику...

Такий спосіб канає тільки на жигулях!!!! В момент постановки клеми на акумулятор імпульс струму може досягати 50 ампер!!! Як мінімум можна спалити мультіметр, треба через вилку-навантаження міряти!!!
По запобіжнику не можна, а то потім замахаєшся помилки скидати!! Після такого помилку АВS, airbag і есп-системи гарантовано!!!

В тих шкодах проблемне місце - під капотом бокс з релюхами і запобіжниками, він замокає, зігниває пару провідних дорожок, або закорочують і починаються приколи по електриці

[sergey]

В тих шкодах проблемне місце - під капотом бокс з релюхами і запобіжниками, він замокає, зігниває пару провідних дорожок, або закорочують і починаються приколи по електриці

2005 рік, Єврокар, Закарпуття
Донецкий, а ти в скільки оцінюєш роботу?