Форум Львівського Тюнінг Клубу

[igorok]

vovka, можна якусь ТДшку чи ВЦшку поставити, але в гараж суто для машини, думаю то закруто, повітропроводи + вентилятор+ електрика (споживання\монтаж), хіба то цех, або жити в тому гаражі, якшо є висока вологість - зробити гарну гідроізоляцію ями, підлоги, може стін. Для різниці температури машини - гаража - вулиці, цілком достатньо перетічних решіток, ну ше можна комин якийсь втулити як тут радили. Гараж Дензіла - наглядний тому приклад. Вкажи об"єм свого гаража, в понеділок шось прикину.З електрикою в гаражі рішив питання?

[vovka]

Вкажи об"єм свого гаража, в понеділок шось прикину.З електрикою в гаражі рішив питання?

об'єм..
висота 2.2, 19.8 кв.м.
висота підвалу 1.5, 16.5 кв.м

получається ніби як 43.5 + 24.7 = 68 куб.м. загального об'єму.

з електрикою питання вирішено. майстра знайдено.

повітропроводи + вентилятор+ електрика (споживання\монтаж)

електрика буде і так робитися.. тому хочу все передбачити і оприділитися шо і як робити з тою вентиляцією чи забити... труба є з підвалу прямо на кришу. і от до тої труби я думав вчепити якийсь вентилятор (от як тут схема комбінованої вентиляції - http://www.yuson.by/ventilyatsiya_garazha.htm) який би включався по датчику вологості який теж мав би бути в підвалі.

[Sally]

я думаю шо спочатку треба би було налагодити вентиляцію, а потім вже думати про ізоляцію, якщо тільки вентиляція не поможе. тим більше там підвал сухий як я поняла.

[vedmid]

в мене Волга ГАЗ 24, 1982року, стоїть все життя в металевому гаражі під будинком, замість підлоги слой піску, гараж був мінімально утеплений, над машиною лежали якісь щити, щоб конденсат не капав на машину
зараз вже все не пригадаю, дід правда за машиною дивився так що ну...
зимою не їздиться, тримаємо машину з відкритими дверима, багажником і капотом
машина ще не варилась і не фарбувалась, практично все ще з тих часів на машині, машина в чудовому стані....
тепер батьки їздять нею на дачу, а ви кажете....
якщо за машиною дивитись і більш-менш грамотно організувати зберігання машини, то і в металевому гаражі можна без проблем тримати....
зараз правда ми переварили той гараж, буду робити теплоізоляцію, вентиляцію і все таке....

[akdi]

повідкривав вентиляцію.......закрив яму гумою............візуально і на дотик результат відчутно!!!!

[Cr@zy]

Є звичайний металевий гараж, вже другу зиму утворюється конкретний конденсат і дуже погано вивітрюється, якщо машина заїде мокра то днів 2-3 на ній присутні краплі води. Гараж далеко не герметичний, отворів для вентиляції достатньо, років 3-4 з моменту встановлення все було гуд, а тепер незнаю що робити

[akdi]

а підлога бетон чи земля?

[Cr@zy]

а підлога бетон чи земля?

підлога з бетонних плит, ще є яма, яка закрита дошками

[vedmid]

я от недавно почав винаймати гараж, бо під будинком є свої нюанси:
1) то ті крилаті бомбардувальники, в самий непідходящий момент нагадять
2) наш народ - бидло - курять і бички кидають через вікна, одного разу якийсь кусок хліба був на машині, та й наслухався, що можуть будь-що кинути з вікна...
3) живу біля Марселя і часто ввечері простол аншлаг, всяке проїжаюче паркується під будинком і пре по магазинам, нема де стати, деколи мусів робити нехілий крюк і паркуватись внизу на площадці біля кільця
і ще таке буває - нема де машину поставити, в через 2 години купа місця + всякі постачальники люблять з мого боку під"їжати до Марселя
4) як не вдається поставити біля під"їзду(біля самого під"їзду площадка невеличка) - ставлю на дорозі(під деревами) і там інший трафунок - якась смола чи що, машина потім вся в крапинку, плюс всякі листя, цвіт...
5) вже одлного разу сп..., вкрали кароче зеркала, причому не стільки було шкода дзеркал, скільки цікаво [цензура] вони їм здались(дзеркала купувались за 70 грн за півтора роки до того і були вже солідно потаскані, навіть тріщини були)
6) стоянка під мостом трамвайним - 300грн, з одного боку - перейшов дорогу і маєш щастя, та й через вікно видно було б машину, але основні проблеми лишаються: вода, сніг...крім того я той район називаю "перекресток семи дорог", в нас тут завжди сквозняки, завжди вітер, зимою поки почистиш сніг, можна замерзнути, і, як написано попередниками, вони не несуть жодної відповідальності, можна лишитись без бензину на ранок, або якийсь сусід коцне машину...
ремонтувати стараюсь сам, знову ж таки, відчув наскільки незручно робити стартер на морозі, коли ще трохи задуває вітер, і ще поза спину шастають машини, постійно переживаю що понесе на льоді і заб"є....

от я взяв гараж в аренду, за 200грн, на землі - дошки, на стелі також, машина під трьома замками(один внутрішній), тобто без бензину точно не залишусь, щось робити - на голову не капає, та й зараз готую до покраски машину - є де розібрати, залишити, крім того, трохи розминаю кості полки зайду туди, і звідти, ну просто ціла гора переваг...ще й дешевше...мені тут хтось пробував казати "ой нема світла, опалення", так на стоянці ті ж пріколи, ще й на голову капає...

[gribkoff777]

vedmid, гараж є гараж, і все тут. Вентиляція є -- значитть, правильний гараж.

[vedmid]

gribkoff777, ну не скажи, сама вентиляція ніц не варта, металевий гараж треба утеплювати, щоб не було конденсату, і криша не буде ржавіти, а так - то така ситуація: приїжає тепла машина(мокра чи ні - зимою не стільки важливо), метал мерзлий, а з машини випаровується волога, як нема, то та волога що в гаражі буде "парувати", кароче ті випари осідають у вигляді конденсату на метал, якщо його багато, починає капати на машину, і поки то не замерзне, волога "їсть" машину...
в дечому зберігання взимку машини надворі, краще чим в галімому гаражі....
треба хочаби щоб між стелею і кришою машини була якась "прокладка", в мого діда було підвішано шота тіпа листа, тобто конденсат може й був, та на машину не попадав...

[vepr]

Стоїть адсорбційний роторний осушувач у гаражі з підвалом. Підтримую вологість до 50%, і все нормально. Без опалення і вентиляції.

[KoJl6ACA]

Винаймаю гараж, в ямі сухо, як відкрив його вперше то пахло цвіллю, спитав у власника дозволу вибив дірки поставив прінуділовку дує вітряк денно і ночно тижнями на прольот... за місяць лічильник з потугами намотує 10 грн)... зато в гаражі вже не штиняє... але як на мене трошки там сирувато ще... Раз в тиждень 2 заходжу прогріваю машину інді там щось з нею роблю то виганяю на двір а двері відкриті.... на дисках (гальмівних) іржа не з"явилась, інші проблемні зони ніби не позбільшувались...

[pavlo09]

В мене мерседес спрінтер стоїть в гаражі вже шість років. ржавчини нема, всі знають як вони гниють...
Таврії і москальський автопром може і на ходу згнити

[_ALEX_]

Сталась і в мене недавно велика подія-переїхав я в гараж нарешті ближче від дому! Гараж в кооперативі, цегляний, з вентиляцією, яма ніби не дуже сира стандартного розміру(не підвал) але от як заходжу туди зранку ну ніби шкірою відчуваю перепад вологості...Незнаю, може то я себе накручую. Взагалі сам гараж з середини не штукатурений і може то гола цегла так холод тримає, плюс недавно на тильній стороні стіни нащупав щось схоже на вікно але сильно зафанерене, ткнув пальцем-пробив диру і як витягнув палець думав мене туди цілого засмокче)) там типу шось вентиляційної шахти чи що...
Питання в тому як без глобальних вкладень зменшити рівень вологості?
От то наприклад шо таке?

адсорбційний роторний осушувач

і на чому воно працює?

[vovka]

але от як заходжу туди зранку ну ніби шкірою відчуваю перепад вологості

візьми тестер вологості і поміряй )))
у Фобоса є

[andrew]

Фобос дай тестер... треба гараж перевірити...
гараж цегла - з двох сторін є решітки - тобто протяг.. але знизу яма і трохи чути сирість...

[_ALEX_]

Чур я другий в черзі

[Fobos]

Та гігрометр звичайний електронний з термометром в купі, беріть але не зіпсуйте мені його.

У мене ескорт 5 років стояв в гаражі досить сирому, лахи там цвіли деколи, в ямі стяжки не було і щебінь, бувало, що вона на 40см піднялась, а потім так само раптово зникла, ну скажу таке, що машина не зігнила і не поржавіла, 5 років їздив і поварив тільки пару дірок які явно не в гаражі з’явились.

[Nickolaosis]

збергіання в дворі, особливо якщо райончик "гоповський" навчило, що зйомний гараж це штука. навіть без підігріву.