Форум Львівського Тюнінг Клубу

[vovka]

навіщо було ставити той ротор якщо можна було поршневий розігнати?

навіщо ставити поршньовий якшо можна поставити ротор ? :)
мені хочеться попробувати шось нове. з поршньовиками поки шо нецікаво.

але шось як на 1.3 він солабий рикса потужніша

рикса сучасніша на 15 років. а рикса 7 була з турбіною. хай будуть потужніші.. все одно їм то на квотері недопоможе

[Apokalipsis]

все одно їм то на квотері недопоможе

а то правильно

[vovka]

поставили мотор.





все встало на штатні кріплення.
з нюансів. шпилька кріплення коробки передач закоротка виявилась.

[mastergid]

яке воно велике, там під капотом спальнік можна організувати

[T5-R]

vovka, це на другому фото я бачу я в тебе кузов обрізаний?
Молодца, за одні оглядини вісімки з ротором мож бабоси рубати

[vovka]

T5-R, відрізаний кусок. карбюратор один свого часу з неправильними колектором не вставав, а срочно треба було шоби встав )))

яке воно велике

та яке там велике )) по висоті як коробка передач )))

[mastergid]

та яке там велике )) по висоті як коробка передач )))

я так перебільшив жартома :)

[Chaosracing]

коллектора для деллорт будешь заказывать?
мы тут недавно думали про турбо-ротор )) интересно было бы попробовать построить

[Fobos]

коллектора для деллорт будешь заказывать?

А есть где заказать?

[vovka]

коллектора для деллорт будешь заказывать?

ага.

[Chaosracing]

на одном карбике хоть покатались?
если да, то выкладывай ощущения. интересно же )

[vovka]

на одном карбике хоть покатались?

нє. нема колектора ніякого і нема запалювання. якшо шось робити - то робити нормально відразу, а спеціально робити колектор під солекс - дякую, нехочу

[Chaosracing]

на одном карбике хоть покатались?

нє. нема колектора ніякого і нема запалювання. якшо шось робити - то робити нормально відразу, а спеціально робити колектор під солекс - дякую, нехочу

я думал, что родной коллектор у тебя есть

[vovka]

Практично вирішено питання з маслорадіатором.

Підвернувся на ebay такий от новий брендовий радіатор Mocal 19 row (на фото радіатор разом з проставкою Mocal яку я купив раніше).





і був успішно куплений. загальна сума з доставкою склала 68 баксів. новий в англ. магазині в упаковці такий самий 1:1 коштує 160 баксів без доставки.

залишилось невелике питання зі шлангами. на Навроцького сказали що такі шланги зробити взагалі ноль проблем. мабуть до них і звернусь.

однією проблемою менше стало ))

також було куплено новий радіатор ще раніше , і новий вентилятор Luzar з 8 лопастною крильчаткою (200 грн). шуму від нього менше чим від того що в мене був, важить чуть менше, а дує "на ощуп" набагато краще.

[vovka]

Зробив шланги на радіатор. Робив в hydrohouse.com.ua (за Рукавичкою на Луганській). Взагалі то підібрав собі перехідники в них на сайті, приїхав, поговорив, і рішив перехідників не брати а відразу шланг замутити який треба.


ітого 460 грн за 2 шланга (140 грн за метр + 4 штуцера по 30-35 грн + робота) Маслостійкий і високотемпературний в металевій опльотці.

[alexrovno]

Вовчик, респект за пророблену роботу. Вже більше хочу побачити його роботу, ніж свого мотору

[vovka]

alexrovno, надіюсь цього літа заведу.

ітак, нарешті це сталось.
Завдяки Vomont'у (за шо йому окрема подяка :)) ), мені оперативно вирізали фланці на впускний і випускний колектор на лазері. товщина 8мм. якість мені дуже подобається.

CAT накреслив круто, всьо зійшлося. на шпильки встало. мінімальний нюанс є на випуску але то фігня, треба чуть отвори під шпильки розширити буквально на 0.5 мм.

фото




отак от спільними зусиллями шось потрохи рухається вперед :))

[CAT]

буде гонка)))

[Chaosracing]

дорого лзером резать фланцы?

[vovka]

Chaosracing, порядок цін такий як на цьому сайті (я різав не там)
ngmetal. com. ua
товщина 8мм сталь 2.57 євро/метр алюміній 5.95 євро/метр

мої конкретні 3 фланця мають в районі 4 метрів довжини. обійшлось в 200 грн за 3 штуки разом з металом.