Форум Львівського Тюнінг Клубу

[zelja]

міняй чехли на сідушки

А Єсть єсчо коври!?

[Liuskywalker]

розхід порівняно з 13' виріс? на скільки?

спєцом не міряв, але суб'єктивно - такий самий розхід , та і ІМХО - чого б це йому вирости , якщо діаметр кулка взборі не змінився ? 195/50/15 = 175/70/13 :)

[Liuskywalker]

А Єсть єсчо коври!?

німа :)
В минулу середу нарешті заінсталив такі девайси на перед, куплені ще рік тому і ніяк руки не доходили :)

Спочатку мозгував ,як би то зробити підрамник з профілю, щоб старі кріплення не чіпати, але всі розрахунки і примірки виявили, що нове крісло стане як і рідне - несоосно з рульом , і ще й зависоко , тому після 15 хв вагань взяв болгарочку і чік-чік - похерив старі кріплення підчисту (Хердрайв , прасті , але до тебе було далекувато ). Місця різки прогрунтував і замазав мастикою .
Нові сідухи кріпляться болтами до квадратного профіля 40Х40, який в свою чергу кріпиться болтами до днища , зовні все підсилено стальною полосою.
Салазки при такій висоті пройшли якраз над попередчним підсилювачем днища, тому його не прийшлось рухати (та і не хотілося , бо інакше сильно ослаблявся кузов ). На всякий я ще врізав куски профілю 20Х20, щоб підкласти, єслі чьо - але не пригодилися :)
Враження - тільки позитив, тепер між сідухами проситься бардачок-підлокотнік якийсь :)
На черзі - задній диван. Знайома тітонька ,яка займається перенабивкою крісел і диванів сказала, щоб купив 2см поролон і вона за дві годинки перетяне мені подушку і спинку . Тоді на то все надінуться чохли нормальні , щоб в одній кольоровій гамі все було :)

[hrdrive]

від чого сідла, бмв е 36? непогані) тепер будеш з комфортом кататися як відчуття?

[Liuskywalker]

бмв е 36?

аха , саме вони :) Водійське - з мікроліфтом. Я їх в Яревича "вициганив" колись :)

[Jarevych]

Я їх в Яревича "вициганив" колись

було-було :)
гарно дивляться)

[Liuskywalker]

грьобані районні дороги , чи то пак -напрямки!
В суботу зранку загрузилися в авто - тур вихідного дня по Карпатах : дача Шептицького, "Вільні вітри", Манявський Скит, Гута і околиці. Проїхав від сили 20 км і зловив саморізика заднім правим колесом , поки відторможувався - зловив ще дві ямки ! Ітого - три дірки і шина - в утиль ! Кинув запаску 13" і так їжджу. Маю ще одну 15" таку саму, як і стара - сьогодні може перекину. Абідна ... До речі, дядько один на шиномонтажі порадив качати кулка до 2,2 , ібо низький профіль, щоб на ямах не рубало . Хз , щось мені неохота таке робити ....

[hrdrive]

Liuskywalker, в мене 2.5 атм. так їжджу) краса потребує жертв

[Liuskywalker]

в мене 2.5 атм.

В мене 1,9
Сьогодні вальну до 2,2. До речі, а можна десь у Львові газом їх напомпувати ?

[Fobos]

Liuskywalker, Качай на 2.2 простим компресором, газ то все розводняк, доведено.

[Apokalipsis]

газ то все розводняк, доведено.

зараз почнеться

я теж на 2.2 їздив і ніц

[hrdrive]

Liuskywalker, навроцького навпроти жіефці, там я бортував соб ігуму, такий файни дядько працює, все нам гарно пояснив, в нього є той газ. здається 30 грн колесо.

[Kost]

в мене 2.5 атм.

нашо?
на 2 норм їздиться, і далеко не по пенсіонерськи

[hrdrive]

Kost, а по ямках? не пробиває гуму до диска? я наприклад на 2.4 недавно попав в гостру ямку то на диску лишився відбиток гуми такий нормальний.

[Liuskywalker]

здається 30 грн колесо

30Х4=120! Да ну його , той газ ....

[FanateG]

в мене 2.5 атм.

В мене 1,9
Сьогодні вальну до 2,2. До речі, а можна десь у Львові газом їх напомпувати ?

я качаю 2.5, хоть і табуретка, але набагато спокійніше.
Багато знайомих качали 1.9-2 то уже погнули всі диски.

[Liuskywalker]

о уже погнули всі диски.

нє, Слава Аллаху, на диску - ні царапинки! Та і по відгуках, САМ - досить міцні диски Думаю і шина би вижила ,якби не спустила різко в ноль від саморізу ...

[Liuskywalker]

прийшли жаркі деньки і рідний ОЗОН почав "показувати коники" В пробках, коли двигун прогрівся до включення вентилятора різко падають холості - 300-400 об\хв , аж до засвічування лампочки тиску Хоча таке проявляється десь після хв 20 роботи двигуна при 90 градусів. До того - все норм , обороти рівні і стабільні , 850 (сам виставляв по електронному мультиметру і карб підкручував,як в мурзілці).Після їзди по трасі-теж все гут,але варто впробці постояти 15-20 хв -і починає дригатися, рятуюся підсосом (додаю трохи - і виводжу оберти до 1000 ).
От думаю тепер - колупати той ОЗОН (хоча незрозуміло куди колупати, бовесною був вимитий, продефектований і прочищений) чи поставити Солекс , який маю в заначці від 09 моделі 1,5 л ? По Солексу є декілька питань :
1. Чи не буде він в зборі з каструлею мішати закриттю капота ?(В нього ж теплоізоляційна прокладка десь 2 см товщини) ?
2. Як мутити привід газу (ну то в неті позирю :) )?
3. Треба робити обратку . Поки що думаю кинути через клапан і тройнік перед бензонасосом (вірніше , фільтром , бо в мене отстойнік є перед входом в бензонасос).
4. Що робити з підігрівом карба ? Треба шукати ту фігню з патрубками,яка кріпиться до нього і брати звідкись тройніком підігрів ,чи можна забити на то?
5. Розібратися, як працює ЕПХХ , бо карб має мікрик і електроклапан , а в мене запалювання безконтактне і гріх би було не реалізувати ЕПХХ . :)
6. СІдло кріплення електроклапана ХХ має схавану різьбу, треба думати як надійно посадити клапан.
Хто їздить на Солексі, поділіться плюсами\мінусами і ньюансами пліз. А також думками по вищенаписаному :)

[slim_painter]

1. Чи не буде він в зборі з каструлею мішати закриттю капота

оце точно нє)))) а решту я хз, бо ставив не я. але вроді всьо без траблів. єдиний гємор був, це ремкомплект шпильок

[Liuskywalker]

Тарас, а привод газу в тебе який? Лишав рідну трапецію чи мутив тросіковий?