Форум Львівського Тюнінг Клубу

[C#@O$]

vovka
- чесно кажучи (не в обіду) може вже 1,5 став, меньше конкурентів буде

[Dimon]

меньше конкурентів буде

зато а 1,5 больше конкурентов

[vovka]

C#@O$
Смисл ? В 1.6 там така заруба буде. Щоб там щось виграти - мені 2000 баків не хватить.

А з 1.4 і з доробленою ГБЦ в класі до 1.4 конкурентів буде менше. В тройку попасти можна сміло. Клас до 1.6 відкладем ще на рік.


Ітак поміряв компресію. На холодну.
10-10-4-4
Думаю таки що то клапана.
В кого які думки ? :

[vovka]

В книжці написано:

Недостаточная компресиия -ниже 1МПа (10кгс/см2):
- поломка или залегание поршневых колец
- плохое прилегание клапанов к седлам
- чрезмерный износ цилиндров и поршневых колец

Короче напевно буду сам (ну з допомогою колєг) розбирати двіжок

[C#@O$]

- я тоже помагатиму.

[vovka]

я тоже помагатиму.

Ну якщо можеш.. Був би вдячний
Будем ставити досліди, все одно на капіталку

[vovka]

CHAOS

Смисл ? В 1.6 там така заруба буде. Щоб там щось виграти - мені 2000 баків не хватить.

А блін... Дойшло блін... То ти хочеш мене випхати з класу 1.4 в клас 1.6 ? Не вийде! :twisted:

[C#@O$]

vovka
- так правильно, та я з добрими намірами.

[Dimon]

vovka я те сразу говорил так, всё что можеш сделать сам, или с помощью других, делай сам!

[ko3a4ok]

to Dimon
Полюбому тре буде чиясь поміч, як то говориться один розум думає добре, а два розуми ще краще :)

[Dimon]

могу разобрать, но не факт что соберу ладно больше не офтоплю

[vovka]

Давайте краще подумаєм як підготуватися до знімання двіжка, його розборки і відвозки на розточку.

Алгоритм знімання мотора написаний в книжці. То вже на місці буде видно що і як знімати. Бо зараз я представляю з чого почати, але не знаю чим закінчити.

Я так зрозумів, спочатку можна зняти головку, а потім і все решта. так буде простіше.

Які є нюанси ?
Хто розбирав мотори, діліться досвідом.

p.s. Складати докупи буде майстер

[Saba]

vovka
Після 23 числа поможу полюбе, зара сесія вибачай. Ти ж до маршутки мене не раз підвозив, треба і мені віддячити

[vovka]

Saba2106
Дякую. Буду мати на увазі

[Dimon]

Хто розбирав мотори, діліться досвідом.

я почти разбирал 2101, 2106, 2108, так что если у меня будет время то помогу верняк, кстати я голову снимаю в понедельник свою

[vovka]

кстати я голову снимаю в понедельник свою

Хе, я би приїхав би подивився.. Маякни як будеш знімати, мішати не буду, хоть подивлюся як то виглядає.

p.s. аська глючить

[Terry]

Свого часу був присутній у ролі помічника при м/д двинунів не один десяток раз. але зараз певно вже не повторив би того.
Наскільки памятаю - знімається голова, а блок окремо. Деякі прямо на на машині на БЦ навішують колінвал. але то бред і фігня. Тобто так незручно дуже. Тим більше щоб нормально підібрати вкладиші тре буде щось прокладати(чули певано про таке). Ну і непогано б було поважити поршня (там по моєму до 2г розброс дозволяється, але тре читати книжку). Еххххх, класно ж було колись.

[yes]

Вова. Снимаеш головку, в последовном порядке(все ключи стандарт,кроме шестигранника)
Потом добираешся к низу,но низ тоже надо розбирать в последовательном порядке.(ключи стандарт)

[yes]

Terry. Интересно что под вкладыши подставляют?

[ko3a4ok]

я голову снимаю в понедельник свою

якшо можна яб тоже приїхав подивитись