Форум Львівського Тюнінг Клубу

[crush]

vovka, треба рухатись так...ЯК ПІДКАЗУЄ ТОБІ СЕРЦЕ :-D :-D :-D

[veresen]

Пішов перездавати на права

1)проїних частин
2)скільки смуг руху?

1. 2
2. 6

РОЗДІЛЮВАЛЬНА СМУГА - виділений конструктивно або за допомогою суцільних ліній дорожньої розмітки 1.1 або 1.2 (див. додаток 2) ( 306а-2001-п ) елемент автомобільної дороги, який розділяє суміжні проїзні частини. Розділювальна смуга не призначена для руху або стоянки транспортних засобів. За наявності на розділювальній смузі тротуару по ньому дозволяється рух пішоходів;

ПРОЇЗНА ЧАСТИНА - елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів. Дорога може мати декілька проїзних частин, межами яких є розділювальні смуги;

СМУГА РУХУ - поздовжня смуга на проїзній частині завширшки щонайменше 2,75 м, що позначена або не позначена дорожньою розміткою і призначена для руху нерейкових транспортних засобів;

[Myself]

veresen, спокійніше це ж форум, тут сперечаються . Якщо хочеш висловитись щодо положення, яке може тлумачитись двояко - пиши "ІМХО" - не роби свою точку зору єдино вірною, ти ж не Верховний Суд
Дивись, ти цитуєш визначення "Проїзної частини", яке втратило чинність. В 2006 році це визначення змінили:
"проїзна частина - частина автомобільної дороги, безпосередньо призначена для руху транспортних засобів". Все, ніяких "декілька штук" і т.д.
http://zakon.nau.ua/doc/?uid=1088.927.11&nobreak=1
Тому трактування проїзної частини може бути двояким
А раз так - є потенційна загроза зустріти нарваного дайця, який скаже, що ти "не тримався правого боку", а їхав "по центру проїзної частини". Буде протокол, зустріч з суддею і т.д. Хтось тебе послухає, а потім буде мати лишній клопіт. Воно тобі треба, щоб потім на тебе ображались?

[hrdrive]

а якщо є дорога взагалі без розмітки, тоді там проїзна частина всього одна, і там от треба рухатися якомога правіше.

так!

розділювальні смуги.

це клумба або перегородка здається.
тобто

1)проїних частин
2)скільки смуг руху?

1. 2
2. по 3 в обидві сторони

[vasylms]

1. 3 в кожну сторону.
2. 3 в кожну сторону.
а якщо є дорога взагалі без розмітки, тоді там проїзна частина всього одна, і там от треба рухатися якомога правіше.

Ось і причина суперечки.

Читаємо правила.
спочатку є дорога
на дорозі може бути одна проїзна частина або декілька які розділені розділювальною смугою(а не розміткою).
на проїзній частині може бути одна смуга руху або декілька які роздімені розміткою.

тому на Науковій дві проїзні частини і по три смуги руху в кожному напрямку.

[vovka]

"проїзна частина - частина автомобільної дороги, безпосередньо призначена для руху транспортних засобів". Все, ніяких "декілька штук" і т.д.

ти цитуєш якийсь закон про автомобільні дороги. а глянь що написано в ПДР

[vovka]

на дорозі може бути одна проїзна частина або декілька які розділені розділювальною смугою

о курча... певно тре визнати свою неправоту. визначення розділювальної смуги я не дочитався... але THUG про це теж незнав

мабуть таки ви праві.. якось все заплутано в тих пдр.

[Thug]

Бляха, нахоліворили на 7 сторінок.

Отже розставляєм крапки над І :

1. Визначення : Проїзна́ части́на — елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів. Дорога може мати декілька проїзних частин, межами яких є розділювальні смуги.

Отже керуючись пунктом 11.2 ПДР

11.2. Нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини.

Пояснення : Автомобіль повинен рухатись якнайближче до прової розмітки

Блін, вася я халодний. Смуга руху і проїзна частина - різні речі. На Твоїй ілюстрації ОДНА проїзна частина, котра складається із 3 смуг

[Myself]

vovka, ПДР - підзаконний нормативно-правовий акт, затверджений постановою Кабінету Міністрів . Закон має вищу юридичну силу . Ну, це ж ази Якщо постанова кабміну суперечить закону - дійсним є положення з Закону
Більше того, якщо закон суперечить Конвенції про дорожній рух (до якої Україна приєдналась) - дійсним буде положення Конвенції. Так що я на твому місці так однозначно свою позицію не формулював: нюансів є до хріна

[Thug]

але THUG про це теж незнав

ти не уважно читав. Я це кілька сторінок тому намагався вам пояснити

[vovka]

Ну, це ж ази

в нас усе через задницю. думаєш мільйони автомобілістів мають знати що там пише в якомусь законі і що воно суперечить ПДР? в них є книжка по ПДР!
мали б ПДР зробити законом а не постановою.

[veresen]

Блін, вася я халодний. Смуга руху і проїзна частина - різні речі. На Твоїй ілюстрації ОДНА проїзна частина, котра складається із 3 смуг

Пішов перездавати на права

Я признав свою вину.
Myself, В ПДР в загальних положеннях є визначення

проїзна частина - елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів. Дорога може мати декілька проїзних частин, межами яких є розділювальні смуги;

ПДР

[Thug]

Я признав свою вину.

вибач, я не помітив цей пост

[veresen]

Ладно, як передибаю голубих кашкетиків, запитаю у них як вони будуть тлумачити це все.
Хоча сумніваюсь що вони будуть це знати

[vovka]

Більше того, якщо закон суперечить Конвенції про дорожній рух (до якої Україна приєдналась) - дійсним буде положення Конвенції.

о я хочу це побачити як даєць буде тебе тикати в ПДР і складати протокол, а ти витягнеш конвенцію чи що там ще , знайдеш нюанс і будеш казати "а вот в конвенції про дорожній рух"
юридично воно то може так і має бути, але по нормальному неповинно нічого суперечити, треба ПДР привести у відповідність до законів і тих всіх конвенцій.

[Myself]

Я признав свою вину.

5 балів - мужик! :)

А тепер моя версія:
На Науковій є дві ДВІ проїзні частини та шість смуг ругу (по три в кожну сторону)

11.1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками

Такі знаки на Науковій висять, розмітка намальована.

Норма 11.2 ПДР каже, що

Нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини.

Значить, ми зобов"язані рухатись ближче до правого тротуару Тобто, в правій смузі, якщо вона вільна.

Оскільки там є постійна небезпека зустрітись з "виїжджЄючим", або з п"яним пішоходом (особливо під мостом коло "ВАМу", де обмежена видимість - темно), рухатись треба по середній смузі. А на можливі претензії дайця казати - "іди нахрін, я саме зараз збираюсь повертати/розвертатись" От таке моє ІМХО

о я хочу це побачити як даєць буде тебе тикати в ПДР і складати протокол, а ти витягнеш конвенцію чи що там ще , знайдеш нюанс і будеш казати "а вот в конвенції про дорожній рух"

Я таке практикую дуже часто так що є всі шанси побачити . Як правило, в цьому місці вони віддають доки і чемно прощаються

[vasylms]

vovka, ПДР - підзаконний нормативно-правовий акт, затверджений постановою Кабінету Міністрів . Закон має вищу юридичну силу . Ну, це ж ази Якщо постанова кабміну суперечить закону - дійсним є положення з Закону
Більше того, якщо закон суперечить Конвенції про дорожній рух (до якої Україна приєдналась) - дійсним буде положення Конвенції. Так що я на твому місці так однозначно свою позицію не формулював: нюансів є до хріна

ну навіщо знову придумувати якість розбіжності.

Закон говорить що проїзна частина - це частина автомобільної дороги.
а ПДР доповнює що цих частин може бути декілька і розділяються вони розділювальними смугами.

[Vusiko]

ото можери жгуть. Я довго згадував коли я ту тему створював

[AndrewK]

Оскільки там є постійна небезпека зустрітись з "виїжджЄючим", або з п"яним пішоходом (особливо під мостом коло "ВАМу", де обмежена видимість - темно), рухатись треба по середній смузі. А на можливі претензії дайця казати - "іди нахрін, я саме зараз збираюсь повертати/розвертатись"

Там треба їхати в лівій і тільки в лівій. Тому, що "виїжджЄючі" лізуть зразу в середню. А мусору саме так і сказати, тим більше, що там зразу розворот коло "МІ100" і він [цензура] фіг шо докаже

[may]

о я хочу це побачити як даєць буде тебе тикати в ПДР і складати протокол, а ти витягнеш конвенцію чи що там ще , знайдеш нюанс і будеш казати "а вот в конвенції про дорожній рух"
юридично воно то може так і має бути, але по нормальному неповинно нічого суперечити, треба ПДР привести у відповідність до законів і тих всіх конвенцій.

минулого тижня колєга показував мою підбірку в Києві. За ліву смугу...
Потім я по телефону спілкувався з цим інспектором...
ДАЙ постанову виписати не ризикнув!

ПДР
11.2. Нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини.

11.5. На дорогах, які мають дві і більше смуги для руху в одному напрямку, виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьому ж напрямку дозволяється, якщо праві зайняті …

Конвенция о дорожном движении
(Вена, 8 ноября 1968 года ) (с поправками от 3 марта 1993 года)
{ Дополнительно см. Поправки к Конвенции ( 995_h13 ) от 28.09.2004 }
Статья 10
3. Не нарушая иного рода положения пункта 1 статьи 7, пункта 6 статьи 11 и других положений противоположного характера, содержащихся в настоящей Конвенции, водитель транспортного средства должен в той мере, в какой позволяют обстоятельства, находиться ближе к краю проезжей части, соответствующему направлению движения. Однако Договаривающиеся Стороны или их территориальные подразделения могут регламентировать более конкретно правила расположения на проезжей части грузовых транспортных средств.

Европейское соглашение, дополняющее Конвенцию о дорожном движении, открытую для подписания в Вене 8 ноября 1968 года (Женева, 1 мая 1971 года)
( с изм. и доп., вступившими в силу 28.08.1993г., 27.01.2001г.,26.03.2006г. )

Пункт 11
Этот пункт следует читать:
"a) В населенных пунктах на дорогах, где по крайней мере две полосы движения предназначены для движения в одном и том же направлении и обозначены продольной разметкой, положения пункта 3 статьи 10 Конвенции не применяются. Водители автотранспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. Они должны перейти на другую полосу движения только перед поворотом направо или налево, обгоном, остановкой или стоянкой в соответствии с правилами, регулирующими эти маневры.

З А К О Н У К Р А Ї Н И Про дорожній рух

Стаття 54. Міжнародні угоди
Якщо міжнародною угодою України встановлено інші правила, ніж ті, що містяться у законодавстві України про дорожній рух, то застосовуються правила міжнародної угоди.

P.S. є тут один нюанс, але зуб даю - ніхто не докопається!