Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Glibko]

Просто Затемню фари задні і вікно задне.Поставлю титани,пофарбую,підсвітку приборів поміняю,якщо хватить тигриків то ксенон поставлю і електроопускачі вікон рейкові.Підскажіть чи вартує на капоті якісь жабра вирізати і перетянути плівкою під карбон?І ще одне чи можна на 7-ці повороти з жовтих на білі поміняти?Чи це фари потрібно міняти?

за фари забудь вже .... бо навіть якщо я підтримав тебе за 13 колеса, то першим кину тобі гайку (на 32) по стопах.... ксенон тіки в лінзу .... бо тоже їй "гайка" буде, за капот тобі далеко ще думати ....
прозондуй спочатку всю ходовку з гальмами ... а потім вже карбони і білі повороти з ксеноном .... підсвітками у приборах .... тобі ж багато тут писало не женися за рагулізмом з різними світілками .... промуч технічну сторону авто а потім вже й до вигляду ....

[Йосип]

Що значить прозондуй?Як це зрозуміти в лінзах,просвіти неграмотного?Якщо фари будуть ті про-спорт з ангельськими глазками,то це підходить?

[Glibko]

Що значить прозондуй?Як це зрозуміти в лінзах,просвіти неграмотного?Якщо фари будуть ті про-спорт з ангельськими глазками,то це підходить?

прозондуй ... та перебери вдоскональ її .... щоб ти був впевненій у ній на 99,9% ... за проспортівські фари можеш вже забувати вони гірше світять як твої теперішні ... про лінзу в пошуку на цьому ж форумі знайдеш все ....

[Йосип]

Ну ходова перебрана,удосоналювати незнаю чим

[Йосип]

Ви мене народ заганяєте в глухий кут Я вже і не знаю що робити а щоні.Один каже темни стопи другий ні 3 ще інше.Я вже не знаю кого слухати .Правду кажуть що на вкус і цвет товарещей нет

[Apokalipsis]

Йосип, як чим,пружини,аморти, розпорки!

[Pioneer]

ти шо, тільки починається диковеликі 13 титани на підході

нафіга підмахувати пацика .... ну помилився він у розміщенні теми запостив у тюн ... ну з ким не буває .... а то що він купить собі 13 що тут поганого ... і він ж писав що їздить по селу доріг нема +напевне має ще літ гуму 13 ... грошей також видно не густо є то 13 сам раз йому ..... B@NDITOS, навіть йому (13 бкмпо) ковку пропонує і буде гут .....
hrdrive, ти також із своїх планів бортовика мало що зробив .... і також кричав буде заниження і т.п. але потім коли просік що поставиш обвіс і твоє заниження накривається міддю .... бо не зможеш з Винник виїхати нормально ....

не згідний з тобою, я все розумію і всі ми їздимо по не ідеальних дорогах, я кожний тиждень літаю на Радехів хто туди їздив знає що за дорога і тим не менше на 45 профілі з 17шками все гуд просто їду не як всі 40 хв а як маршутка 1:10 вот і все, а тіпа нема грошей то нема що робити, на проспорт гроші є а на пружини нема і так далі,так само з 13ками толку з тих ковок якщо він ні наякі змагання не їде відповідно з того що вони легкі толку ноль лиш ходову швидше вбє, краще 15 нормальні, і так далі можна продовжувати, ніхтож його не бакланить просто суті в тій роботі небачу. моє ІМХО :)

[Apokalipsis]

Йосип, йосько 15тки або смерть! ножик тобі з шини

[slim_painter]

народ, та не будьте такими "вузькопрофільованими"
не хай Йосип, сам оприділиться що хоче отримати від авто, як і де його експлуатувати і т.д. ну не всі ж хочуть робити зі своїх автівко спорт-кари, з низькою і жорсткою підвіскою, не стабільним холостим і т.д.))
якщо він хоче мати сток двигун, гальма, підвіску і займатись тільки стайлінгом, то най папяє діоди, робить підсвітки, ксенони, модулі і т.п.
не треба всім підряд радити, вдосконалювати технічну сторону авто.
най займається стайлінгом і всякими прибамбасами, салоном, акустикою і спокійно врівноважено їздить на сток характеристиках. :)

особисто я, всім раджу забити [цензура] на всьо, і переш з чого починати робити жигуль, так це з підвіски, гальм, двигуна і т.д. але не всі такі :)

[Pioneer]

народ, та не будьте такими "вузькопрофільованими"
не хай Йосип, сам оприділиться що хоче отримати від авто, як і де його експлуатувати і т.д. ну не всі ж хочуть робити зі своїх автівко спорт-кари, з низькою і жорсткою підвіскою, не стабільним холостим і т.д.))
якщо він хоче мати сток двигун, гальма, підвіску і займатись тільки стайлінгом, то най папяє діоди, робить підсвітки, ксенони, модулі і т.п.
не треба всім підряд радити, вдосконалювати технічну сторону авто.
най займається стайлінгом і всякими прибамбасами, салоном, акустикою і спокійно врівноважено їздить на сток характеристиках. :)

особисто я, всім раджу забити [цензура] на всьо, і переш з чого починати робити жигуль, так це з підвіски, гальм, двигуна і т.д. але не всі такі :)

за сток характеристику думаю всі згідні але і стайлінг має бути правильним раз на то пішло :)

[Kost]

я б казав поставити круті ковпаки з спінерами і не треба дисків!
буде круто!

[TOTAL_55]

Kost,

[Stuff]

Kost, ти лучший :-D

Я вже і не знаю що робити а щоні.Один каже темни стопи другий ні 3 ще інше.Я вже не знаю кого слухати

Себе слухай,свою голову і те що тобі подобається,можна радитись,але не слухати,ато якщо слухати то можна все життя по стереотипах жити,їздити на жигульме,зубильме,чи,упаси Господи,на сексі,думай,сам думай....
по темі,познімай всі наклейки і пластмаски з машини,нічого на капоті не ріж і нічим не перетягуй,затемни задні ліхтарі оракалом чорним а ще краще,постав стокові і перетягни червоним,диски якщо вже будуть ті 13ки,то дуй в білий,хоча якщо хочеш,можеш затемнити задні фари в чорний і тобі диски в чорний,буде трошки атомно,не став ніяких банок ібо як жигульме гудить шо сабака це викликає сміх і жалість....
думай,Пятачок,думай

[Йосип]

Vitalik-first 13-ки якраз і є білі .Щось вчора був на зеленому колі неміг найти той оракал.Де його ще шукати?

з 13ками толку з тих ковок якщо він ні наякі змагання не їде відповідно з того що вони легкі толку ноль лиш ходову швидше вбє,

Ти хоч сказати що сталюки тяжчі ніж ковка.Всерівно ходова вбиваєтся

[Stuff]

Ти хоч сказати що сталюки тяжчі ніж ковка

нє нє,ковка то є дуже важкий матеріал,рахуй кований диск буде на 5-8 кг важчий ніж металевий+грузікі спеціальні,ковані,ніпеля,фарба з дуже великою густиною і назбирується десь до 8 кг плюсу до ваги,ковка значно тяжча і міцніша,не просто ж така її на раллі використовують,через вагу машина краще тримає дорогу!!!!

+

[Pioneer]

Ти хоч сказати що сталюки тяжчі ніж ковка

нє нє,ковка то є дуже важкий матеріал,рахуй кований диск буде на 5-8 кг важчий ніж металевий+грузікі спеціальні,ковані,ніпеля,фарба з дуже великою густиною і назбирується десь до 8 кг плюсу до ваги,ковка значно тяжча і міцніша,не просто ж така її на раллі використовують,через вагу машина краще тримає дорогу!!!!

+

ну незнаю як нарахунок сталюки я ніколи не мав стальних дисків але ті ковки що я собі приміряв лекші від моїх рідних титанок.

Vitalik-first 13-ки якраз і є білі .Щось вчора був на зеленому колі неміг найти той оракал.Де його ще шукати?

з 13ками толку з тих ковок якщо він ні наякі змагання не їде відповідно з того що вони легкі толку ноль лиш ходову швидше вбє,

Ти хоч сказати що сталюки тяжчі ніж ковка.Всерівно ходова вбиваєтся

я маю наувазі в порівнянні з 15шками не ковки

[VeRMyT]

ковка значно тяжча і міцніша

ненаю в кого там як, но у мене ковка лекша за за звичайні сталюки.

шо то шо то 13-ки.

[A1]

ненаю в кого там як, но у мене ковка лекша за за звичайні сталюки.шо то шо то 13-ки.

там смайлів нємєряно було після того оповідання про тяжкість ковки :)

[hrdrive]

A1, +1 в нас всі такі серйозні шо немає на то ради)) Віталька просто підколов а народ ....

[Йосип]

Народ ладно збийтись з того взяв 13 ковані і на тому крапка