Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Nazarok]

Свої всі тримав під навісом машина під ним завжди суха і ніразу не мав проблем з заводкою, але всеодно хочу гараж з ямою бо на дворі холодно щось крутити і поторчати було б де

[_JONIvan_]

Гараж має мати добру вентиляцію, ніякого підігріву. Коли машина заїжджає з -15 до +15 -- не добре. В мене, наприклад, при температурі ззовні -15 зранку в гаражі -1 (вікна привідкриті), нормально все заводиться.

те саме

Тримати овочі-фрукти в гаражі означає пропитувати їх таблицею Мендєлєєва...

ну в гаражі так, а в підвалі можна цілком, шо ми в дома і робимо
машина може поржавіти тіки тоді коли грязна і в гаражі сирість...
моя 2105 з 86 року стоїть в гаражі і нічо

[Wasik]

В гаражі "зло" - це або сира яма, або яма, в якій зберігається картопля - постійні випари з такої ями можуть за три роки вбити днище нового авто.
Тому або гараж без ями (якщо грунтові води близько), або з ямою, але сухою, без картоплі :)

[VETERAN]

Гараж має бути цегляний, сухий з гарною вентиляцією і гідроізольованою підлогою (в такому моя машина стояла більше 30 років). Якщо є яма - має бути закрита. Трохи гірше - стоянка під навісом. Ще гірше - просто стоянка. І зовсім паскудно - бляшана консерва, без вентиляції і на вологому грунті (саме таке я використовував останні кілька років). Поржавіла в драбадан! Навіть в суху погоду береш машину із запотівшими вікнами і потьоками води - зі стелі капає. Але навіть це краще, ніж брати побиту якимись вандалами у дворі.

[Diwal]

в мене ЗАзик з 97 по 2006 рік простояв в металевому гаражі, правда сухому і з вентиляцією)) останні 5 років стоїть в деревяному гаражі, де купа щелей. але машина ідеальна без намьоків на ржавчину.
моя 2108 за 1.5 року в режимі 50% гараж 50% вулиця згнила в щент(((
в сусіда гольф 2 1987 року. вже 15 років їздить і ставить в прольоті між будинками.
там постійний сквозняк і машина постійно обдувається! на разі машина абсолютно не гнила

[igorok]

Трохи гірше - стоянка під навісом.

Чому?

[jetros]

Гараж має бути з хорошою вентиляцією. Бетонна підлога - зло, має бути або лінолеум а саме краще асфальт. Коли Волга простояла в гаражі на бетоні 2 місяці, поржавіла. Бетон намокає швидко, а сохне дуууже довго. Приятель помалював бетонну підлогу спецфарбою, супер.

[vovka]

Стоянка то для бідних або скнар

брєд. ціни фактично однакові.
у мене є стоянка і є гараж. і фієста на стоянці а вісімка у гаражі. і то не тому що вісімку я люблю більше

коли машина заїжджає з -15 до +15 -- не добре

оцей дядько правильно пише.

а теплий гараж то є гуд, що ви мелете взагалі, де хоч один колекціонер в світі тримає машини під відкритим небом або в гаражі де температура приближена до навколишньої гггг ЛОЛ, гараж повинен провітрюватись і бути теплим все.

ти так категорично не говори. мелете.. якісь колекціонери...
колекціонери не заїжджають з морозу або дощу в -10 відразу в гараж де +15, і в колекціонерів не гараж 3х6 і 2 метра висотою з ямою в якій є волога, або валяється бульба, і на стелі збирається відро води конденсату кожен ранок.

то більше схоже на криту стоянку а не на гараж. там нема ніяких ям, вентиляція примусова. машини там переважно стоять а не їздять, тому не наносять кожен день води з собою. зовсім інші умови.

має бути або лінолеум а саме краще асфальт.

а плитка ? або підлога такого плану як в супермаркетах ?


знайомий доречі має 21 волгу. 2 роки назад помалював, всьо ніби нормально робилось, і фарба недешеве. виглядала класно. лишив в гаражі на півроку і якраз зима.. ітого вже пролізло купа ржавчини - хоче перемальовувати.

і гранаді за 5 років на стоянці нічого би по кузову не сталося, ясно якщо кузов там не гнилий апріорі, а в хорошому стані. в мене 08 за 3 місяця зимою у гаражі на кришці багажника має вже більше ржавих плям чим за 6 років на стоянці.

в сусіда гольф 2 1987 року. вже 15 років їздить і ставить в прольоті між будинками.
там постійний сквозняк і машина постійно обдувається! на разі машина абсолютно не гнила

от-от.

[Wasik]

jetros написав:має бути або лінолеум а саме краще асфальт. а плитка ?

Плитка слизька. Чув, що один тіп положив плитку в гаражі - перший заїзд - і розвалив весь перед об стінку

[Fobos]

ямою в якій є волога, або валяється бульба, і на стелі збирається відро води конденсату кожен ранок.

З того треба і починати, що є нормальний гараж, а є сарай з бульбою.

Стоянки - зло, відчув на собі не раз, особливо зимою, а ще літом на стоянці фарба вигорає, як би не було що машина стоїть ітльки вночі, але ж всеодно променів попадає в рази більше, на стоянці може що завгодно статись, хтось заїхати, алкашня пляшку через паркан кинути, та навіть птахи обісрати. Кароче, я категоричний противник стоянок як постійного місця зберігання для машини. Сухий, вентильований гараж з помірною температурою найкраще місце для зберігання авто.

P.S.

брєд.

ти так категорично не говори.

[Cr@zy]

Якраз запитаю по темі, як в металевому гаражі зробити хорошу вентиляцію, а то трохи вже зайо, та і машині не на користь, заїдеш з дощу, так днів 3 ще краплі висять, плюс конденсат на стінках гаража постійно

[Demyan]

Згідний з автором.
Дуже важко знайти хороший гараж, а в оренду взагалі майже нереально.
ІМХО. Якщо гараж то тільки в особняку - коли будеється будинок -грамотно будується гараж - тоді в макдрайв за хлібом взимку можна в трусах спуститися, сісти поїхати-купити-поставити назад. :)

[AntikvAr]

Підтримаю Fobosа, нормальний гараж завжди кращий за стоянку на відкритому небі. В мене машини часто стоять дуже довго в гаражі, нема абсолютно проблем з корозією, один просто з ямою інший взагалі з підвалом по периметру гаража, ями відкриті лише тоді коли потрібно, в обох підлога бетонна (моноліт) один на половину затягнутий лінолеумом, вентиляція звичайна(отвори в стінах з решітками) там де підвал окрема вентиляція підвалу, гаражі цегляні не опалюються але навіть в мороз можна закритись з середини і норм. працювати.

[vovka]

хотілось би ще почути думку людей з відповідною інженерною освітою і досвідом.

Дуже важко знайти хороший гараж, а в оренду взагалі майже нереально.
ІМХО. Якщо гараж то тільки в особняку - коли будеється будинок -грамотно будується гараж - тоді в макдрайв

в мене в будинку є гараж. щоправда треба виходити з під'їзду, тому зимою в трусах не заканає.
і там доречі дуже тепло в гаражі, так як відразу над гаражем квартира і там опалюється.. короче тепло. зараз там машин не ставлю, але думаю як то повпливає в майбутньому на мою машину. в воротах будівельники навіть решітки не спромоглися поставити для вентиляції.

[Demyan]

Тому я написав що грамотно збудований гараж, а не 4 цегли і зверху шифер. І звісно з входом в будинок :) а забув ще автоматичні відкривання дверей гаражу :) Знайомий має такий - тєма! правда там на брелку шось 4 пульта :) гараж+машина+брама і ше якась фігня.

[vovka]

І звісно з входом в будинок

ну в мене багатоповерхівка тому так неканає. приходиться виходити з того шо є. добре що хоть зробили вентиляційний канал аж на кришу. має бути добра тяга ))))

[VeRMyT]

ненаю шо ви там понаписували ......

но в мене і битонна підлога (перекриття) і нічого поганого ....

а то шо машина стоїть на стоянціі постійно піддається дії сонця з водою, то нічого ??

[vovka]

постійно піддається дії сонця з водою, то нічого ??

а то що весь день машина на вулиці їздить і тоже піддається тому всьому і ще покруче - то як бути ? :) поставити в гаражі і не виїжджати ?

а різкі перепади температури навіть на людей погано впливають. от ще тема схожа http://ffclub.ru/topic/116964/
і ще
http://forum.autoua.net/showflat.php?Ca ... earch=true

[Fobos]

а то що весь день машина на вулиці їздить і тоже піддається тому всьому і ще покруче - то як бути ?

А ми про час стоянки говоримо, вже як мінімум на 30% буде менше впливу зовнішніх.

[Myself]

Кароче пацани, не пойму я того вашого спору... Найкраща стоянка там, де тобі зручно:-) Тримаю машину під підїздом - в районі стоянок практично нема, а та, що є - заїзд по графіку , ключі з брелком - охороні лишати і - основне - ніякої відповідальності за збереження авто... Гаражі - найближчий кооператив пів години пішки. Ну не буду ж я на маршрутці їздити в гараж? Нахріна тоді та машина? Тому колись так і вирішив - тримаю під хатою. Зато зранку вийшов з підїзду - сів в машину Вечером приїхав додому - під саму хату А щоб машина не гнила, має бути антикорозійка та щоденна експлуатація, і все буде гуд