Форум Львівського Тюнінг Клубу

[mastergid]

check engine. Не гасне.

може бути шо хочеш тут невгадаєш без діагностики :)

[BOXER]

Сьогодні зранку на стоянці зрозумів, шо бус має ше підігрів дзеркал і сидінь прийшов зранку - машина вся в інії чи шо то завів, включив обдув лобовухи і підігрів задніх вікон. Вийшов на вулицю, хожу собі, чекаю поки загріється. через 2 хвилини сів в салон - в дупу тепло, по задніх вікнах тече і тут дивлюсь на дзеркала - по них теж вже тече ше би шось таке ефективне на лобовуху, а то хвилин 10 розігрівав її



так ся стало, шо дофіга намотав сьогодні і випало мені трохи в болота заїхати зразу справа від моста на Стрийській, короче, де Вільна Україна. під"їхав з боку мийки, знаю шо там несухо завжди, шось ше риють трохи болота. Думаю, ну раз вже під"їхав, назад їхати не буду, по болоті йти теж не буду, а чим бус не джип


то менша частина, я їхав не по ній до неї було важко добратись))

найгірше шо цей бордюр там був і при буксуючих передніх колесах, задні не дуже хотіли вискакувати на нього))

я ше толком не зрозумів як працює ASR, але коли буксував в болоті, то мигала лампочка АСР, я її включив і машина спокійніше виїхала

і ше мені цікаво, як з того виїжала (а перед тим заїжала) Таврія там стояла поруч біля мене))

[hrdrive]

тобі тільки на джипі і їздити не мучу дас ауто, воно не для боліт
бардюр високий?

[BOXER]

бардюр високий?

та вискочити норм було, але коли передні стояли в болоті, то зад нелегко було на той бордюр закинути і відповідно, коли весь стояв в болоті, то з болота і передні не дуже хотіли вискакувати, довелось майже паралельно до бордюра ставати і тоді вискакувати
нічьо, то ж "машина". треба інше дас ауто, то шо V6 TDI 4х4

[hrdrive]

BOXER, табуретка не машина
хоча цей тді v12 то звір дикий

[Жульєн]

то мигала лампочка АСР, я її включив і машина спокійніше виїхала

ти скорше всього виключив)

[LEgEnDA]

ти скорше всього виключив)

+1 коли вона мигає то значить що вона працює

[BOXER]

ти скорше всього виключив)

та от хз, вже не раз була така ситуація. коли мигає і я її включаю (чи виключаю), то тоді вона не мигає, а постійно світиться. от і не знаю, коли світиться - то працює чи виключена?

[LEgEnDA]

BOXER, коли світиться - виключена

[BOXER]

LEgEnDA, хочеш сказати, шо це нормально?
коли ручнік затягнутий (включений), то світиться трикутник, коли аварійка теж, я провів аналогію, шо і коли лампочка АСР світиться постійно, то воно (АСР) активовано

хз, як можна його дію перевірити

до речі, сама кнопка називається ASR OFF, ше би хоч підсвітка кнопки мінялась, або втоплювалась та кнопка, а вона ніфіга не міняється...

[Kost]

вона включеня стандартно, коли мигає, тоді працює, а коли світиться тоді виключена) тіпа інформує шо вона виключена щоб ти не забув)
провірено

[BOXER]

хм, цікаво. сенкс за інфу
а шо вона реально дає? ше не мав можливості дослідити її толком. знаю, шо вона працює в парі з АБС...

[Kost]

в мене на віто бредово якось працює) приторможує пробуксовуюче колесо)
задній привід, тобто коли хочеш ввійти в поворото бочком собі трошки, тільки машину зриває трохи в занос, навіть невеликий кут - воно само тормозить абс-сом ті колеса шо буксують)) виходить так шо ти входиш в поворото і піддаєш газку щоб гарно вийти з нього а воно тобі тр-р-р-р-р-р і тормозить і машина стає полураком в повороті
може для безпеки воно і добре, але так в місті кататись туда сюда спрягає..
тому якшо хочеться погнати тоді я її офф))) але при наборі 40 чи 50 км/год вона працює даже в режимі офф...(

або якшо рушаєш допустім по льоді або снігу, колеса пробуксовують а воно ше їх тормозить)) тому рушити важко виходить з нею якшо швидко треба. в таких випадках я її офф) колеса шліфують але розігнатись виходить швидше)

розписав так на хлопський розум

[Жульєн]

ASR мене виручає переважно, коли хочу рушити під якусь невелику гірко в голольод. Натискаю газ і чекаю, перші спроби рушити як правило не дають результату, газ не відпускаю далі, воно там шось кілішує і я так думаю включає блокіровку і потихенько починаю рушати. ASR треба відключати коли йдеш зимою на підйом і починає працювати антибукс, машина зразу втрачає інерцію, такшо натренеруйся кнопочку цикати швидко.

[Kost]

газ не відпускаю далі, воно там шось кілішує і я так думаю включає блокіровку

+1, тоже таке враження шо блокіровка включається коли одне колесо починає пробуксовувати)

ASR треба відключати коли йдеш зимою на підйом і починає працювати антибукс, машина зразу втрачає інерцію

о, в точку сказано :)

натренеруйся кнопочку цикати швидко

я вже нацокався)))))

[BOXER]

ага, помічав ці пріколи при пробуксовці!
буду на снігу тренуватись))
дякую!

[BOXER]

Отже, нарешті проведено планову заміну наступних деталей:
- фільтр паливний - ціна 450 грн.;
- фільтр повітряний - 120 грн.;
- фільтр масляний - 76 грн.;
- ремінь і роліки - 1100 грн. (на В.Великого на базарчику - найдешевший варіант, на Корольова 1400, на Алексі 1700 );
- заміна масла (5,5 літрів).
- мінімальна діагностика ходової.

за роботу (робилось на Алексі) з нашою 50%-ою знижкою (!) вийшло 740 грн. кароче, фраза шо "хто раз був на Алексі - більше туда не поїде" має сенс

до речі, сигнал "check engine" нікуди не пропав. вже не було часу на комп. діагностику, заїду потім на Бош-сервіс на ювелірку хай почитають. Є підозра шо то на вприску шось не альо.

Наразі пробіг 103 000, наших з них 6 (за неповних 8 місяців), розхід в межах 7.5-8л., враховуючи майже постійну їзду по місту і активне юзання турбіни

[hrdrive]

BOXER, фільтр салону не міняв? шо більше не поїдеш до них? чому ? дорого?

[BOXER]

фільтр салону не міняв?

та протупили купити його перед заміною, але його там можна власноруч поміняти. треба буде замінити теж.

дорого?

а хіба нє? :) 100 баксів. хоча... хз. може і норм.

[hrdrive]

BOXER, для мене дуже дорого