Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Dusi]

ВАЗ хлопаки рулить

[sergey]

ВАЗ хлопаки рулить

100% :santa Купують по привичці :)

[santosxxx]

бємєве рулить :santa короче німці рішають палюбасу!!!!!!

1. ваз - 21011
2. ваз - 2101
3. форд скорпіо 2.0 охц
4. форд скорпіо 2.0 дохц
5. форд скорпіо 2.4 v-6
6. форд ескорт кабріолет
7. бмв е-34 525
8. фольц кадді 1.9 диз.
9. шевроле капріз 5.7 v-8
10. деу ланос 1.5
11. е-38 750 v-12

німці....німці...і нічого крім....

[BOXER]

нікак нєт) німці тут перемогли бо їх ніхто нехоче, того і продають більше, а хто має іпонців то катаються на них довше бо вони надійніші)))

ге-ге знав, шо хтось таке напише. якшо уважно прочитати, то:

за нынешний год было продано

це означає, шо ПРОДАЛИ, а не виставили на продаж. тобто купили

[Nick_]

BOXER,

Навчися правильно цитувати! І тиснути кнопку "Попередній перегляд"!

До чого тут мій логін в твому пості? Я ж цих слів дослівно не писав!

А з другої сторони! Продано - це ж також може означати, що на протязі року по декілька раз продавали одну і ту ж німецьку машину. Бо офігівали після покупки від "убітості" машини і повторно сплавляли на продаж. Бо вливання грошей не виправдовувало надій, що вона колись поїде.
Тому то така статистика. Хоча дайте цифри - скільки взагалі машин було виставлено по маркам на продаж от тоді можна робити процентовку.

[Cr@zy]

я писав - "а хто має іпонців то катаються на них довше бо вони надійніші)))" - для тих хто не зрозумів, не сприймайте всерйоз

[BOXER]

Навчися правильно цитувати! І тиснути кнопку "Попередній перегляд"!

ти мене тут не вчи, умнік! тебе просто тут так багато, шо кнопка "цитувати виділене" під твоїм постом майже всюди

[VAVAN]

+ за німецьку БМВ...
Я починав з москвіча, далі БМВ е34, потім Лансер Х(ддуже велика моя помилка)...Шоби здихатись його пересів на МЗ... і так вже на япономобілях їжджу 3 рік, до весни ше почекаю. Мають нарешті розмитнити ту бешку про яку я мрію вже 2.5 роки... Інакші вгрьобані, скручені, не хочу купляти.
Тому я реально мучусь на япономобілю їздити.
Після БМВ- тільки БМВ...інакше приречений на страждання)))

писи. хоча я Матрьошкою задоволений, але це лиш самогіпноз так говорити, адже в душі я тільки беемвіст. від одного їх тільки вихлопу і динаміки, оргазм дехто відчуває

[Nick_]

ти мене тут не вчи, умнік!

Я тебе не вчу, а роблю зауваження щоб ти виправив свій пост. І грубіянити не треба.

тебе просто тут так багато, шо кнопка "цитувати виділене" під твоїм постом майже всюди

Давно заходив в свій профіль ? Повідомлень: 5186 Твої слова не відповідають дійсності.

[Buts]

Німецькі авто мають дуже хорошу ліквідність.
Факторів для цього багато.

[CAT]

в мене взагалі всі 6 машин були німецькими і сьома тоже німецька і нічо міняти не збираюсь)

[vovka]

А в мене перша машина тоже чутьчуть німецька, експортна з німців ))))) і я чув там порше щоьс мінімально доробляло

І друга тоже німецька )))

[Myself]

От блін, кожну тему загадять спором "німці-японці"... Головне - роблять це ті, хто японців не мав, а все життя пересувається на німцях:-) ЛанцерХ - виняток, не найкраща машина, по ній не можна рівняти весь автопром. Зрештою, і тут не зовсім вірно: нове красиве німецьке авто класу С+ в такій ціні просто відсутнє. Напівгнилий-напівубитий 10-річний бімер рівняють з новим авто з салону... Це як х... з пальцем:-)
Ох, зараз почнеться

[A1]

народ, назначте один день, зїдтесь на своїх японо-німецьких автівках, пощупайте їх, потесдрайвте і не засмічуйте всі теми

[VAVAN]

+

ЛанцерХ - виняток, не найкраща машина, по ній не можна рівняти весь автопром

лажа повна _якшо враховувати цыну яку просять за дане авто. ледве продав. мав такий
+ ныко захід- гавнодиллер - я в 27 тис пробігу в 1.5 роки міняв передні стійки за свый кошт. [цензура] тоді та гарантія

[BOXER]

а роблю зауваження щоб ти виправив свій пост.

вже пізно було. з радістю би відредагував, шоб не читати того сміття від тебе.

Давно заходив в свій профіль ?

я про твої пости в цій темі.

п.с. якшо ти не знаєш, то виділити текст можна в одного юзера, а клацнути "цитувати виділене" під ніком іншого юзера. тоді і вся та цитата буде подана як другого юзера. шо і відбулось власне.

[Dusi]

Myself,тобі вообще круто,ти на американо тачці

[BIMA]

ВИсновок один треба купляти німця і японця ібуде радість

[Stuff]

BIMA, +1 в мене зараз в брата е38 і бубару і всьо довольне

[Myself]

Myself,тобі вообще круто,ти на американо тачці

ну да
Але перед тим три роки відкатався на японці 1991 року, якого віддавав зі сльозами - машинко просто супер гуд, але стало замаленьким для сім"ї.

Для мене особисто стало відкриттям живучість агрегатів: поміняв раз і забув, при мому активному пробігу (майже 150 тис. за неповних три роки) я не повертався до замінених деталй жодного разу. Пояснення - деталі специфічні, різняться не тільки по моделям авто, але й по роках, при чому найчастіше в рамках одного року йде два "сезони" - весна та літо. Тобто, для Ланцера 1991 року передній ричаг є двох типів. Який тип у мене - він-код скаже... Такий спосіб проектування призвів до повної відсутності підробки запчастин. В продажі - оригінал з заводу в еміратах: купуєш, ставиш, і забуваєш... При цьому запчастини в ціні - не дуже дорожче європейців...

Тому вічні суперечки "німці-японці" мене завжди підхарюють як правило найактивніші в них ті, хто про японців чув від "брата-кума-свата, третьогоо-чоловіка-моєї-сьомої-дружини, вірніше його похресника"... ІМХО, такі суперечки - беззмістовні і тільки зафлуджують основну тему смаківщиною, тобто тим, що раціонально не поясниш... Тому нафік їх вести, тим більше в темі про

Названы самые популярные б/у автомобили 2010 года в Украине/quote]