Форум Львівського Тюнінг Клубу

[antik]

Mercedes - премиум тачка для пенсионеров.

[BAKS]

ауді з цієї трійки сакс

Я би сказав навпаки. На даний момент Ауді попереду як Мерса, так і БМВ, як по бізнес, так і преміум класі, хоча б тести глянь. Їздив на новому Е класі - да, дизайн прікольний, як салон, так і кузов, але якість в салоні (панель, обшивки) на рівні КІА. Всі говорять, що попередній (211) по якості кращий був.
Я тоже рахую, що сьогоднішній Мерседес - це стереотип, не більше.

[cat-yellow]

Я за Ауді. Вони вперед рванули - це факт.
Їхні двіжки ввійшли в число кращих, кузова супер, дизайн на висоті, що багатьом далеко, власних фішок і розробок - уйма. Вони працюють і удосконалюються - це однозначно. Я не бакланю Мерс, але своїми словами хочу сказати, що ставити сьогоднішню Ауді нижче Мерса - це ІМХО не дуже правильно

The 2010 Esquire Car of the Year

The Audi S4 is the most joyous, breathtaking, sophisticated (and, get this: attainable) car you can buy

http://www.esquire.com/features/cars/au ... -2010-1010

Audi Claims Two of Ward's Top 10 Engines Awards

http://www.audiworld.com/news/04/121404/content.shtml

[BOXER]

про шо ти говориш...

про то шо мерс окрема парафія, не варто ні бех, ні ауді до них прирівнювати. мерс це:

Mercedes - премиум тачка для пенсионеров.

от і все
pikach00, дааа, бачу, ти багато конструктиву тут написав японовод))

Я би сказав навпаки.

ну то моє ІМХО

Я тоже рахую, що сьогоднішній Мерседес - це стереотип, не більше.

я не спорю, я взагалі мерси не сприймаю)) бо то:

премиум тачка для пенсионеров.

Вони вперед рванули - це факт.

по цінах. дизайн іпонський

[cat-yellow]

cat-yellow написав:
Вони вперед рванули - це факт.

по цінах. дизайн іпонський

ну так треба ж інженерам конструкторам платити за то шо щось нове видумують, дешевим буває ВАЗ, бо там 20 років одне і те саме, Дача, Шкода (Октавіа), бо робляться на базі інших моделей (тобто мають не власні розробки, а запозичення). Ауді ж в свою чергу це якісно та зроблено саме для Ауді (тобто ексклюзивно в рамках виробника).

По вашому - Мерс для тих кому за 40, пузатих, при баблі... так вони його люблять і це дійсно чи не найбагатший сегмент покупців на ринку авто, але це не значить, шо Мерс це тру, а Ауді якась п1дй06ка.

Де Thorn? Шоб розказати всім Мерсолюбам, шо і почому?

[BOXER]

шо Мерс це тру, а Ауді якась п1дй06ка.

я так і не вважаю!
я вважаю, шо:

Мерс для тих кому за 40, пузатих, при баблі... так вони його люблять і це дійсно чи не найбагатший сегмент покупців на ринку авто

і все. Ауді прікольна машинка для молоді. але це ще не БМВ

[cat-yellow]

Але на мою думку, якщо розглядувати

Ауді

як

машинка для молоді

то

це ще не БМВ

але ІМХО

вже і не Мерс

хоча щодо бімок, то дивлячись в який сегмент дивитись, якщо на Ауді R8, то я думаю, що

це ще не БМВ

тут не підійде, а мерси в тому сегменті взагалі їдуть по шоссе і сосуть сушку

[cat-yellow]

PS: Audi Forever! (якщо говорити про Мерс)

[pikach00]

Та забаньте того мафіозі

[hrdrive]

якщо на Ауді R8, то я думаю, що

а як тоді бути з мерцедесом слс? я думав це прямий конкурент р8

[cat-yellow]

hrdrive, забув про SLS, таки ти правий )
Але знову ж таки, діло смаку, але ЯК НА МЕНЕ то R8 красивіша

[vovka]

BOXER, а що бмв.. сучасні бехи мають якийсь лажовий дизайн. скоро мерсами стануть - для пенсіонерів )) ауді напорядок гарніше виглядають.

[cat-yellow]

vovka, +1
після 38-ї БМВ забуло про дизайн)

[BAKS]

Ауді - для молоді? Ну-ну. Це, перш за все, преміум сегмент(Лєхус, Інфініті, Акура, Мерс, васа-беха і т.д. ). Значить вже не для молоді (в більшості випадків). Для молоді - Астра...

[nonuk]

колись ( до недавна ) були дві топ марки - бмв і мерс, між якими було принципове протистоянням двох різних ідеологій побудови автомобіля ( керованість, спортивність , комфорт, безпека інновації).

ще 10-15років тому загалі ніхто неговорив про конкуренцію ауді з двома гігантами . Але час іде ,і vag молодець, підігнав ауді в притул до бмв і мерса. А в деяких аспектах і перегнали своїх конкурентів, про свідчать тести за останні 5 років. ( в яких здебільшого ауді займало 1 місце)

взагалі для мене ауді (нові моделі) то золота середина, в яку взяли няйкраще з бмв і мерса.

[asteroid]

bentley рулить

[nonuk]

asteroid, хіба Arnage 2003 року

[BAKS]

bentley рулить

asteroid, хіба Arnage 2003 року

я тоже пруся від Бентлі кінця 90-х рр. - поч. 2000. Нові якісь

[BOXER]

ЯК НА МЕНЕ то R8 красивіша

і я так думаю.
та в кожної марки є певні моделі, які є їхніми топовими і:
1. кращими за аналог конкурента;
2. які відрізняються від загального ряду марки (типу той же СЛС в ряді мерсів, які в основному для пенсії чи нова 7-ка беха порівняно з агресивними 3-ами і 5-ами).
тому на рівні окремих моделей не варто порівнювати.
я говорив загалом і про минуле (як кожна марка намагалась себе позиціонувати) і про теперішнє (якого позиціонування кожна марка добилась).
Про постійну боротьбу/конкуренцію між БМВ і Мерсом всі в курсі. Ауді якось збоку стояло завжди. І, я вважаю, курило там збоку

Ауді - для молоді? Ну-ну. Це, перш за все, преміум сегмент(Лєхус, Інфініті, Акура, Мерс, васа-беха і т.д. ). Значить вже не для молоді (в більшості випадків). Для молоді - Астра...

жжош молодьож різна буває. он Пікачу немолодий на Астрі їздив
мається на увазі ряд Мерс-БМВ-Ауді, то якраз в такому порядку і в порядку спадання йде перехід пенсія-зрілість-молодь Peace

[BAKS]

BOXER, ти знов по-своєму всьо перекручуєш Peace