Форум Львівського Тюнінг Клубу

[mikeng]

Хотілось би почути думки тих хто там був, які враження від виставки і чи взагалі вона така потрібна чи це цікаво народу)

[Yelik]

Я був там півгодини тому. Враження? ... з кожним роком все гірша. Потрібно шукати нормальне місце під автовиставку.
З новинок peugeot RCZ, chery M11 (до речі, дизайн мені сподобався).

[Opelevod]

Yelik, крім автомобілів ше шось представлене на виставці? наприклад автозвук, автокосметика, аксесуари?

[mikeng]

та є трохи і звуку і запчастин і обладнання
Звісно що виглядає то все бідненько, але як то кажуть на безриб"ї і рак риба.
фактично ж в мин році взагалі у Львові не було жодної автомобільної виставки, ну от те що її змогли провести то вже незле, хоча нормальної реклами не було та і учасників не густо.

[VeRMyT]

З новинок peugeot RCZ,

а завтра ше та красуня буде там ?????

[Vexler]

треба буде завтра сходити

[Opelevod]

Vexler, завтра ше буде виставка?

[mikeng]

завтра останній день, тільки не чекайте там Франкфурта чи Женеви, розчаруєтесь)))

[Opelevod]

mikeng, дякую завтра пiду

[Yelik]

та є трохи і звуку і запчастин і обладнання

Де? Бачив там рекламують присадку, яку заливаєш і двигун без масла працює(на стенді тарахкотись двигун від 2108, але таке враження на 300об. )

[hrdrive]

там доречі стоїть солара золота і інфініті чорна матова - все роботи плівками якоїсь студії. більше щось ніц цікавого не бачив

[Escort]

Фубля, виставка уродів Нафіга такі виставки проводити нерозумію. Дивитися реально нема на що
А нє, пижо круте!!! Ве інше фігня повна, виставка реально деградує і з кожним роком все бідніше і бідніше.
Роздивився зблизька ту солару, клеїли її якісь аматори!!! Там стільки пузирьків шо склалося враження, шо та плівка сама клеїлась, як приклали так приклеїлась і ніхто навіть не пробував ті пузирьки виганяти з під плівки

chery M11

То та шо ззаді значок А3 а на номері М11 Дизайн теж сподобався.
І ше поржав з якогось китайця, з значками типу Бентлі, але замісь букви В стоїть R, ззаді пише Ricch (здається) а на рулі значок Чері
Знайомий робив фотки, може потім закину.
Ну і в середині теж пусто, обладнання для шиномонтажів і один цікавий стенд з навігаторими, камерами заднього виду, ксенонами і т.д.

[Opelevod]

Виставка дуже скромна а в середині то взагалі повний брєд!

chery M11 (до речі, дизайн мені сподобався).

Доречі непогано виглядає зовні але в середині ше якість китайська! Ціна тої вишні якшо не помиляється представник буде 100-120 тис. грн

[hrdrive]

Роздивився зблизька ту солару, клеїли її якісь аматори!

угу, дуже багато їх на ній некрасіво так...

[TARAS1]

ше за 5 грн

там доречі стоїть солара золота і інфініті чорна матова - все роботи плівками якоїсь студії. більше щось ніц цікавого не бачив

Студія Рестайлінг Авто

[andriy_zab]

Отож, всіма правдами і неправдами вдалось вирватись з роботи на 1.5 години і відвідати дане міроприємство. Звичайно, це ще не виставка в Женеві і далеко не виставка в Києві- проте зібрати в одному місці більшість серійних автомобілів і показати себе- все таки великий плюс для авто-дилерів нашого міста.

Зайшовши на виставковий майданчик зліва одразу попадаємо на найбільший стенд- компанії Рено. Представлений майже весь модельний ряд за винятком нового Scenic, Сандеро a також румунських моделей з базовим газовим обладнанням (хто ще не знає, то Логани і Сандеро з двигуном 1,4 тепер доступні з заводу одразу ж встановленим італійським ГБО 4-го покоління. Дана фіча спустошує гаманець майбутнього автовласника рівно на 8 тис. грн., проте за словами менеджерів- дані кошти повертаються власнику приблизно через 30 тис. км). Менеджери даного стенду- нормальні люди, все розказують, відкривають, закривають- хвалять і т.п. З їх слів будь-який автомобіль після замовлення надходить покупцю на протязі 2 тижнів якщо його знаходять на складі нашої неньки-батьківщини. В іншому випадку- прийдеться чекати до 3 міс., якщо це не Дастер. Для останнього існує своя черга, і в ній можна чекати на машину від 4-ох до 6-и місяців. Суб'єктивно якість збірки Дастера- бажає кращого- пластмасові вставки біля порогів не підігнані. В середині повний 'Пластмасо'ленд. Чого тільки вартують приховані кнопки електросклопідіймачів.

Надзвичайно сподобався своєю місткістю 7-місний Logan MCV. Ви не повірите, але він справді 7-містний. Тобто на 3-му ряді сидінь- не крісла з дитсадку- а нормальні крісла для нормальних європейських людей, причому є ще підлокітники з пляшко-тримачами. Ну звичайно що багажник такої машини по розмірах наближається до Daewoo Tico, ну але за то ви можете перевести масу людей :)

Renault Fluence. На перший погляд нормальна машина, проте зазори між багажником і кузовом- аж занадто великі, спокійно пролазять пальці.

На фотографії ніби нормально дивляться, але в реальності можна скласти 4-5 монет і вони влізуть між частинами задніх ліхтарів
Дальше був стенд компанії SEAT, де були представлені New Ibiza SC а також SEAT Altea FREETRACK. Схоже, що ера завезених по курсу 5.0 Сеатів закінчилась. Всі Кордоби 2.0 в Україні вже продані і найближчим часом очікувати чогось дешевого від іспанського заводу з німецькими коренями не варто. Не сподобалось те, що менеджер не був в курсі про 200 акційних Ibiza reference 2011-го модельного року для України (лімітована версія автомобілів, ціна яких починається зі 116 тис. грн.).

Наступними були автомобілі бренду Hyundai. Всі автомобілі були закритими (суть виставки в даному випадку зводиться до нуля, адже пересічна людина тоді може подивитися на машину і на вулицях міста). В I-20 на задньому сидінні спав втомлений менеджер- No comments

Після цього був стенд Kia. На ньому було представлено новий Sportage, а також Cerato koup. В останньому посадкове місце водія доволі зручне, проте вилазити було доволі важко через високі пороги.

З іншої сторони стояли обклеєні плівкою Інфініті і Тойота Солара. Ну що тут скажеш, мабуть тяжко прийдеться хлопцям на автомийці коли через рік-два мода пройде і прийдеться то всьо віддирати.

Після цього були китайці включно з підбрендом Riich від Chery. Також несподіванкою став стенд від Приватбанку. Так-так, саме Приватбанку. Виявляється, що в нього є мережа салонів "Авто Приват", де вони займаються продажем китайських автомобілів....
Дальше пішов стенд УкрАвто, який був представлений аж однією Інсігнією. За ним зразу пішов стенд франузів Сітроен і Пежо. Склалось враження, що ці 2 бренди почали опускати ціни в Україні- наприклад Пежо 207 в повному фарші на автоматі був представлений з шильдиком '130 тис. грн.'. Також був представлений оновлений Сітроен С3, доволі непоганий міський варіант.

Після цього мала би бути розповідь про виставку всередині палацу мистецтв, проте її не буде, оскільки в 15.00 всі масово почали згортатися. Єдине що не сподобалось при вході- це павільйон Автоцентру, де по ідеї журнали мали роздавати безкоштовно, проте чиясь нагла рука на кусочках якихось салфеток написала ціни- 5 грн., 11 грн., 20 грн. за свіжі і старші номери Автоцентру, Автобазару і ще якихось каталогів.

P.S. Не сподобалось зверхнє відношення більшості менеджерів (можливо це була політика автосалонів) до відвідувачів виставки- небажання відкривати автомобілі, продемонструвати салон зсередини... навіть вікна всюди були закриті. Хоча коли приїхала якась американська морда, то її зразу посадили в Peugeot RCZ і почали щось розповідати на ламаному англійсько-німецькому діалекті. Шановні, той американець нині посидів у вашому автомобілі, а завтра полетить до себе на батьківщину, а автомобілі ви продаєте нам, українцям!!!

Більше фотографій можна побачити тут.

[Pretty girl]

і я там сьогодні була :)
пофоткалася майже біля всіх бібік і в автобусі за кермом посиділа

[Breaker]

andriy_zab, дуже цікавий опис, гарно все розписав, аж читати приємно

[mikeng]

гарний опис, звісно виставка "не дуже", багато боків було і в організаторів (ноль реклами, нереальні ціни - того і народу мало підтянулось) і в учасників (ті ж манагери в машинах). Ну але то як дитсадок, головне зробити правильні висновки і вчитись хай і на своїхпомилках, але таки вчитись чомусь і прогресувати а не деградувати.