Якщо коробка експлуатується в важких умовах різницю буде видно відразу, економія виливається в ремонт коробки. Це масло з Лукоїла взагалі для цього не годиться.. проексперементувати дуже просто.. поїхати в Черляни і змійку поїздити інтенсивно годину.. зливається щось схоже на молочний коктель тільки чорного кольору. Пробував також синтетичний Арал.. та сама єрунда. Тільки від синтетичних масел у вазівських коробках ще й треба міняти синхрони. Під час ремонту.. струшка, заміна підшипників та синхронів. Зараз використовуєм спортивну синтетику.. надоїло ремонтувати коробку, як не крути всерівно виходить на одні гроші.WaRRioRs писав:75W90 Звісно краще, алетвоя коробка ніякої різниці між цими мастилами не відчує, тому чи є сенс платити більше?
Щодо вязкості якщо важкі умови то думаю краще 75w90, коли воно розігріється то якраз буде таке як рекомендується ВАЗом. Треба брати поправку на те що нагрузка інакша ніж при звичайній їзді тому масло має бути густіше. Дехто заливає 75w140, але то повний брєд.. по-перше воно забирає бульше потужності двигуна бо густіше, по-друге воно гірше змащує підшипники, по-третє воно не для тих машин зроблено :)
Те як ключаються передачі залежить від якості масла!!!