Форум Львівського Тюнінг Клубу

[p0var]

jetros, повезло. Опель дуже тяжка машина для установки, але якщо ъъ настроъти правильно - найкраща :)

[Maniak716]

є питання: вперше міняв вчора фільтр, вроді би все просто але я попав в ступор...
коли зняв кришку і витянув фільтр то зверху самого фільтра (там де маленька дирка) стояла пласмасова заглушка а гумове ущільнююче кільце чомусь було всередині самого фільтра (відразу кажу що само воно туди від тиску чи від зміщення попасти не могло так як крізь пласмасову заглушку не пройде та і дирка замала щоб воно туди впало)
знизу під фільтром було велике ущільнююче кільце тут все зрозуміло
а тепер питання - що то за заглушка і чому ущільнююче кільце було всередині фільтра а не зверху (що булоб логічно і практично так як просто літаючи в середині фільтра воно там ніфіга не помагає)
народ розкажіть в кого як, бо по логіці швидше за все ту заглушку і кільце пяний майстер не так поставив але хочу пересвідчитись що в моєму випадку має бути так: 1 кришка, 2 ущільнююче маленьке кільце, 3 фільтр, 4 велике кільце... а заглушка нафіг

[Maniak716]

трошки схемок :)

[niko]

а ГБО з турбіною дружить??

[DIMICH]

Попробую ше в цій темі, хто сильний на теорію?
можу я поставити ГБО (покоління скорше всього 2ге, але не впевнений) яке стояло на інжекторному двигуні, на такий самий але карбюраторний? достатньо поміняти пластину розпилювач?

[crush]

Може я зря парюсь і у всіх розхід газу на 20% більший? Хоча читав в неті, що має бути 1 до одного, чи максимум на 10% більший...

в мене на прадо стоїть 5-те покоління і та сама ситуація...це норма і про це мали попереджати при установці.....так що не парся

[Glibko]

а ГБО з турбіною дружить??

дружить ... зайди на http://www.aso-motorsport.com
тут GT-ха турбоована ще й на газу ...

на прадо стоїть 5-те покоління і та сама ситуація...це норма і про це мали попереджати при установці.....так що не парся

ну на 5 поколінні розхід би мав бути той самий ... там возвратка вже є .... хіба ти спутав із 4 ....

[Maniak716]

а хто мені скаже, має бути там та пласмасова заглушка чи замість неї має стояти гумове кільце???

[akdi]

старий на скільки я памятаю з 1-2 дні роблять 1 машину(залежно від машини) це думаю нормально!
пластова рулет однозначно

[DIMICH]

можу я поставити ГБО (покоління скорше всього 2ге, але не впевнений) яке стояло на інжекторному двигуні, на такий самий але карбюраторний? достатньо поміняти пластину розпилювач?

так шо ніхто не стикався? В тій системі шо стоїть стоїть емулятор форсунок і до нього ідуть якісь дроти з компа, за них я і найбільше переживаю, все решта ніби просте таке як на карбі, редуктор, перемикач, клапан

[p0var]

DIMICH, Можеш, якщо ГБО зняте з інжектора, 2 покоління, то його можна поставити на карбюратор. Тобі треба міксер (вставку) на твій карбюратор (50-80 грн) + перемикач треба буде поміняти на карбюраторний. (130 грн) + бензиновий клапан. (100 грн.)
Від інжекторної тобі має лишитись емулятор форсунок, буде зайвий.

[Maniak716]

як правильно налаштувати от такий емулятор форсунок http://legotron.com.pl/?lang_id=0&page_ ... &gal_id=13 ???

[p0var]

Maniak716, там інструкція в ньому є. Плюс і 8 контактів - 4 на вхід і 4 на вихід на емуляцію форсунок.

[Maniak716]

p0var, мене цікавить це

Potencjometr regulacyjny służy do regulacji czasu nakładania się obu paliw(gaz/benzyna). Kontrolka zapala się po czasie nałożenia sie paliw i świeci w spodób ciągły podczas pracy na gazie.

який час виставляти (0-5с), чи то пофіг?

[p0var]

Maniak716, не рухай, зазвичай не треба регулювати. Це проміжок часу коли виключається бензинові форсунки і включаються газові. Щоб не було бінарної суміші і машина не глохла.

[Maniak716]

p0var, та я його водою залив як мотор мив, от після розборки, сушки і зборки мотор при переключені на газ майже глохне (коли на бензин то навіть не відчуваю цього), раніше було маленьке дьоргання в обидві сторони, а тепер от якась непонятка хоча я ще так і не пробував регулювати

і ще, чи може ця приблуда при ПРАВИЛЬНОМУ підключені давати помилку замикання на масу 1,2,3,4 форсунок???

[p0var]

може.