Форум Львівського Тюнінг Клубу

[CEM]

Я також днями там охренів!
По поліцейських більше Діма Раббіт займається. Не пригадую чи ви знайомі. Швидше за все, дозвіл дала селищна Рада. В ДАІ можна писати хіба про відповідність цих поліцейських Держстандарту. Запитаю в Діми.

Розберіться з тим, хлопаки, бо якщо там якийсь Х. з кумом в ДАІ має хату при дорозі, то не значить, що всі мають під то підлаштовуватись.

Тип І 30—50мм
Тип II 50 — 70мм
Тип III 70—80мм

знак стоїть 30 -100м, такщо невідповідність стандартам точно є. Доречі недавно там ще 2 поліцейських докинули.

5.3 У місцях, що передують ділянкам доріг, де застосовують елементи примусового знижен­ня швидкості, треба встановлювати дорожні знаки 3.29 «Обмеження максимальної швидкості» відповідно до 10.2.3 та 10.5.25 ДСТУ 4100.

5.4 Елементи типу І призначені для встановлювання в місцях в'їзду на ділянки, з дозволеною швидкістю руху не більше ніж 30 км/год.

5.5 Елементи типу II призначені для встановлювання в місцях в'їзду на ділянки, з дозволе ною швидкістю руху не більше ніж 20 км/год.

5.6 Елементи типу III призначені для встановлювання в місцях в'їзду на ділянки, з дозволе­ною швидкістю руху не більше ніж 10 км/год.

5.7 Заборонено встановлювати елементи примусового зниження швидкості на автомобільних дорогах загального користування поза межами населених пунктів та на магістральних вулицях.

5.8 Схеми розміщення елементів примусового зниження швидкості підлягають обов'язковому погодженню в установленому порядку.

[Alex-lv]

Табличка повинна установлюватись одночасно із знаком не пізніше ніж за 14 діб до початку чин¬ності знака і зніматись не раніше ніж за 14 діб після того, як знак став чинний.

Дякую, цікава інформація! Но з гайцом не поспориш, він ДСТУ не читає,хоча б мав би.

[Igor_Lviv]

http://avtorada.org/forum/index.php?sho ... t&p=194599
Про знак "Зупинку заборонено" на Франка. Виявляється, там просто "забули" ще табличку додати.
Про три відомих правих повороти: кільцева - Зелена; Шевченка - Бірки; поворот на Моршин у Стрию.
І про Франківських ДПСників та суто Франківське кохання до знаків "Стоп Контроль".

[Igor_Lviv]

Є! Зробив те, що давно хотів!
Обстеження дороги М06 Київ - Чоп від Львова до Закарпатської області.
Надто великий контраст якості організації руху у Львівській та Закарпатській області.
Лист № 22

[Jarevych]

Igor_Lviv, молодець, так тримати. Доречі, чи можна якось в ваші круги попасти? якась допомога?

[Igor_Lviv]

Igor_Lviv, молодець, так тримати. Доречі, чи можна якось в ваші круги попасти? якась допомога?

Дуже і дуже потрібна! Ти ж сам бачиш, що навкруги твориться! Буде вільна хвилина у тебе - дзвони! Зустрінемось, поговоримо.

[Jarevych]

Igor_Lviv, див ПП

[Igor_Lviv]

Підкажіть, може хтось має ідею - як заміряти висоту лежачого поліцейського? Мається на увазі не "Пі на глаз", а більш-менш точно.

[Петро]

Igor_Lviv, Цитую-"Згідно з цим ДСТУ елементи примусового зниження швидкості мають бути висотою 100 мм, довжиною, що відповідає ширині смуги руху або ширині проїзної частини."

[Igor_Lviv]

Igor_Lviv, Цитую-"Згідно з цим ДСТУ елементи примусового зниження швидкості мають бути висотою 100 мм, довжиною, що відповідає ширині смуги руху або ширині проїзної частини."

Що то за ДСТУ?
Згідно з ДСТУ 4123:2006 "ПРИСТРІЙ ПРИМУСОВОГО ЗНИЖЕННЯ ШВИДКОСТІ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНОЇ ТЕХНІКИ НА ВУЛИЦЯХ І ДОРОГАХ. Загальні технічні вимоги" - висота їх, залежно від типу - 3-8 см.
Якщо врахувати обмеження 20, яке там стоїть, то висота має бути 5-7см а ширина - 60-90см. Зовнішній радіус - рівномірний на всю довжину.
Тобто, це кардинально інші лежачі поліцейські ніж ті, що ставлять у нас!
Уяви собі легенький пагорб майже метрової ширини, який плавно збільшується та плавно зменшується всього, максимум на 7см.
Це навіть не в автодор треба писати чи ДАІ. Прокуратура плаче за кримінальною справою про умисне пошкодження автомобільних доріг.
Сихів (Шувар), Зубра, Винники...
Питання залишається актуальним: як його технічно правильно заміряти?

[hrdrive]

Винники...

основних вже немає лишилися тільки на вул. Забава та Франка.
Думаю якщо лежачий знаходиться на рівній дорозі то можна за допомогою васерваги та рулетки. Прикласти один кінець васерваги до найвищої точки лежачого, і по рівню відміряти відстань від другого кінця до дороги :) Це перше що прийшло в голову.

[Jarevych]

hrdrive, молодець, тоже хотів таке запропонувати. Дореч, наскільки я знаю, то лежачий поліцейський не може бути зроблений з бетону, асвальту і т.п. а тільки з резинових накладок, наскільки то правда, який це ДСТУ?

[CEM]

hrdrive, молодець, тоже хотів таке запропонувати. Дореч, наскільки я знаю, то лежачий поліцейський не може бути зроблений з бетону, асвальту і т.п. а тільки з резинових накладок, наскільки то правда, який це ДСТУ?

http://www.ustltd.com/188

Дозволено елементи примусового зниження швидкості виконувати із інших матеріалів (бруків ка, бетон, асфальтобетон тощо) у разі узгодження в установленому порядку в кожному випадку їх конструкції та схеми розміщення.

[Igor_Lviv]

Про трамвайні зупинки на Вітовського. http://avtorada.org/forum/index.php?sho ... t&p=194637
Потрібна допомога.

[Jarevych]

Igor_Lviv, а якщо знак аварійна ділянка, наїзд на пішохода?

[Igor_Lviv]

Igor_Lviv, а якщо знак аварійна ділянка, наїзд на пішохода?

Та фіг то допоможе. Я постійно там буваю і як писав - мене також не оминув пішохід на капоті. Як не крути - обганяєш справа трамвай - швидкість всеодно 30-40км/год. І хто ж знає, що впоперек дороги несеться камікадзе, якому ні на секунду не можна бути пізніше на іншій стороні вулиці. І коли ти вже порівнявся передом з трамваєм - несподівано бачиш його за пів метра перед собою.

[Jarevych]

Igor_Lviv, ну тоді хіба зупинку переносити

[Corleone]

А хіба на пішохідному переході дозволене випередження справа? Ніколи так не роблю, і не лише на Вітовського така ситуація може виникнути.

[Igor_Lviv]

А хіба на пішохідному переході дозволене випередження справа? Ніколи так не роблю, і не лише на Вітовського така ситуація може виникнути.

Обганяти трамваї з лівої сторони з виїздом на зустрічну колію - також не можна. Тим не менше, один водій з 10-15 - "летить".

[vovik]

До речі, про об,їзну Стрия. Ситуація наступна. Міліціянти поновили розмітку лише в тому місці де їм потрібно. Тобто саму розділювальну суцільну смугу. Про стрілки напрямку руху по смугах "забули". В мене мову відняло коли це побачив. До того ж суцільну суттєво подовжили...
Там фактично при виході з кільця НАВІТЬ і при наявності стрілок встигнути перестроїтись буде ой непросто. Вся розмітка стара задрипана на всій розвязці і тільки одна смуга яскраво світиться :)
Це вже ні в які ворота не лізе...