Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Kost]

ти головне хрому побільше

:megalol:

[Oleh!]

але реально щоб зробити Ланос треба багато грошей, і спеціалістів 1-2 напевно тільки назбирається у Львові,що візмуться за Ланос

ЗАВИСИМО ШО ДЕЛАТЬ!!!!!

[Demyan]

Мені теє цікаво а звідки в бідного студента Ланос? (Хоча це не наша справа рахувати чужі гроші). Купи наклейок для початку - вот і будеш мати щастя :lol: А потім бідний студент виросте багатого - тоді і зробиш п-----й тюнінг

[C#@O$]

Demyan
- тато купиф ?

[Kost]

viewtopic.php?t=673&start=0

Тут є дешевий тюнінг...

[byte]

Kost
жжош!

[Viva]

Дешевий тюнінг.ти шо ровер тюнінгуєш?????????.
Наведу тобі приклади на власному досвіді.
Спойлер + грунтовка + покраска + встановлення + краска 140 дохлих єнотів
Одні титанові диски з доброю резиною потянуть на 500-600 зелені .
Про інше мовчу взагалі а про тюнінг мотора - тобі краще не знати :)
Такшо купуй велік - то буде гроші на тюнінг.
Тільки я тебе прошу наклейку СПАРКО не клей.А то придурків хватає

[Diss]

Тюнінг - мрія бідного студента! Коню понятно що тюнінг потягне касу. Ланос мені лишився від баті, він собі VW Sharan пригнав. Я ходив в магазин "Звук & Тюнінг" (бічна Франка, назву забув) там накладки на фари наприклад 160грн. А на Галицькому перехресті на стоянці вдвічі дешевше. Але х_й вони там щось більше мають, наприклад бампера, чи накладки на них. І не охота там навіть якусь дрібницю шукати. Так що шукаю магазин де не дуже задох_я здируть. І, доречі, наклейку хочу DAEWOO, або PIONEER, як магнітола, яку, доречі, купив за 300$ і зашибісь як задоволений! Звучок супер, ще тільки саббуферів невистачає

[A1]

[цензура], повчальна тема для юних тюнерів

[Vilnuy]

а власними руцями не хочеш тюнити??? Дешевше!!!а наклейка нащо?? Щоб швидше їхала??

[A1]

а ше якби так мотор відтюнити, щоб він обганяв сюбари СТІ, і хавав менше 3л бензи? хтось знає?? Хелп, пліз!!! СРОЧНОО!!!!!!!

[vovka]

Ех, я думав вже хтось тюнінгуватися захотів по нормальному... а тут.. як завжди.. наклейки, спойлери, накладки на фари.. від того машина скоріше не поїде

Хотя я колись тоже таким був, різні дурні наклейки на лобовуху чіпляв, але то пройшло...

[Vilnuy]

хотів народ давно а процес піщов тільки недавно з придбаням машини а тепер-пробка(грошей на все не хватає)але є надія що до зими технічний тюнінг буде забацано-весььь

[Dimon]

vovka не всех здвинуло моторы мутить(как нас ) накладки, обвесы, спойлера тоже штука хорошая...но только нормальные и качественные

[byte]

vovka
Dimon
Народ, я б з радістю задраконив би свій мотор, але скільки не писав на форумі з чого починати, завжди отримував однакову відповідь: ну залежно що ти хочеш добитися...або...це дороге задоволення...навіщо це тобі.
А відповісти, чи можна з мого 1500 зробити 1700, і чи не доведется з часом купувати новий мотор, бо цей(роздраконений)буде Non vagina,non red cogorta?
Хто може дати вичерпну відповідь, що потягне тюнінг мотора і що потрібно зробити?І хто може це зробити?

[Viva]

Заходь на сайт http://www.lanos.in.ua зареєструйся,поспілкуйся з людьми, приїдь на зустріч по пятницям на вул.Наукова на стоянці Арсена Біля будки з пивом чернігівське.Там все спитаєш, шо треба, де взяти,шо самому зробити.
Всіх запрошую

[vovka]

А відповісти, чи можна з мого 1500 зробити 1700, і чи не доведется з часом купувати новий мотор, бо цей(роздраконений)буде Non vagina,non red cogorta?
Хто може дати вичерпну відповідь, що потягне тюнінг мотора і що потрібно зробити?І хто може це зробити?

viewtopic.php?t=1905 - в цій темі я теж намагаюся скласти собі оптимальну конфігурацію мотору.
Вичерпну відповідь тобі нажаль тут ніхто не дасть. Прийдеться самому шукати оптимальні варіанти.
Короче в твому випадку можна добитися об'єму 1689 при колінвалі з ходом 79 і діаметрі циліндрів 82.4мм (перший ремонтний розмір). Тоді ресурс практично не пострадає.

Інший варіант - це головка блока. Для початку можеш поставити нормальний распредвал (Нуждін 10.93 наприклад) і розрізну шестерню. Коників 10-15 має прибавитися спокійно. Я собі наприклад буду скоро ставити распредвал.
Тема про вали тут: viewtopic.php?t=1823

З іншого боку якщо не хочеться лізти в мотор поки він працює, можеш тюнити коробку (це простіше) - бо стандартна коробка це чесно кажучи ацтой. Поміняй ряд на нормальний (18 наприклад :) ), ефект відчуєш зразу. Як мінімум 1.5с до сотні при розгоні прибавиш. На 402 метрах це десь 3 корпуса порівняно зі стандартом (ну в мене так получилося).
Тема про коробки тут:
viewtopic.php?t=1774

[byte]

vovka
1.Скільки вічнозелених потягне заміна коробки?
2.За цей тиждень хтось зможе таке зробити?

[vovka]

byte
1. В темі про коробки все написано і ціни теж. Тут це трохи офтоп. Коробку міняти нетреба. Купляєш новий ряд. Їдеш до майстра, він тобі витягає стандартний ряд і ставить новий тюніговий. Я свій купляв за 200$. Робота була 300 грн включно зі зняттям коробки з машини і установкою.
2. Якщо дістанеш ряд і домовишся з майстром то цей тюнінг робиться за півдня з перекурами.

p.s. Приїжджай до нас 27 серпня на драг в будь-якому випадку, а то в мене ніяк не получається попробувати свої сили зі стандартною 2109 1.5л. Заодно можу дати проїхатися на моїй машині, щоб ти порівняв стандартну коробку з тюнінговою, і рішив - треба воно тобі чи нетреба.

[21043 SW]

2.За цей тиждень хтось зможе таке зробити?

Якщо маєшь ряд на руках мастер Міша Серветник може Тобі поміняти