Форум Львівського Тюнінг Клубу
Починалось все з вибором між Lada Priora і ВАЗ 2114. Вибір впав на 14-ку по 1-ій причині-Різниця в ціні 1700$. Куплена у жовтні 2007р. Виглядала машина з самого початку так:
Потім почав купувати всякі дрібнички – накладки на ручки «Хром», коврики, руль, чохли і деякий час їздив з наклейко компанії, в якій працюю (Це було пов’язано з тим, що у лютому попоав під «акцію» і в мене, без мого відома у судовому порядку вилучили права. Тому наклеїв наклейки, для того, щоб менти менше зупиняли)
Дальше опишу все по блокам.
1. Мотор:
Поки нічого не робив, окрім як поміняв зношені дрібниці.
2. Ходова:
Проїхавши 13000 км. Було прийнято рішення перебрати всю ходову, і також замінити стокові стойки на Газ-Масло KYB. Спереду і ззаду. Потім була встановлена передня і задня «Розпорка», а також встановлено нижній стабілізатор. Стандартні диски були замінені на титани розміру (13”) і взуті в базові покришки 175/70 R13.
На них я від’їздив 1 сезон.
Потім замінив їх на 205/50 R15 від FIAT Barchetta.
3. Зовнішні зміни:
Зроблено тонування, замінено стокові повортники на прозорі, замінено задню стокову оптику на оптику PROSPORT, прикріплено накладки на штатні зеркала, прикріплені «реснички» на фари, встановлені вітровички на 4 вікна, замінені штатні ручки дверей на «ЄВРО» Встановлено алюмінієву гофровану сітку. Встановлено протитуманні фари та замінено стандартне світло. Спочатку на лампочки білого свічення OSRAM Cool Blue, а потім поставив ксенон 6000K.
4. Внутрішні зміни:
Першим ділом, було прийнято рішення робити салон в синьо-чорних тонах. Вручну, своїми руками, було обтягнуто руль шкірою
. Вийшло так-сяк, зате є 1-ий досвід є. Потім було замінено в панелі всі лампочки на діодні і замінено циферблат
. Встановлено бортовий комп’ютер GAMMA. Замінені штатні передні сидіння на сидіння від VW Passat B4. Що вийшло, можете побачити нижче.
5. Музика:
З самого початку в штатну задню полку були врізані 2-ох полосні 17-ки Pioneer (прості, бо не було грошів на той час) та простенька, стара Б/У магнітола вир. комп. Hunday. Не пройшло і 5 днів, як я придбав магнітолу Pioneer DEH 6700
та активний сабвуфер Clarion 10" у своєї знайомої. Віддавала за безцінь. Потім поставив простенькі 2-ох полосні динаміки 13-ки Pioneer в передні штатні подіуми. Звук був непоганий, але з часом став не влаштовувати. Настала черга міняти Фронт і Тил зразу. Було прийняте рішення на користь
Blaupunkt Velocity Vc 652 Component на фронт та
Pioneer TSA-A6916 6x9 на тил (які, в свою чергу були згодом вмонтовані в акустичну полку
). Після заміни колонок, практично не було чути сабвуфера, і я благополучно, доплативши 100 грн. поміняв на 12" корпусний активний саб Audiofun
. Останнім штрихом стала заміна голови. На місце старого Pioneer став новий Alpine 9886R
. Після заміни магнітоли якість звуку зросла практично в 2 рази. Наразі задоволений. Що з того вийшло, див. фото
Було прийнято рішення наступним етапом зайнятись стайлінгом та вдосконалити салон
Було пророблено наступні роботи:
1. - Пророблена повна вібро і шумоізоляція салону (від моторного відсіку до багажника) Пішло 25 листів матеріалу типу "STP" + 8 кв./м. матеріалу на поліпропіленовій основі. Результат просто супер. Лишилось тепер нормально ще раз обезшумити всю пластмассу
2. Під-час шумки, була повністю замінена акустична проводка, замінено старі овали на нові Infinity REF 9623i,
замінено старий активний саб на новий пасиний Helix Dark Blue
в парі з 2-канальним підсилювачем Power Acoustic. Також було встановлено 4-канальний підсилювач SoundLab. Результат просто супер.
3. Змінений зовн. вигляд Massinki. Замінені задні ліхтарі -
Фотозвіт говорить сам за себе
НАЙБЛИЖЧІ ПЛАНИ ПО ДОРОБЦІ
1. Заміна пружин
2. Заміна стойок
3. Заміна опорних підшипників
4. Удосконалення музики в авто та часткова її заміна (Подіуми та виготовлення суцільної задньої кришки багажника разом із боковинками)
5. Зміна інтер’єру авто
6. Реставрація дисків
7. Удосконалення щитка приборів та переробка панелі (можливо)
8. ..........
Чекаю на відгуки, пропозиції, поради, зауваження
От така коротка історія моєї Massinkі.
Продолжение следует............. B)
:
але ІМХО, машині ще зарано в розділ тюнінг...(принаймі по тутешніх мірках... 
)
.Але треба:
