Загальні питання по обслуговуванню та ремонту авто

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Як правильно занизити зубило
Аватар користувача
Dark Wind
Тюнінг клуб
Повідомлень:3124
З нами з:Суб, 09 грудня 2006, 20:37
Ім'я:Тарас
Стать:чоловік
Авто:Skoda Roomster, Caddy Sdi
Номер:не модний
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:
Re: Як правильно занизити зубило

Повідомлення Dark Wind » Чет, 31 грудня 2009, 13:48

Хто тут класксоном займається? Фікус треба пружини!
Путін [цензура].

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: Як правильно занизити зубило

Повідомлення vovka » Чет, 31 грудня 2009, 14:41

Fikus писав:ви всі такі мудрі,вся расєя зара промишляє різкою пружин,просто беруться пружини клаксон,а долбаний фобос не працює нормально,сам їздив
росія багато чим промишляє але то незначить що то розумно і воно працює :D умом расєю не панять :D

але ріжте ріжте, це тоже досвід :sing

Аватар користувача
mastergid
Повідомлень:3790
З нами з:Нед, 08 червня 2008, 09:18
Ім'я:Володимир
Стать:чоловік
Авто:RENAULT MEGANE III Black
Номер:MASTERGID
Звідки:Камяне місто)))
Дякував (ла): 5 рази
Подякували: 2 рази

Re: Як правильно занизити зубило

Повідомлення mastergid » Чет, 31 грудня 2009, 15:22

vovka писав:але ріжте ріжте, це тоже досвід
правильно vovka, нехай почитають твою тему про твій досвід різання пружин-- кажуть пошук рулит :sing
О97 І55 3О 56 chip-tuning DPF FAP EGR ADBLUE, Renault CanClip, Renault Pro+

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: Як правильно занизити зубило

Повідомлення vovka » Чет, 31 грудня 2009, 15:36

mastergid писав:твою тему про твій досвід різання пружин
ну я різав сток. і мабуть врізав забагато :D
мені казали що треба менше :ninja
але imho то принципово нічого не міняє.

Аватар користувача
Denja
Тюнінг клуб
Повідомлень:5172
З нами з:Нед, 25 вересня 2005, 13:32
Стать:чоловік
Авто:Trafic 2.0, KTM 250 EXC, Honda cbr600f4i
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 3 рази
Контактна інформація:

Re: Як правильно занизити зубило

Повідомлення Denja » Чет, 31 грудня 2009, 16:10

Гг, і Я різав... на весну чекає ребілд ходовки...
Перш ніж ставити тупі питання людям, задай їх ґуґлу...

Аватар користувача
Ziro-cool
Повідомлень:7488
З нами з:Чет, 07 травня 2009, 10:32
Ім'я:Nazar
Стать:чоловік
Авто:Zafira, 406 coupe, Uaz, b7
Звідки:Страна непуганных идиотов(Сихів), Раковець
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Як правильно занизити зубило

Повідомлення Ziro-cool » Чет, 31 грудня 2009, 16:19

а я не різав, а поставив вже врізані сток від 2110, получилоса ху..на, принципової різниці не було,(стойки більштин всі без заниження) викинув і забув, поставив сток, покишо до весни, надалі шукаю варіанти,
думав за фобоси але за них коментарі занадто різні
одні кажуть бери, другі- шо то "кал", треті молча чекають і підсміюються,
сам ненаю шо то робити
Quattro

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: Як правильно занизити зубило

Повідомлення vovka » Чет, 31 грудня 2009, 18:40

Ziro-cool писав:сам ненаю шо то робити
збирати гроші на фірмові пружині. і під них брати амортизатори з відповідним заниженням і відповідної жосткості.

наприклад пружини Eibach SportLine -50mm.

Аватар користувача
Ziro-cool
Повідомлень:7488
З нами з:Чет, 07 травня 2009, 10:32
Ім'я:Nazar
Стать:чоловік
Авто:Zafira, 406 coupe, Uaz, b7
Звідки:Страна непуганных идиотов(Сихів), Раковець
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Як правильно занизити зубило

Повідомлення Ziro-cool » Чет, 31 грудня 2009, 18:51

зубік того не вартий, воно мені стане мін 600 зе, воно того для міста повсякденно не вартує, їздив на такій машині прикол канешно є але не за таке ЛВ і не кожен день
Quattro

Аватар користувача
Ziro-cool
Повідомлень:7488
З нами з:Чет, 07 травня 2009, 10:32
Ім'я:Nazar
Стать:чоловік
Авто:Zafira, 406 coupe, Uaz, b7
Звідки:Страна непуганных идиотов(Сихів), Раковець
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Як правильно занизити зубило

Повідомлення Ziro-cool » Чет, 31 грудня 2009, 18:52

vovka писав: Eibach ProKit -30mm, Plaza Sport -30mm

:happy а може всетаки такі
Quattro

Аватар користувача
БОБА
Повідомлень:1313
З нами з:П'ят, 30 жовтня 2009, 20:59
Ім'я:Володя
Стать:чоловік
Авто:Е39
Звідки:Сихiв
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Як правильно занизити зубило

Повідомлення БОБА » Чет, 31 грудня 2009, 18:58

я б зовсiм не радив рухати пружини.
ЖИЗНЬ це є вєщь яку вася ніхто не поймe цієї вєщі і цю вєщь тяжко поняти ...

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: Як правильно занизити зубило

Повідомлення vovka » Чет, 31 грудня 2009, 19:12

Ziro-cool писав:зубік того не вартий, воно мені стане мін 600 зе, воно того для міста повсякденно не вартує, їздив на такій машині прикол канешно є але не за таке ЛВ і не кожен день
ну варто не варто це інше питання. кстаті по місту дійсно жостковато, але на хорошій дорозі кайф :)

тут обговорюєм результат. понятно що нормальне дешевим не буває, але це досить бюджетний варіант, я ж не пропоную тут купляти вінтові ралійні стойки за 3000 євро :shout
Ziro-cool писав:а може всетаки такі
це недостатньо низько :D я би помінявся на Eibach SportLine :) але тоді і амо треба міняти.. та і мене керування повністю влаштовує, тільки висота недуже.
брав пружини колись давно за 190 євро. коли ше євро по 7 було.
зараз помоєму можна беушні такі пружини баків за 150-160 найти. а eibach на них гарантію мільйон км дає :))) ну принаймні заявляє про такий ресурс :)
БОБА писав:я б зовсiм не радив рухати пружини.
ну так, якщо влаштовує стокова ходова то міняти нічого не варто.

Аватар користувача
Ziro-cool
Повідомлень:7488
З нами з:Чет, 07 травня 2009, 10:32
Ім'я:Nazar
Стать:чоловік
Авто:Zafira, 406 coupe, Uaz, b7
Звідки:Страна непуганных идиотов(Сихів), Раковець
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Як правильно занизити зубило

Повідомлення Ziro-cool » Нед, 03 січня 2010, 22:14

не, ну вінтові стойки то вже філософія, притом нереальна,
оті -50, трохи створять проблеми по користування авто в умовах нашого міста, і передмістя(там аут воопше)
Quattro

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: Як правильно занизити зубило

Повідомлення vovka » Нед, 03 січня 2010, 23:44

Ziro-cool писав:оті -50, трохи створять проблеми по користування авто в умовах нашого міста, і передмістя(там аут воопше)
незнаю. то так здається. коли машина жостка вона ями і нерівності чіткіше проїжджає.
я коли на стоку їздив воно було мягко і якось розгойдувало на ямах. після установки -30, стало набагато жосткіше а проходимість не зменшилася абсолютно! як на села заїжджав без проблем раніше так і зараз заїжджаю помоєму ще легше, правда на меншій швидкості :D

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей