Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Felix]

Felix, я незнаю де ти взяв таку інформацію ну точно не 120 коників! якшо 2 літровий 16V гольф слабший за мій 1.8 20V він вопше має 115 коней!:sing

Скажу по марці машини, про яку більше знаю: альфа ромеовський 1.6 16в твінспарк з 98 року мав 120 коней, 1.8 - вже район 140 коней, а 2.0 всіх 150 (а то і трохи більше).
При тому, що до 1997-98 років був ще 1.7 16в з близько 125 конями...

а той факт, що ти кажеш, що 2.0 16в гольф мав 155 каней - то я і так знаю - просто старий двигун ше здається чи не з початку 80-х років... до речі, в нас сеати в україні в тіпа спорт комплектації йшли з 2.0 115 коней (правда він вроді був 8-клапанник).

А загалом в тебе класна машинка бажаю, щоб радувала тільки тебе

[Fobos]

в нас сеати в україні в тіпа спорт комплектації йшли з 2.0 155 коней (правда він вроді був 8-клапанник).

І зараз ідуть, тіпа спорт, з допотопним 2.0 8-ми клапанним двигуном потужністю 116 сил

[majestic]

та не я маю на увазі що гольф 4 -2л.16V має 115 коней на 10 менше від 1.8 20V

Применяемые на Golf IV двигатели охватывают самый широкий диапазон мощностей. В начале шкалы - два новых мотора: объемом 1,4 литра, мощностью 75 л.с. и 1,6-литровый, развивающий 100 л.с. Далее идут два 1,8-литровых двигателя с пятью клапанами на цилиндр: один мощностью 125 л.с., второй - турбонаддувный мощностью 150 л.с.
Дополнение к ним составила "пятерка" VR5 (с углом развала цилиндров 15о) рабочим объемом 2,3 литра и мощностью 150 л.с. Закрывают гамму три дизельных 1,9-литровых двигателя с непосредственным впрыском топлива: атмосферный 68-сильный и два, оснащенных турбонаддувом, - в 90 и 110 л.с.
Летом 1998 года дебютировала созданная на платформе Golf IV модель Bora, которая заменила в производственной программе концерна Volkswagen 4-дверный седан Vento, базирующийся на узлах и агрегатах Golf III. В том же году начато производство обновленного Cabrio.
А в конце 1998 года был представлен новый полноприводный Golf, теперь под названием 4 MOTION. В его трансмиссии используется вязкостная муфта Haldex, электронное управление которой работает совместно с системами ABS и ESP.
В начале 1999 года пошел в серию 115-сильный бензиновый двигатель объемом 2 литра с головкой цилиндров, впускные и выпускные каналы которой расположены диаметрально противоположно. А летом - очередная сенсация: V-образный 6-цилиндровый мотор с четырьмя клапанами на цилиндр. При рабочем объеме 2,8 литра он развивает мощность 204 л.с. и максимальный крутящий момент 268 Нм! Агрегатируется новый двигатель с шестискоростной механической коробкой передач.
А в 2002 году Volkswagen начинает выпускать культовый R32 с максимальным объемом для данной модели 3,2 литра и мощностью 241 л.с. Который так уже получил спортивный обвес в стоковой комплектации.

[Felix]

в нас сеати в україні в тіпа спорт комплектації йшли з 2.0 155 коней (правда він вроді був 8-клапанник).

І зараз ідуть, тіпа спорт, з допотопним 2.0 8-ми клапанним двигуном потужністю 116 сил

соррі, то я помилково написав 155 - я мав на увазі 115 канєй

[majestic]

вот тюнінХ за секунду в Кемрі влетів

[majestic]

Felix, та всьо нормс

[majestic]

Візири [цензура]

[Felix]

1,6-литровый, развивающий 100 л.с.

той 1.6 може з якимись легкими можифікаціями, але все ж таки з тими приблизно 100 канями і до тепер ставлять - от того я шось не до кінця розумію...

В начале 1999 года пошел в серию 115-сильный бензиновый двигатель объемом 2 литра с головкой цилиндров,

дивно... я думав, що той двигун вони вже давно ставили, а виявляється концептуально застарілий двіжок (може на той час ше не сильно так ) почали ставити з 1999р. чув, шо він деколи дуже і дуже любить масліцо попити...

V-образный 6-цилиндровый мотор с четырьмя клапанами на цилиндр. При рабочем объеме 2,8 литра он развивает мощность 204 л.с. и максимальный крутящий момент 268 Нм!

а вот то вже канєшно можна голову схилити бєс слов

[majestic]

Вот трохи поколхозив собі замутьохав!=) поставив приперло але буду робити НОВІ заокруглювати їх під форму бампера.. бо ці вже відірвав

[majestic]

Felix, ага в мене в знайомого був 2 літровий то масла пив ппц то він його продав! я навіть читав в автоцентрі шо ті двіжки проблемні були ніби приблизно після 100 000 пробігу він брав на 1000 км до літра масла

[majestic]

http://www.youtube.com/watch?v=_8afGglaLJY&featu...


вот це жесть !!!

[Fobos]

В тих двигунах в інструкції по експлуатації написано: "нормальный, допустимый расход масла до 1л на 1000 км" Хоча у товариша на новому сеат ібіца не жере масла взагалі, а у другого на такій самій машині, таки є розхід. Чесно сказати Seat ibiza sport 2.0 8v їде не погано на свої 116 сил, зовсім не слабо, 200 км/г їде спокійно і динаміка не погана.

[hrdrive]

majestic, Нероби тих крил літака під бампером, це вже перебор...
машина насправді має такий низький кліренс, чи то просто деякі фото так виходили?

[majestic]

Fobos, та я на свому тож 200 вижимав хотів ше але не було більше можливості :)
hrdrive, та крила я вже пообривав [цензура], на бардюр заїхав
це я так робив шоб подивитись
вот а 4-рки всі низенькі! напастой шось зачепляю защитою або жопою) і + що його піднімали

[БОБА]

Нероби тих крил літака під бампером, це вже перебор...

+1 не роби.весь вид портить.

[axel]

Я тож на такому чуді їжджу :) .
Але крил під бампер не чіпаю. мене більше пруть великі колеса.

[majestic]

axel, хотів поставити 17 розмір бюджет замалий був зара збираю!

[Pioneer]

народ незабувайте що ще є різна кіловатність може бути 1.8 але мати більше куловат від 2.0 вот в мене 2.0 і шо 150 як льоду є 2.0TFSI 200p.s а є такий самий 2.0TFSI але 285p.s різниця в кіловатності, в мене пассат був 1.9TDI 110к.в і мав 130 лошад помойму якшо незабув а є 89к.в і мають 110к.с

[Pioneer]

а я так і невшарив де тут тюнінг шо власник її спочатку в тюнінг запхав, тіпа ті ангельскі глазки чи неон чи реснічки якщо непомиляюсь саробобні???

[axel]

majestic, Постав оригінальні диски, а не всяку фігню.
От що в мене получилося