
назріла невелика проблема, відповідь на яку суперечить в усіх хто пробує допомогти.
Проблема полягає в каталізаторі. Чи варто його зняти і поставити замість нього звичайну трубу чи просто вварити трубу в середину каталізатора, вибивши з нього перед тим все що є всередині.
Постає логічне питання: що саме зробити, як зробити і яким чином це відобразиться на потужності машини?
дякую за допомогу