Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Igor4ik]

Большинство украинских водителей наконец-то сообразили, что лучше заправляться более дорогим, но качественным бензином. Однако, отвечает ли стоимость "фирменного" 95-го его качеству? Учитывая растущую популярность данного топлива и его многообразие, специалисты столичного Института потребительских экспертиз провели проверку ряда сетей АЗС, с целью проверить качество продаваемого «именного»...

Откровенно говоря, мы не очень то доверяем подобного рода тестам, но уверены, что ВАМ, как и нам, будет любопытно знать о результатах.

Исследованию подверглись все крупные «игроки» этого сегмента – V-power (Shell), Pulls 95 и А-95 Евро (ОККО), Formula Green (Укртатнафта), Супер (КЛО), Mustang (WOG), Premium (ANP), Евро (БРСМ), Plus (Укравто) и новичок рынка ЭКТО (Лукойл). Бензин с киевских АЗС этих компаний и попал в аккредитованную лабораторию, где его изучили специалисты. Образцы проверялись в сертифицированной лаборатории по всем основным параметрам, которые характеризуют качество топлива.

Результаты оказались вполне прогнозируемыми - восемь образцов продемонстрировали высокие показатели, и только одна проба оказалась некондиционной. Но обо всём по порядку. Исследования проводились согласно критериям ДСТУ 4839-2007 к бензину А-95 Евро (класс С), имеющего довольно жёсткие требования к характеристикам топлива. Первым делом проверили октановое число, которое характеризует стойкость топлива к детонации - преждевременному сгоранию бензина в камере сгорания. Детонация вредна для мотора не только повышенным расходом топлива и снижением мощности, но и преждевременным износом двигателя из-за лишних нагрузок. Октановое число измеряли по моторному методу, при котором установка (одноцилиндровый двигатель с изменяемой степенью сжатия) имитирует нагрузку на реальный двигатель. Все пробанты уложились в норматив, а образцы Pulls 95 и А-95 Евро (ОККО) и ЭКТО (Лукойл) продемонстрировали солидный «запас». Степень надёжности определилась величиной октанового числа - у данных образцов октановое число составило 85.7 единиц (норма - не менее 85).

Один из важнейших для экологии и бесперебойной работы мотора показатель - содержание серы: она приводит к образованию нагара, загрязнению топливных форсунок и «убивает» катализаторы. Кроме того, процесс нейтрализации серы в бензине является очень технологичным и дорогостоящим процессом. В норматив не уложилась проба, отобранная на АЗС ANP - при нормативе не более 50 мг/кг, здесь специалисты обнаружили почти в два раза больше - 99 мг/кг. Остальные участники не имели проблем с лишней серой, причём ряд проб (Pulls 95 (ОККО), Formula Green (Укртатнафта), А-95 Євро (ОККО), Супер (КЛО), ЭКТО (Лукойл)) показал уровень содержания серы менее 10 мг/кг. Остальные химические показатели (плотность, объемные части углеродов, кислородсодержащих соединений и бензола, массовая доля кислорода) оказались в норме у всех, лишь проба АЗС ANP вновь показала двукратное превышение содержания бензола в топливе.

В целом, можно констатировать, что качество «именного» топлива держится на высоком уровне. Лучшие показатели продемонстрировал и относительно давно присутствующий на рынке Pulls 95 от ОККО, и «новичок» - топливо Лукойл ЭКТО. Что же касается другого немаловажного параметра - цены, то здесь дешевле всех (из проб, которые прошли тест) стоило топливо сети КЛО - 7.49 гривен за литр, а самым дорогим оказался V-power за 8.35. При этом оба показали хорошие качественные показатели.

Итоги рейда покали, что «евротопливо» в общем и целом остаётся довольно качественным продуктом. А если учесть, что в состав брэндовых бензинов входит присадка, которая снижает образование отложений в двигателе и топливной аппаратуре автомобиля, то заправка таким бензином имеет большое преимущество.

Верить ли таким тестам - каждый решает сам.
Тести з Києва!!!!
Цікаво подивитись на реакцію тих людей які купують дешевий бензин на АНП

[pikach00]

Вот блін, є ж тема про заправки. Нафіга нову було створювати?

[asteroid]

та фігня була по тєліку, ті тести в Києві :)

[igorok]

Преміум бензи не лив ніколи, і в нас на АНП не пам,ятаю, щоб таке продавалось(не звертав увагу), але з прочитаного роблю висновок, що ОККО хвалять, а АНП бакланять (чомусь підсвідомо таке читається між рядками, то ІМХО), тому не дуже звертаю увагу на такого роду тестування, не вірю в його незалежність, маю досвід запрвки на різних АЗС, і в тому числі на тих, які тут так хвалять, і бензин там був ге, такшо то як попаде.

[Haggard]

заказна ОККОвська стаття... ІМХО

[cat-yellow]

заказна ОККОвська стаття... ІМХО

+1 заказуха!

[wklef]

Бльо в же десь пів року запрявляюсь на АНП,Батько 09 на Укр Нафті_шо там шо там нормальний бензік :)

[AndrewK]

Бльо в же десь пів року запрявляюсь на АНП,Батько 09 на Укр Нафті_шо там шо там нормальний бензік :)

незнаю-незнаю, в мене шо старий ВАЗ давився на тому бензі, що нова машина хронічно тупить і розхід завищений

[sergey]

незнаю-незнаю, в мене шо старий ВАЗ давився на тому бензі, що нова машина хронічно тупить і розхід завищений

А де ти заправляешся?

[AndrewK]

незнаю-незнаю, в мене шо старий ВАЗ давився на тому бензі, що нова машина хронічно тупить і розхід завищений

А де ти заправляешся?

Зараз на ОККО

[Thorn]

Як вам аи100 на WOG?

[Mu$daY]

Не буду піарити ОККО, але після того як почав пульс лити, Дімон перестав раз на тиждень срань в карбі чистити і хронічного його настроювати

[Андрей]

Shell V-Power сила)

[Andriy01]

+1
на окко хороші маркетологи і рекламісти працюють. шкода, що їм там мало платять

[Igor4ik]

wklef, ну скоро відчуєш.....якшо динаміка розгону не міняється, то то шо твориться там в середині побачиш пізніше!від тої сірки яка там перевищена в пару раз!

[moomnad]

wklef, ну скоро відчуєш.....якшо динаміка розгону не міняється, то то шо твориться там в середині побачиш пізніше!від тої сірки яка там перевищена в пару раз!

Вона не так впливає на корозію двигуна, як недозволенна із за екології .

[wklef]

moomnad, Igor4ik, куй його зна в реалі почав там зправлятись,пропала тупізна на кондьорі.На ОККо,Вог була,подивимся де дальше...
Можнабуде попробувати раз міць позаливати пульс чи мустанг,хай трохи почистить, якшо там сь і є.А так впринципі задоволений...
Рохід походу не помінявся,я хавала 10 так і хає по місту,за містом уттево менше.Тай коли приїжжаю на заправк то зразу питаю заправщика,яка сьогодні краща(Вони мене вже там знають прото)
Доречу здебільшого 92лию,з вогівською95 різнмці не прочухав :)

[Igor4ik]

ну незнаю за окко, бо 3 роки підряд заливаю бензин на WOG, лише на 2 заправках по львову!!немаю проблем задоволений, тепер ше й мішаю 100 бенз з 95!вопше бомба)

[Masterio]

Постійно заправляюсь на Укрнафті але тільки 92-ю, бо 95-а там погана.
Покишо нарікань немаю, а вот на рахунок око то провірено на собі шо більше там заправлятися небуду.

[Buts]

лив постійно 92 білоруську.
розхід ланоса за межі від 6,9 до 8,6 не вилазив.
або гасайте, отримуйте задоволення і не дивіться на розхід, або навчіться їздити і дивитись за машиною.
Зараз +/- всюди нормальне паливо, далеко не то що за советів було.