хз , але відразу на новому було МД 3,5 - мені не сподобалося . Правда була і пружина і жиклери не ті ....
В принципі - десь валявся той старий карб і з\ч , може якось ради експеримента спробую .
а УН працює "на повну" тіки при динамічному натисканні газу
так що , ІМХО , при спокійній їзді різницю між 50 і 40 напевно і не помітиш , і по розходу теж :)
З пружиною вакуумного приводу - все просто, головне - прослідкуй , щоб заслонка другої камери повністю закривалася при відпусканні педалі газу , інакше - перерозхід і "засрані" свічки
Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
мінімальна доробка Озон ДААЗ 2107
- Liuskywalker
- Повідомлень:10780
- З нами з:Нед, 16 вересня 2007, 15:37
- Ім'я:Любомир
- Стать:чоловік
- Авто:шусточка
- Звідки:Lemberg
- Дякував (ла): 76 рази
- Подякували: 58 рази
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©
- nonuk
- Повідомлень:805
- З нами з:Нед, 06 квітня 2008, 17:39
- Стать:чоловік
- Авто:Audi A6, KTM 350 sx, Hornet 600
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: мінімальна доробка Озон ДААЗ 2107
Liuskywalker, а ту пружину вразі чогось можна буде без проблем назад поставити ? 

Wheels make the car
- Liuskywalker
- Повідомлень:10780
- З нами з:Нед, 16 вересня 2007, 15:37
- Ім'я:Любомир
- Стать:чоловік
- Авто:шусточка
- Звідки:Lemberg
- Дякував (ла): 76 рази
- Подякували: 58 рази
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 4 гостей